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焕然新生 续写奇迹 长安铃木新羚羊正式上市

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发表于 2007-9-24 11:17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

 焕然新生  续写奇迹  长安铃木新羚羊正式上市

   2007年9月21日,长安铃木新羚羊在成都车展上正式上市并公布了售价:新羚羊标准型售价4.58万元,舒适型售价5.28万元,即日起在长安铃木全国代理店正式销售。

   作为长安铃木的主力产品,羚羊一直以低能耗、经济耐用的可靠品质备受消费者好评。经改进后,新羚羊不仅具有超越传统低能耗轿车的更精致时尚的外观,更典雅的内饰以及更人性化的舒适设置,而且,将以突出的性价比优势续写“省油大师”的低能耗高品质的奇迹。将新羚羊带入了“三厢精品家轿”的新境界。

   长安铃木表示,“新羚羊是长安铃木在秉承‘科技成就低能耗高品质’的造车理念下的又一创新之作,让羚羊品牌在新市场、新需求下,以新技术缔造新品质而焕然新生,将为中国消费者带来更多的新惊喜。”

13项全球化外观改进  新外观时尚大气
   在相继引进雨燕和SX4两大系列全球战略车后,作为长安铃木打造的一款全新升级的三厢精品家轿,新羚羊在前保险杠、前大灯组、雾灯、尾灯组、LOGO标识和轮毂等进行了多达13项的重大改进,结合了铃木汽车全球化外观风格,使得羚羊焕发出新生机。
新羚羊融入了更多精品家轿的理念,在外观上更时尚,细节处更精致。新羚羊的车前脸最突出的是采用铃木全新的大S标志的新型散热器格栅,与简洁明快的一体式前保险杠、绚丽夺目的一体式前大灯和棱角分明的新款前雾灯组合,将整车的前部造型表达得更为锐利、沉稳又不失活力。

   车尾部造型4处改进使其与前脸的风格相呼应,时尚潮流的L型一体式后组合尾灯,配合上一体式设计的后保险杠、圆润简洁的新款后牌照板以及铃木的全新Logo、羚羊中文标识,在简洁中透着时尚的气息,达到画龙点睛之妙处。

   在新羚羊的外观改进中,增加了小巧精致的新中央顶置天线、线条也更加硬朗的双色外后视镜、提升车档次的侧防擦条和时尚风格的水滴形状侧转向灯、新式铝制车轮轮毂5处细节改进,令新羚羊整体造型更显得精练、沉稳和时尚,达到令人赏心悦目标准。

6项全新设计  新内饰大换型
   羚羊内饰的做工一向都是比较值得称道,此次内饰改进也是一大看点。新羚羊一改旧款颜色单一、呆板的设计,采用全新的经典灰黑色和温馨的米黄色相配合的时尚流行双色搭配,使座舱更明亮、舒适和温馨,品味出尊贵典雅的视觉享受。

   新羚羊采用一体式中控面板,之前的拨杆式空调被档次更高的旋钮式空调所取代,而带音频输入接口的CD系统也符合目前的潮流;新款座椅采用更为柔软的织绒面料,颜色与中控面板采用相同的米黄色;新车门内饰板设计,也采用双色面料,既美观又耐脏,配上宽大的车门扶手和宽敞的地图袋设计,可谓既实用又人性化;行李箱从实用角度出发而采用深色材料,不但耐脏且整体性更强。新羚羊内装的精进设计,着实让长久喜欢其口碑的消费者们感受到一股新风而来。
5项新增配置 2大系统优化

   作为一款中国百姓喜欢认可的三厢精品家轿,新羚羊出于安全和功能考虑,在旧款的基本上增加了5项科技化配置。配备了同级车中少见的 “遥控防盗门锁控制器”、 全车系四门电动车窗和带MP3音频输入接口的单碟CD、前扬声器,以及四轮铝合金车轮、高位制动灯,都让新羚羊引领同级车市场。

   作为铃木全球化战略重点的长安铃木,此次对新羚羊改进,除了那些看得见的精进外,还对平常看不见的整车系统进行全面升级优化。在车身抗噪处理中,通过对曲轴配重、发动机悬挂软垫以及变速器的优化设计,在最大程度上降低了车辆的振动及噪音,对NVH(振动、噪音和乘坐舒适性)方面进行了完全改进,保证了整车的乘坐舒适性;在强化车身和底盘可靠性方面,在开发阶段的评价试验过程中,对羚羊轿车前后悬架各进行了40万次前后方向耐久试验、30万次左右方向耐久试验、50万次上下方向的台架耐久试验,以及车身的扭转强度试验、侧门刚性试验、背门刚性试验、转向节臂冲击强度试验等,通过这一系列评价试验,保证了车身强度的更加可靠。

