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原帖由 甩甩 于 2008-6-14 21:33 发表 奔奔的前轮距比后轮距大,理论上是想让它转向更灵活,转弯角度跟小,但忽略了车子稳定性和抗侧倾的问题。应为奔奔后旋就是根横拉杆,一点也帮不了车子在转弯时容易出现的问题...原因?成本撒....我计算过后185,前17 ...
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