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长安最近动作频频，前脚刚发布了CS15，这边厢又发布了另一个CX系列的CX70车型，这款大7座的车型吸引了不少眼球，硬朗的外观、较低的价格、充足的空间相信让不少准备买车的朋友心动，那么，这款车型的核心部件发动机如何呢，博士带大家一起来了解。
CX70搭载的是一款4G18M2-FR的发动机，这款发动机由哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产。 东安汽发
东安汽发实际上隶属于长安集团，成立于1998年9月4日，是由中国、日本、马来西亚“三国五方”投资兴建的，公司主要从事引自三菱汽车的4G1和4G9两大系列、排量为1.3-2.0升汽油发动机和自动变速器及手动变速器产品的研制、开发、生产和销售。CX70搭载的发动机就是4G1系列发动机。 4G1系列发动机 上世纪末，三菱旗下的四缸发动机在业界取得了非常高的评价，其中4G1系列、4G3系列、4G5系列、4G6系列发动机最为有名，2000年前后，三菱将4G1系列发动机引入到中国，这一系列发动机开始在中国生根发芽。 当时，自主品牌汽车还没有自主开发发动机的能力，而三菱发动机具有性能稳定、燃油经济性好、维修方便等特点，因此，有不少企业都使用了三菱的4G1系列发动机。 发动机类型 | 发动机排量 | 使用车型 | 4G13 | 1.3L | 众泰2008、哈飞赛马1.3L | 4G15 | 1.5L | 哈飞路尊 | 4G18 | 1.6L | 比亚迪F3、华晨中华骏捷1.5L、 哈飞赛豹3系1.6L、哈飞赛豹5系1.6L |
4G18M2发动机 不少人会想当然的认为4G18M2发动机是4G18的升级款，其实不然，这款发动机实际上是东安汽发在4G15M2-FF（1.5L）原型机的基础上开发的一款1.6L排量的高端后驱机型。 发动机型号 | 4G15M2（双凸轮轴，VVT） | 气缸布置型式 | L4,16V,MIVEC（VVT） | 缸径x冲程（mm） | 76.0×82.0 | 排量（cc） | 1488 | 压缩比 | 10.5 | 配气机构 | DOHC | 最大净功率（Kw/rpm） | 87/6000 | 最大净扭矩（Nm/rpm） | 147～150/3000 | 外廓尺寸(长×宽×高)（mm） | 614×588.5×625 | 重量（kg） | 115±2 |
东安汽发开发这款发动机从2013年项目点火成功开始计算，到2016年1月完成小批量试制，前后共花费约三年时间，可谓十年磨一剑。 | 
渝公网安备50010702501124号
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发表于 2016-12-15 14:33:13
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