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定价是关键 1.3L长安悦翔将延期上市

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发表于 2009-1-5 23:26:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
计划于今年九月上市的长安悦翔车型将拖延至明年上市,当然其各项准备工作早已就绪,起码1.5L是没有任何问题,至于拖延上市的原因,也只有厂家自己心里明白,不过拖延也许正是为了1.3L的共同进退,最新的目录编号显示其1.3L车型也正跃跃欲试。
目前悦翔最大的疑问就是其1.3L发动机的性能参数值,通过目录上登记的发动机来看,跟奔奔的一致,依然是JL474Q系列发动机,甚至连后缀字母B都完全相同,同期上目录的国III车型也是采用奔奔的JL474Q2型发动机,没有任何变化,这样一来,其动力参数值也就解决了这个疑惑点,功率为63kW/6000rpm,扭矩数值则为110N·m/3500~4500rpm,推动1000Kg的奔奔都略显不足,更别说是整备质量达到1.1吨的悦翔。
『长安悦翔』
不过我们忽略了一个分支车型——悦翔两厢版,目前还不知道新编号是代表两厢还是三厢,如果是前者的话,其整备质量相比三厢车型最少能减去30~40公斤的重量,虽然还是较之奔奔重一些,但减少的重量达到半个标准成年人的体重,对油耗的表现多少还是存在着影响。

三厢版的三围尺寸分别为4360/1710/1475mm,而轴距却达到了2515mm,在入门级紧凑型级别属于大尺寸车型,当然也非无证可寻。
『长安悦翔两厢版谍照』
动力总成方面长安也未捞到任何合作上的甜头,JL474Q和JL475Q都是合作对象弃之已久的机型,前者是由羚羊1.3L发动机改进而来,而后者跟早期印度版嘉年华有着割舍不掉的联系;目前长安福特马自达旗下车型所用1.3L和1.5L新发动机以及长安铃木旗下最新的M15A型发动机都无缘悦翔就可看出合作方对待长安自主研发的态度。
市场定位
从1.3L车型的露面以及其参数值来看,最为显然的目标就是让其冲击低价市场,从其三围尺寸来看,如果定价合理,其竞争实力还是非常强劲,由价格层面来看与其形成直接竞争关系的将会是已经上市的骏捷FRV、比亚迪F3、吉利金刚以及未来的奇瑞风云II、江淮同悦系列等车型,除了骏捷FRV先声夺人外,其它车型的销售比较顺畅的还有江淮的同悦和比亚迪的F3。
虽然中国市场有着广阔天地,不过目前的形势不容乐观,能否扳倒上述三款车型就要看悦翔是否在价格上形成优势,如若不行,长安悦翔恐怕难以为长安集团带来更多的销量贡献。
『之前曝光的V101谍照』
除了自主品牌之间的残酷竞争外,合资企业也正呈现山雨欲来风满楼之势,官方指导价格下调事小,其暗降趋势更为咄咄逼人,已将自主品牌逼至5万底线,再降,恐怕就要涉及到生存问题了,明年初的上市定价就能甄别长安的真实意图,让我们拭目以待,看其如何破局。
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发表于 2009-1-8 16:24:41 | 显示全部楼层
1.3排量意义不大,最多就是把羚羊代替了。1.5 1.6 1.8都有作为
发表于 2009-1-8 22:57:24 | 显示全部楼层
:victory: 这是要看有多少人会买你的产品,定价已不是最关键的了,:P 产品质量,营销和售后才是重中之重;:lol 你便宜,还有比你更便宜的.....就是没有最低价只有更低价:lol
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