很多朋友刚开奔奔感觉很容易起步死火,我谈一点体会

名虎

很多朋友刚开奔奔感觉很容易起步死火 我也一样 记得车提来的前10天 我没有一天可以不死火 之后也会偶尔死火 到现在2500多公里了 我已经很熟悉自己的车了 基本不会在发生死火的状况 无论是坡道起步 还是坡道倒车 (我每天上班有一个红灯是要停在坡道上等,还比较陡 上班停车的地方也是个有些陡的坡道 每天要坡道倒车才能停进车位 这也是我之前之所以天天要死火的重要原因之一) 都不会发生死火或者油门过大、发出轰鸣的声音 我的体会是 电子油门还是有些滞后 刚开始的时候我没感觉到 开多了就有感觉了 要注意 起步的时候 先很轻的踩下油门 松离合器要比一般的车稍稍晚一些 目的是让油门有了反映, 如果象开一般的车那样同时点油门\松离合器 油门小一点就容易死火. 当然,这之间的时间差也很小 还要靠自己感觉 掌握好了,就很容易的小油门配合离合器 平稳起步 [ 本帖最后由 名虎 于 2007-2-8 14:55 编辑 ]

恺然

说得不错，不过我没有熄过火，感觉很好开。

奔族自由人

电子油门 比较慢一拍 一般车松离合时 加油刚好轻松起步 奔奔就要在离合送后 车子在动是再+点油 我的现在不息火呢