讨论465q5改466Q7发动机

天命 · 发表于 2009-1-31 15:24:29

学习学习

crc611 · 发表于 2009-5-17 16:15:31

原帖由老潘于 2009-1-30 12:20 发表
据我的常识：
1.如果要用8气门的发动机改成16气门的发动机，是改不了的。
2.如果整个换一台发动机，体积不同，摆放形式、位置也完全不一样。几乎也是不可能实现，或没什么改装价值的。
3.16个气门，从工作原理上讲 ...

啥时候有老潘的技术啊

发烧友 · 发表于 2009-5-17 16:27:29

16气门的还的改凸轮轴及正时，没有改装价值，麻烦死！

万里 · 发表于 2009-5-17 20:29:00

费劲，改466不如直接淘一台472的发动机装上！！！

GDY · 发表于 2009-5-19 11:27:50

支持老潘的看法:handshake

胡子头 · 发表于 2009-5-19 11:42:43

16气门不比8气门好多少，8气门比较适合跑市区，16的适合跑高速。因为16气门只有高转速的时候气门的最大效率才能发挥出来，市区里都是走走停停的，起步停车，所以我觉得16气门如果加上可变正时啥的应该会好一些，但一般的纯16气门没啥意思。还有一问？你觉得身边用16气门长安的朋友比我们省油嘛？

爱星狂 · 发表于 2009-5-19 12:06:20

期待早日出结论

hujun · 发表于 2009-5-19 21:54:07

我的就是结论，劝大家一句，不要改，本人465Q4 ，16气门，双凸轮轴，点火正时很难调，市面没有多少人会搞16气门的长安，而且配件都是冷门，就举我的例子吧，双凸轮轴，800一套，8气门的呢？？估计300就够了，缸线4根100， 8气门的呢？？40就够，8个气门好像是200吧，如果16个呢，一换大家也知道什么价了？？？？我正想把16气门改成8气门呢……但是拆不到全车线，电脑板，三滤，谁有的可以提供给我，你们要改16气门这些都要换，，，，，
最后在说一句，你们是不是要把8气门长安改成别克？？？？

黄橙蓝 · 发表于 2009-5-20 13:50:00

18楼的，你要换就和我换吧，我的465QB跑了15000，在4S保养

wuchp008321 · 发表于 2009-5-20 13:53:34

支持16楼，还有一点，16V发动机材质是全铝的，8V的只有发动机外壳是全铝的，所以不好改啊

账号		自动登录	找回密码
密码			欢迎注册