1项不变  至耐至省
   新羚羊最值得骄傲的是“动力引擎”称霸同级车,其搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。

   另外重要的一点,新款羚羊发动机皮实耐用、成本低廉的特点,更是得到了国内广大消费者的交相赞誉。在日前举办的“寻赏超长行驶里程发动机无大修”活动的参与用户中,超过50万公里而发动机无大修的羚羊汽车高达40%以上。这一“皮实耐用”的良好口碑如今也将为新款羚羊所继承并发扬光大。

   充沛的动力输出、优异的省油性能加上低廉的使用成本以及实惠的销售价格,新羚羊将凭借着高性价比优势当之无愧地成为家轿市场中消费者的理想之选。新羚羊排放方面全系均可以实现国Ⅲ排放标准,可以满足北京、广州等特殊市场的销售要求,全无后顾之忧。

   长安铃木深刻洞察到当今中国消费需求向低能耗轿车方向的发展,以全方位的产品性能提升推出了这款具有全新水准的新羚羊。它“新外观”、“新内饰”、“新价值”等优势不仅充分迎合了当今多变的市场需求,更延续了羚羊产品的生命力,创造了“低能耗、高品质”三厢精品家轿的新典范。



从新羚羊看低能耗精品家轿的消费热潮

   纵观2006至2007年外于稳步增长的中国汽车市场,从夏利、QQ到羚羊、捷达等低能耗车型的热销构成了一股重要的消费潮流。市场人士表示,目前国内节能减排依然是大势所趋,虽然小排量车型的销售市场并不如人意,但“油耗低、用车成本小”的经济型家轿仍受到越来越多消费者的青睐。

   日前,长安铃木新羚羊在成都车展上正式上市,凭借“新外观、新内饰、新配置”的全新品质升级,成为“金九银十”汽车消费热潮中备受关注的热门车型之一。新羚羊继承了素有“省油大师”美誉的羚羊省油、耐用、经济的优势,更在外观造型、内饰配置方面进行了全新的品质升级。对于目前理应处于快速发展的节能减耗型汽车消费市场,新羚羊的上市将推动新一轮低能耗轿车的消费竞争热潮。

节能减耗是汽车理性消费的基点
    无论是从国家的政策导向、消费环境还是市场销售的表现来看,节能减耗都将是汽车消费者的主流之一。从2006年至今,国家连续出台了一系列的政策举措,大力鼓励小排量及低能耗的车型。2006年4月,新消费税政策出台;9月,关于取消限小的制度公布;2007年5月,国家关于节能减排的规定开始实施……从宏观层面上看,鼓励汽车消费节能减耗的政策导向将是长期的,这也为汽车消费市场的走向定下了主基调。

   “消费环境的变化,也是影响汽车市场销售的重要因素。燃油价格上涨,城市交通堵、停车难、停车费上涨,维修费用增加等因素,都是汽车消费者购车时不得不面对的考量方面,也是理性购车者衡量的指标。”市场人士分析,“受汽车消费环境变化等综合因素影响,汽车消费者正在逐步回归理性。”从市场层面上看,这种政策导向也得到了有效的响应,反映在汽车消费结构性的特征上,经济型家轿在汽车销售中的比例保持了稳定的增长,能低能耗车型成为市场长期热销车型。

   一向秉承“科技成就低能耗高品质”造车理念的长安铃木表示,“汽车回归理性消费的基点就是低能耗,低成本。理性的消费者在购车时会重点考量购车用车成本,再综合舒适性、安全性等因素,选择低耗耗高品质的理想车型。”

精品新羚羊为精品家轿加分
    新的消费趋势,激起消费者对低能耗家轿提出了更多的消费需求。在保持低能耗、低成本的优势基础上,如何将车型的外观、舒适度、实用性及安全性等指标进行优化,是汽车厂商面临的挑战。

    长安铃木认为,“随着更多消费者以理性的态度来购车,经济节能性能好的车型优势将会逐渐显现出来;而汽车生产厂家在洞悉了更多消费者需求的基础上,打造的高品质、高性价比精品家轿的优势也将得到消费者广泛的认可。”

