奔奔车进气的改装

生怕事情搞不大

你们未必还想开奔奔开一辈子嘛?

笑傲江湖

乱求整,要改这东西,N早我就会进货,真的不想给你说,有钱没得地方花,冬菇头青蛙原来那车就是,洗个铲铲,又换成原装的了,你看到有几个宝气改那个东西麻,台湾进来骗人的东西,过滤空气的东西是个很简单的道理,滤纸都会很讲究的,他进气加强的唯一方法就把把滤纸的间隙整大,那你还滤得好干净,啥子东西都有个比厉,你还把曲箱进气管放到外头进灰麻,等到发动机大修说,我门市都有二次进气的东西,我都不会给奔奔装,起码还有一年的保修,进气都改了,还保修啥子也,啥子集气箱呀,碳纤维这样那样呀,妈的买一个可以每个月换空滤,换到车报废还要不到那个多钱.空滤,台湾过来就叫高风格,日,名字好看点,贵得要死,还要5年,拿半年给你,你比那个都换得快,多看哈书麻大哥,要想做改装你还要了解车,那个改是有好处,那个改是伤车,不是所有东西都可以装,奔奔车是代步工具,又不是进口三菱跑车要改成跑车,就代个步,在城里也有2.8T的发动机还不是堵起,我看你跑得到180

吖神

原帖由 笑傲江湖 于 2007-12-14 12:25 AM 发表 乱求整,要改这东西,N早我就会进货,真的不想给你说,有钱没得地方花,冬菇头青蛙原来那车就是,洗个铲铲,又换成原装的了,你看到有几个宝气改那个东西麻,台湾进来骗人的东西,过滤空气的东西是个很简单的道理,滤纸都会很讲 ...

 

 

江湖，，，那根曲轴箱 管子，是出气的 。。。不是进气的 ！！！！！！！！所以应该不会进灰吧！！！！

小磊哥

怎么一人说一个样哦？先说好，后又说不好，头都晕了，等大家争论出结果了再改不迟！大家谁改了的说说效果撒！

笑傲江湖

原帖由 吖神 于 2007-12-14 10:21 发表     江湖，，，那根曲轴箱 管子，是出气的 。。。不是进气的 ！！！！！！！！所以应该不会进灰吧！！！！

 

我明确的告诉你那是根进气，出气是单向阀那根也就是靠驾驶室的那根，进空气上的叫曲轴箱通风管，从空滤过来进气用的，通过曲轴箱后在通过单向阀进气节气门．

吖神

原帖由 笑傲江湖 于 2007-12-14 11:26 AM 发表   我明确的告诉你那是根进气，出气是单向阀那根也就是靠驾驶室的那根，进空气上的叫曲轴箱通风管，从空滤过来进气用的，通过曲轴箱后在通过单向阀进气节气门．

 

 

不是吧。你拔掉管子试下！！！明明是出气的，我拔掉管子，明显感觉是往外出气的啊。。不是进气！你拔掉打着火看看！

碧空正蓝

我也拨下来试过,是出气的

吖神

原帖由 碧空正蓝 于 2007-12-14 10:30 PM 发表 我也拨下来试过,是出气的

 

今天找个人跟我配合的试验了下。。。怠速时，是出气的。。。但是油门上来，出气就不明显了。估计是发动机自然吸气造成的。。跟我们这里修理工说了。他说拔掉没问题。。但是 空滤上的接头一定要堵死。。。。不存在进气量不足的问题。进气量是由发动机排量决定的。。。如果不堵，那么空气滤芯就是摆设了。一点作用没有了。。。如果加 冬菇，那么其实大部分气就从冬菇进气，空滤就没有作用了。。。。简单的说：空滤管子上的那个弯头如果不堵加了冬菇，其实就等于，把空滤卸掉了直接加冬菇。。。。所以感觉动力提升了。因为冬菇滤纸缝隙大，空气流量就大。过滤效果就不好了。。。。专业改车的话，用冬菇头，有两种解释，一种解释，只要高性能，不考虑发动机损耗，因为为了速度。。第2种解释，用专业的冬菇头，专业冬菇头要用特殊的清洗剂清洗，清洗完成后，要涂抹配套的过滤油。等过滤油阴干后，才能使用。程序相当的麻烦！！！！！！！

 

解释完毕。希望高手继续回答！

吖神

今天还顺便让修理工清洗了 节气门。2000公里清洗过一次，现在快4000了，节气门那是一个相当的  脏 ！！！！！！修理工说。空滤的那个废气管，直接拔了放外面，是可以的，从那个废气管进气的气量，基本上可以忽略不计。。。。不过。我还是等进一步官方的参考意见！！管子先拔了，发动机声音变好听了。不知道是不是心理作用，发动机噪音没以前大了。。

胖奔奔

原帖由 笑傲江湖 于 2007-12-14 00:25 发表 乱求整,要改这东西,N早我就会进货,真的不想给你说,有钱没得地方花,冬菇头青蛙原来那车就是,洗个铲铲,又换成原装的了,你看到有几个宝气改那个东西麻,台湾进来骗人的东西,过滤空气的东西是个很简单的道理,滤纸都会很讲 ...

 

同意！！！！！！！！！！