★★★北斗星的郁闷问题。跪求高手解答。（芯片级高人在么）★★★

品味人生丫

我是北斗星465的机器。。就是怠速不稳。。怠速马达换无数个了。。氧传感器也换过因为插电脑看这个反应迟钝基本10秒钟一跳。。就换了一个用电脑看基本一秒钟一跳了。。节气门位置传感器没有问题。。电脑看了一切正常。。目视看也正常。。。我这车就是凉车启动。。怠速1800左右。。慢慢的会回位到800左右但是怠速表针会跳动。。幅度基本几十转左右吧电脑上看也是这样。。这时候正常跑动车辆就会停在1200左右。。。除非靠边停车。。车子完全静止之后怠速正常。。再就是车子跑10-20分钟以上。。。或者6-10公里以上。。车子完全热起来。。怠速也会正常起来（松油门之后怠速会回到800左右继续跳动）。。。我朋友和我一样的车。。排量。。年限。。公里数比我还多跑了1w。。。他凉车启动的时候。。怠速直接挺在800转一点都不跳动。。。我的就是正常热车了之后怠速还是会一跳一跳的幅度基本几十转左右吧。。。接地线全部检查过肯定没有问题。。。还有一点。。用电脑看一个错误代码都没有。。。。（不要问我这个问题从什么时候出现的。。因为是二手车。。我也不晓得。。）

曾经怠速会在1200-1800之间不停的随机变换。。。无奈只能当自动挡开着。。。后来清洗喷油嘴。。有所改善。。基本在1200坚持。。不会飞的太离谱。。。


还有一点就是前一阵一怒之下把怠速马达粘死了。。怠速回位流畅。。木有线性下降了。。不过还是一跳一跳的几十转之间蹦跶。。。当时天冷。。坚持了半个月天天早上热车10多分钟的煎熬后。。放弃了。。。换了个怠速马达。。问题依旧了。。




<2011年4月3日23:51:56>博士154的ecu里面的b58468的管脚电压是需要有负载的情况下测量么！？








下面这几样都换过。。确认没有问题了。。

1、怠速马达
2、节气门传感器
3、氧传感器
4、转速传感器
5、缸压正常
6、正时也没事原厂没换过就

还有一点忘记写了。。就是加速时候。。转速无比正常。。一点跳动的痕迹都没有。。。那叫一个稳健。。。火花塞也看了下。。只看了1 2两个缸。。。一号烧的不是很好发黑但是也有部分是红褐色算一般吧。。。二号就有点温度过高了烧的发白。。。后面几个缸不好拆。。就没看。。。

补充一下。。怠速马达。。从副厂到原厂。。都试验过了。。十几块钱的几十块钱的。。到4S店的原厂马达都换过。。每次换都是断负极。。重新学习之后出去跑个几公里。。。目前没看见有啥根本改善。。。


再补充一下。。ECU拔下插头。。目测没发现有脚损坏或者烧的迹象。。。目前没时间拆开看看里面到底怎么个情况。。听说拆开密封就不好了。。所以一直没有动。。。

继续补充。。缸压应该是正常的。。用表打压力。。7个左右。。。也是测试了前两个缸。。看着都一样。。就没继续往下测试。。。

再继续补充。。排气管也都看了。。没有堵。。貌似很干净。。进气管也没有问题。。没有漏气现象。。。

liuhuan

检查转速传感器有无问题

品味人生丫

今天刚检查了。。忘记写上了。。换了一个。。基本问题还是存在。。已经换无可换了。。。我估计只要怠速不在800左右蹦跶。。那就是彻底解决问题了。。

品味人生丫

还有一点忘记写了。。就是加速时候。。转速无比正常。。一点跳动的痕迹都没有。。。那叫一个稳健。。。火花塞也看了下。。只看了1 2两个缸。。。一号烧的不是很好发黑但是也有部分是红褐色算一般吧。。。二号就有点温度过高了烧的发白。。。后面几个缸不好拆。。就没看。。。

新帅

:handshake 可以参考我的帖子:handshake 这种情况属于气门问题http://www.changan.biz/?fromuid=49334

chwfAS2362

换节气门总成就得

新帅

把进气门间隙调节到0.25排气门间隙调节到0.3建议换次好的机油建议10W-40的.跑300公里以后若在有类似问题你可以短信我:handshake

品味人生丫

把进气门间隙调节到0.25排气门间隙调节到0.3建议换次好的机油建议10W-40的.跑300公里以后若在有类似问题你可以短信我



缸压也测了。。。跑8w的车。。。缸压7个左右吧。。。应该没啥问题。。。

幺儿车

:QQ1: :QQ1: :QQ1: :QQ1: :QQ1:

我爱车如爱老婆

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