    据介绍,新上市的新羚羊定位于低能耗精品家轿,其“新外观、新内饰、新配置”的全新品质升级能够充分满足消费者丰富的用车需求。新羚羊的前保险杠、散热器格栅、前大灯以及前雾灯经过全新设计,整体造型更大气典雅,充满动感,展现稳重而不失时尚的风格;新羚羊内饰采用了全新的时尚流行双色搭配,营造出明亮、温馨的驾乘空间与典雅享受;新羚羊还增加了增加增加了遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。长安铃木表示,“新羚羊的推出,将为低能耗精品家轿品质的提升加分。”
市场人士认为,新时尚外观、内饰、配置再加上秉承了羚羊品牌独具的“省油耐用”的优势,体现超越传统经济型轿的新价值理念。新羚羊整车所拥有的高性价比的优势,将受到国内市场中理性、实用消费者的广泛青睐,为低能耗精品家轿的热销推波助澜。


新外观  新配置  新羚羊全新而来

  2007年9月21日,长安铃木新羚羊正式上市。新羚羊的推出,是长安铃木在传承羚羊“省油大师”的品牌优势基础上,对羚羊的外观、内饰以及配置进行了一次全新提升。新羚羊整车外观更加大气、时尚;内饰更加温馨、舒适;配置更高、功能更全。新羚羊将创造出“三厢精品家轿”的新价值典范,并将见证长安铃木始终坚持的“低能耗高品质”的品牌理念与造车精神。

新外观--大气典雅,充满动感
    新羚羊外形设计上,更加大气典雅,又充满动感,展现出简洁而不失细腻,稳重而不失时尚的特征。新羚羊突出其良好的驾驶视野、稳定的操作性和可靠的灵活性。车型一体式前保险杠在符合当代时尚流行趋势的前提下,整体造型更加简洁、明快、饱满、大气,并于平凡中蕴含出惊奇;新型散热器格栅采用了铃木全新的大S标志,着重突显家族特征,品牌感也更为强烈;而一体式前大灯更加绚丽夺目,并且更显高档;特别是棱角分明的前雾灯取代了原来圆形造型的前雾灯,将整车的外形表达得更为锐利、沉稳又不失活力。

    新中央顶置天线造型更加小巧、精致,同时也将整车外形衬托得更为美观;而采用的双色外后视镜,显得更加生动、精致,线条也更加硬朗;侧防擦条采用了小巧、精致的造型提升了整车档次感;而侧转向灯由环形变成了水滴形状主打时尚风格;新式铝制车轮轮毂造型美观并提升整车档次感。

    尾部造型方面,符合现今时尚潮流的一体式后组合尾灯结构更加紧密,也更具立体感;改用了铃木的全新Logo,用在车尾处与车头相呼应,更加体现出其品牌的统一性;圆润、简洁的新款后牌照板,与整车体现出的简洁流畅风格搭配和谐;而与前保险杠相互呼应的一体式后保险杠设计,同样为整车外形美观的提升增色许多。

新内饰--双色映衬 舒适温馨
    新羚羊与整车外形魅力相吻合的新内饰设计。为创造一个全新的、能为驾乘者提供更高舒适度的空间,新羚羊的乘坐舒适性和多功能愉悦性,被巧妙地融合进外观造型和紧凑的尺寸之中。

    当驾乘者坐进车内之后,可感受到典雅内饰中洋溢着品质感和精致感。一改旧款颜色单一的内饰设计,新羚羊内饰采用了全新的经典灰黑色和温馨的米黄色相配合的时尚流行双色搭配,使座舱显得更明亮、更时尚、更舒适,营造出明亮、温馨的驾乘空间与典雅的视觉享受。

◎仪表板
   新羚羊的仪表台板整体线条流畅而简洁。各按键大小适中,位置合理,易于辨别和操控。其标准型和舒适型采用的一体式的中控面板,均配备了流行的旋钮式空调及高于同级车的带MP3音频输入接口的CD系统。音响系统和空调系统的控制面板被无缝地结合在一起,从而达成了高品质的外观造型。从而提供了高于同级车的听觉享受。

