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楼主: 冀6350

折腾油耗和水温传感器(水温感应塞)关系的疑问 36楼更新电脑检测数据图

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 楼主| 发表于 2013-3-6 21:32:35 | 显示全部楼层
长安醒醒 发表于 2013-3-6 20:22
看到你述说的我觉得我也有必要看看这个东东。我也是耗油和尾气难闻。感谢楼主受益匪浅

按我这个冬天的油耗估算,油箱里的剩余油料大致还可以跑150~170公里。
明天开始,开着它闲逛去,如果能超过170公里,200公里以上的话,就算俺这瞎猫逮住死耗子了。

现在又比较担心,水温表准确程度会不会受影响。
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发表于 2013-3-6 22:05:12 | 显示全部楼层
这个不是水温传感器啊!是水箱风扇的温控开关,不够温度是量不通的!!水温传感器是在进气支管里面的,刹车真空管挡住了不好看。最好把中板拆掉才好换的。
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 楼主| 发表于 2013-3-6 22:07:24 | 显示全部楼层
重要补充修改:
在发完帖子、填满肚子后,仔细琢磨了一下,发现我的接法存在很大问题!
赶紧做了修改。图示如下:
DSCN4701.jpg

图中A为晚餐前的接法,B为晚餐后的接法。(看来饿着肚子做活儿是会犯糊涂地)

A的问题在于,切换瞬间会有一个很短的断路信号给ECU,ECU一定会做出相应的反应(瞬间加浓?还是其他的,暂不知道...)。

B方案不会存在A的那个问题,2.2K电阻大致相当于水温40~50度,常通状态。切换时,并联300欧姆的电阻,变成270欧姆,大致相当于80度以上水温。不存在瞬间断路的情况。

紧急更正,免得害人。
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发表于 2013-3-6 22:13:54 来自手机 | 显示全部楼层
很负责的告诉你,这个开关是控制水箱风扇的,与汽车电脑板没有一点关系!
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发表于 2013-3-6 22:14:48 来自手机 | 显示全部楼层
搞不好会高温,冲缸!
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 楼主| 发表于 2013-3-6 22:22:10 | 显示全部楼层
hjhhsl35158 发表于 2013-3-6 22:05
这个不是水温传感器啊!是水箱风扇的温控开关,不够温度是量不通的!!水温传感器是在进气支管里面的,刹车 ...

要了老命喽~~~~~~:funk::funk::L

不懂,也不认识,我是看下面图上这个辨别的。
360截图20130306221300146.jpg
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 楼主| 发表于 2013-3-6 22:23:54 | 显示全部楼层
水温传感器在哪里呢?或者,信号线在哪里呢?
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 楼主| 发表于 2013-3-6 22:33:28 | 显示全部楼层
刚才翻了翻随车的线路图,水温传感器一端接ECU的46脚,另一端接 进气传感器 上,进气传感器上四个脚,接在哪个脚上了呢?
我想跳开原线路测量一下。

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发表于 2013-3-6 22:36:42 | 显示全部楼层
你先看看结果如何..你这也太高端了点..我好期待你的结果喔.!!
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发表于 2013-3-6 22:51:35 | 显示全部楼层
冀6350 发表于 2013-3-6 22:23
水温传感器在哪里呢?或者,信号线在哪里呢?

水温传感器是在进气支管里面的,刹车真空管挡住了不好看。最好把中板拆掉才好换的。
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