回顾已经消失的汽车品牌--庞蒂克历史

谁爱谁就谁

虽然庞蒂克这个汽车品牌可能对于绝大多数人来说都还比较陌生，不过如果我说到80年代一部美国电视剧霹雳游侠时，或许你会对片中的一部拉风的汽车有些许印象，没错，那一台汽车的原型就是源自庞蒂克，它的名字叫firebird火鸟。其实庞蒂克品牌诞生已经有超过百年的历史了，2009年随着全球金融危机的爆发它也最终消亡，而今天就让我们来一起回顾一下它的历史。

● 庞蒂克的前身公司
Pontiac Spring & Wagon Works与奥克兰公司的结合

『Pontiac Spring & Wagon Works车厂』

庞帝克这个名称首次使用是命名于Pontiac Spring & Wagon Works车厂，该厂成立于1899年7月由Albert G. North和Harry G. Hamilton创建。刚开始他们主要生产一些汽车零部件，而到了1907年他们决定开始生产汽车。在1907年的8月份，Pontiac Spring & Wagon Works车厂生产的第一辆庞蒂克汽车诞生，这款车型车重450公斤，采用两缸水冷式发动机，最大功率12马力（8.9千瓦），在同年的12月份，该车型在芝加哥车展展出。

『1908年奥克兰K型轿车』

在庞蒂克车厂生产的第一辆庞蒂克汽车的同时，1907年8月28日，爱德华·墨菲创建了奥克兰汽车公司，由于该公司位于密歇根州的奥克兰郡，所以取名为奥克兰汽车公司，1908年奥克兰汽车公司首次推出了奥克兰K型轿车。到了1908年11月份，奥克兰汽车公司和Pontiac Spring & Wagon Works车厂正式合并于奥克兰汽车公司旗下，合并后两间公司共同于密歇根州的庞帝克市运作。

『1909年庞蒂克被美国通用汽车公司收购』

1909年，通用汽车公司总裁威廉C ·杜兰特收购了奥克兰汽车公司50%的股份，同年晚些时候由于当时仅45岁的爱德华·墨菲意外死亡，通用汽车公司又收购了奥克兰汽车剩下50%的股份，由此奥克兰汽车公司也正式成为了通用汽车公司诸多汽车品牌的部门之一。
● 庞蒂克汽车的发展初期
用于填补奥兹莫比尔与雪佛兰之间的空白

『1926年Pontiac轿车』

在通用收编奥克兰之后，主要生产奥克兰牌汽车，而奥克兰被通用拿来填补高端品牌奥兹莫比尔和低端雪佛兰之间的空白。直到1926年1月在纽约汽车展览上，以“Pontiac”命名的轿车才正式亮相，在推出数个月的之后，庞帝克车款的销售量就超过了奥克兰汽车公司的产品。
首款通用生产的庞蒂克车型搭载了直列6缸3.1L发动机的车型，其在1926年纽约车展推出之后的前6个月内就创下了3万9千台的销量。在1927年其就成为了美国最畅销的车型之一。由于庞蒂克车型的销量不断攀升，而奥克兰汽车的销量则随之下降，到了1932年，通用公司决定将“奥克兰” 品牌收编成“庞蒂克汽车公司”的分部，开始着重生产庞蒂克汽车。不久，一座名为“阳光城”的庞蒂克新厂区落成。

『1942年庞蒂克Streamliner』

到了1942年，庞蒂克开始生产直列8缸的发动机车型，并且一款名为“Streamliner”的车型诞生，该车采用了torpedo（鱼雷）的车体设计造型（当时流行的一种车身设计结构），此车身的特点在于发动机及汽车前排座舱采用一体式设计，没有B柱，使得整个外观看上去非常流畅。此款车型推出之后，进一步引起了人们对这个品牌的关注。

『1942年庞蒂克Streamliner Torpedo』

在1946年到1948年间庞蒂克还推出几款新的车型，不过所有的新车基本上都是对1942年推出的Streamliner做的极小的改动，包括了Streamliner Torpedo（1941年-1948年）、Streamliner六缸和八缸（1946-1951年），到了1940年末期此前推出的Streamliner的系列车型已经显得有些过时。值得一提的是在1948年庞蒂克推出首款Hydra -Matic自动变速器，一定程度上推动了庞蒂克车型销量的继续增长。

『1946年庞蒂克Catalina卡塔利娜』

『1950年庞蒂克Chieftain庞蒂克酋长』

1946年，一款名为Catalina（卡塔利娜）的硬顶敞篷车诞生，该车型很像当时的雪佛兰Bel Air（贝莱尔）。1949年，一辆全新的庞蒂克车型诞生，名为“Pontiac Chieftain（庞蒂克酋长）”，此车型的推出取代了此前的Streamliner Torpedoes，该车型在动力上搭载了直列6缸和直列8缸两款发动机，最大功率分别为90马力（67千瓦）和103马力（77千瓦）。
◆ 开始逐步向运动化方向发展
到了20世纪50年代，庞蒂克被公认为是一款安静、可靠的汽车，不过发动机的动力并不是十分强大，而且当时V8发动机也开始逐步流行开来，而此前庞蒂克搭载的直列8缸发动机，不仅车身更重、更长，而且8缸发动机的曲轴过长容易扭曲变形，所以至此庞蒂克开始研发全新的V8发动机。

『1964年庞蒂克Star Chief』

1952年庞蒂克Streamliner系列车型停产，到了1954年庞蒂克的全新车型Star Chief替代了它的地位。同时从1953年开始庞蒂克旗下车型也取消了原来车型两挡风玻璃的设计，全部采用整体式挡风玻璃设计，全新的设计不仅增加了驾驶者的视野范围，而且还使得整个车身设计变得更加时尚。而从1955年开始，庞蒂克旗下在售的几款车型也开始换装了一台全新的V8发动机。其最大功率达到了173马力（129千瓦），而随着V8发动机的生产，庞蒂克的车型也逐步向运动化的方向发展。

『1926年到1956年间庞蒂克使用的印第安人头像车标』

值得一提的是在1926年到1956年间生产的庞蒂克的车标一直采用印第安人头像，庞蒂克轿车的命名是取自一个美国小镇的名字——Pontiac，而当初这个镇的名字是用来纪念美国历史上的一位印第安渥太华部落的首领庞蒂克(Pontiac)，他在1763年率部队袭击了围攻底特律的英军，并成功地歼灭了一支前来增援的英军。所以不难发现，这个标志带有典型地“个人英雄主义”。

天蓝依旧

唐那德做的那辆!

东风化雨

{:soso_e173:}{:soso_e173:}{:soso_e173:}