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日产大货车全车隔音—“货车也疯狂”案列分享

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发表于 2012-9-2 18:35:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
日产大货车全车隔音—“货车也疯狂”案列分享

       汽车噪音危害调查表明:机动车辆噪音已经占到了城市噪音的85%。人们长时间接触噪音,会耳鸣、多梦、心慌及烦躁,或直接引起听力下降甚至失聪。据不完全统计:由车辆噪音间接引发的交通事故占整个交通事故的60%,看到这样的数据,你心底是否有些触动呢?长期在这样的车内环境下驾驶,对身心来说都是一种伤害,那么接下来就去看看道声是怎样解决噪音的麻烦,减少噪音污染!  

        本次升级的是日产货车,众所周知货车本身隔音效果就很差,车主希望在驾驶着大大的货车,能够有个舒适的驾乘环境。      
        因为车主之前已经去过一次进行音响改装,所以此次全车隔音,不为别的,就为了提升音响效果,降低路躁,并且还升级了喜力士的功放和电容,吼吼吼,不得了啊,货车也发烧啦!~
本车二次升级的配置~~!


         此次做的是全车隔音,用的是有着10多年的专业隔音经验的荣茂隔音,绿色环保丁基橡胶隔音材料,耐高温,在高温180度的情况下都正常使用,耐低温,零下30度的情况下,隔音材料的背胶都很有弹性,使用寿命非常长,一次贴上隔音材料,可以使用到车辆的最后年限。重要的是荣茂隔音也很轻量化,全车隔音之后增加很少重量,不影响汽车的油耗情况。






       车门做双层隔音是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大。




       底盘位置对于整个车子来说是面积最大也是距离路面最近的,做好隔音之后可以有效降低路噪,跑颠簸路那样明显感觉底盘扎实很多,沙石在撞击底盘声音明显下降很多!      


       喜力士A4 四路功放也在表现着它的出色性能,渲染着整个系统的均衡性,控制着前后声场的完美音色!当功放本身需要大电流的时候,这个时候电容自然就会提供它本身的最大容积量的电流给功放使用,喜力士CAP1000 电容的性价比也是超高的!
       货车在进行完全车隔音完后的是不是很给力啊,相信车主在这样安静的环境里能更加轻轻松松的驾驶,一台可以赚钱的车,音响隔音升级后就可以真正的快乐赚钱!嘻嘻~~(全文完)
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发表于 2012-9-2 21:39:39 | 显示全部楼层
广汽日野
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发表于 2013-1-21 14:42:07 | 显示全部楼层
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