◎座椅
    座椅方面,新羚羊采用了更加柔软细腻的织绒面料,颜色方面与中控面板采用相同的米黄色。视觉上传递出浓烈的温馨感和舒适感。同时驾驶席座椅高度、靠背斜度和前后位置调节,以及方向盘角度的调节,可以使所有驾驶者均能找到适合自己的驾驶姿势。同时,座椅的设计与车内空间的利用相协调,其高度与宽大的车门开度减轻了驾驶者在进出时屈体弯腰的不雅和不舒适感。

◎车内储物设计
    新羚羊在置物方面提供了丰富的置物空间,车内方便放置各种物件。地图袋也更加宽敞,可以存取更多的物品。而采用深色材料的行李箱,不但耐脏且整体储物能力也更强。

◎其他
   采用更加人性化的车门内饰板,宽大舒适,当用户感到疲惫时,可以依托在宽大的车门扶手上进行休息。新羚羊的侧门内饰板采用双色面料,温馨舒适,全系均配备了四门电动车窗,增加置物槽的空间,更加美观、实用。

新配置  实用人性化  升级体验
    新羚羊基本型和舒适型的配置提升,也体现出新羚羊在安全、功能、外观、时尚等方面给予顾客全方位的感受。同时,新羚羊配置的提升更便于消费者日常用车需求,并为消费者增添了更多新的升级体验。

◎MP3音频输入接口
    与同级车相比,新羚羊加装的MP3音频输入接口满足了更多消费者希望把自己辛苦收集的MP3格式歌曲放在车上听的愿望。它可以读取标准的USB存储设备(比如U盘、MP3随身听等)中的MP3歌曲,并将其信号输入原来的汽车音响主机并播放。

◎铝合金车轮
   新羚羊配备的铝合金车轮质量轻、转动惯量小、驱动加速快,同时也有利于降低油耗。另外,铝合金车轮的强度大,因此轮圈的辐条较少较小,轮圈孔洞较大,这样利于制动系统的通风散热。而从制造工艺来看,新羚羊的铝合金轮圈的圆度和均质性都非常高,这样更利于车轮达到动平衡,运转更平稳、振动更小。

◎高位制动灯
   由于配备了高位制动灯,新羚羊在行车安全方面更加值得信赖。其高位制动灯的信号醒目,特别是在雨天等视野比较差的情况下,起到明显提醒后方车辆注意的作用。

◎遥控钥匙
   新羚羊配备了同级车中少见的“遥控防盗门锁控制器”。“遥控防盗门锁控制器”可以实现遥控开门、遥控锁门、未关门提示等常见功能外;更具有防盗报警等实用功能。车辆执行遥控器发来的“锁门”指令后,进行防盗状态;如果在防盗状态下,任何一个车门被打开或者钥匙打到ON,则车辆会自动报警并切断油路。这就意味着就算钥匙被复制,也不能启动发动机,给用户的爱车提供全方位的保障。

新价值--省油耐用 续写传奇
    新羚羊秉承了羚羊品牌独具的“省油耐用”的优势,并以更为强劲的动力表现及更为出色的省油耐用性能,体现出与传统经济型轿车全然不同的新价值理念。

   在动力方面,新羚羊搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机也是国内同级别轿车中惟一的一款全铝发动机。另外重要的一点,新羚羊在排放方面全系均可以实现国三排放标准,从而可以满足北京、广州等特殊市场的销售要求。

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发表于 2007-9-24 11:19:28 | 显示全部楼层
车是好车!不过外型太不时尚了!
发表于 2007-9-24 11:45:49 | 显示全部楼层
嘿嘿!!
这文章要是贴到官网去白贴……
登报纸浪费宣传费的钱……
登这儿有耐心看完的人可能不多………

据我身边的人反应,
羚羊已介于高低都不靠的这么个状态!
米足的人嫌它差一点………
米少的人觉得不值得………
苦啊!!………
发表于 2007-9-24 11:52:48 | 显示全部楼层
这个……好象就官方原文吧???;P
发表于 2007-9-24 12:31:36 | 显示全部楼层

实际上就是官方原文

 

呵呵

发表于 2007-9-24 12:32:51 | 显示全部楼层
我还没有看到过新车呢
发表于 2007-9-24 22:23:13 | 显示全部楼层
卖了现在的旧羚羊,买个新款的
发表于 2007-9-24 22:43:25 | 显示全部楼层
要是早半年出来,我就买它了。
发表于 2007-9-25 08:51:20 | 显示全部楼层
快点上照片哟,大家都要看
发表于 2007-10-17 19:56:02 | 显示全部楼层
我帮它定价标准型39800元.舒适型46800元;P
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