新汽车三包有助车主维权，退换车难度降低

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昨日，省消费者委员会发布2013年消费者投诉分析报告，并公布十大消费维权典型案例，其中汽车退换维权占据三席。

去年10月，武汉消费者张先生投诉，他于7月在武汉世纪沪通店购买了大众途观1.4T蓝驱家用轿车，不到5天该车出现制动助力系统失效的故障代码等问题。经厂家和4S店维修，故障无法排除。经过协调，张先生获得全额退款，并获得务工费、交通费等6000元补偿。

另外两个案例分别是，奥迪Q7汽车方向盘抖动，4S店全额退款给消费者万某；梅赛德斯奔驰轿车发动机抖动不能正常工作，汽车销售公司为消费者更换同型号轿车。

省消委投诉监督部主任蔡浩说，去年10月1日汽车“三包”规定实施以来，汽车投诉更加集中。发布这三个案例，目的是提醒消费者，按照“三包”规定，汽车不仅可以修，还可以退换。

去年12月，省质监局成立省家用汽车“三包”责任争议第三方调解中心。该中心有关负责人表示，临近“3·15”，接到的投诉明显增加。目前，100多件投诉中，40%可以适用“三包”规定，另外60%是在“三包”实施之前购买的车辆，一般建议争议双方参照“三包”规定解决问题。

“在汽车‘三包’出台之前，消委按照《产品质量法》和《消费者权益保护法》也曾协调过退换车辆，但效率低下、成功率低。”蔡浩说，“去年10月三包规定实施后，协调效率明显提高，消费者退换汽车的案例也增多。”

武汉康顺华驰汽车销售服务有限公司总经理钟志军表示，汽车“三包”对经销商和消费者都有利，因为换车和退车有法可依，可避免双方争执。作为汽车销售经营者，严格执行三包规定，也有利于提升客户满意度，维护自身利益。

赖效东

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潜龙

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