【雪铁龙 C5】重庆 C5 汽车音响改装 CD主机+功放+低音+隔音

重庆道声

再次上门改装音响





            这台C5是去年7月在我们这边改装的音响。当时车主只是做了入门级别的简单改装（四门隔音+前、后声场喇叭），上次改装案例连接：  
最近发现音响效果没那么好，就过来我们店里让师傅给看一下是怎么回事，顺便调音、再看看我们有没有新的试音碟出来。结果是喇叭有点小问题，得返回原厂加工，过了几天之后喇叭发回店里，我们就立即打电话通知车主，谁知车主的电话打不通，这下可急了，怎么办呢？电话打不通，车主也不知道喇叭已经健康回来，现在就只有等了。又过了两天车主可能有点等不住了就跑过来问问，谁知喇叭早就到了。就在师傅们给安装的同时，车主就咨询我们说：我车现在的音质也不算差了，唯一不好的就是觉得低频的表现差了点，有没有什么好的建议，而且要求性价比高。想要好的音质必须要有好的音源，所以首先得换掉或加装主机。所以我们推荐的配置是：主机+功放（四声道 推前声场喇叭和低音炮）+低音炮+尾箱隔音。
来看看实际的情况：
      查车中。

      
      做好保护措施。   

     
      本次升级方案：
            主机：先锋 DEH-8350SD
             低音：美国钻石 D312
             功放：美国ARC-KS300.4
             隔音：大能  尾箱隔音
             线材：配套线材   
    集体合影：

      先锋 CD 主机 DEH-8350SD
      具有四声道大功率WMA/MP3/AAC/CD主机 具有USB直接连接内建SD记忆卡插槽。
      全点式OEL显示器
      AUX-In直接输入（使用后方迷你插座）
      USB直接连接：USB 20. (全速）
      直接连接IPOD/IPHONE
      内建SD记忆卡插槽(SDHC相容）
      EEQ-7频段参数均衡器
      3组RCA前置输出（前座+后座+重低音）
      方向盘控制输入     
      就不一一列举了。

        美国 ARC-KS300.4  四声道功放
         4 ohm输出功率: 4×90W          2 ohm输出功率: 4×175W                 4 ohm桥接输出功率: 2×350W
         频响范围: 10Hz-50kHz           低通范围: 55Hz-5.5kHz@12dB/oct           低频增益: 0-18dB@45Hz
         信噪比: ＞95dB                  谐波失真: ＜0.0.2％@4ohms                       保险:  30A×3


        
      美国 钻石 12寸低音炮 D312
      只有一个词能准确形容D3系列的两款超低音“超出所想”。是的，搭载2.5寸的大型双2或4欧姆音圈超低音，而且双层的金属编织盆面的配置你以往只会在更贵的喇叭里看到。D3系列超低音可以承受高达400瓦的额定功率，我们的专业铝制防尘盖能让音圈迅速散热，从而让音压更强，也更耐久。不论是密封箱，他们的表现都是如此优秀。
         


    施工正式开始
尾箱部分：
    看看原车的尾箱，还是比较大。

  
      拆开之后。只有薄薄的一层铁皮，难怪会是汽车噪音的主要来源之一哦！



  
      首先我们在铁皮上分块贴上一层顶级隔音王以形成多个振点，根据声波的干涉原理，频率相同，相位相反的波，叠加后会使声波相互抵消，以此来较少尾箱的噪音。也变相的增加了铁皮的厚度。
  



       再贴上一层吸音棉，起到 吸引、隔热、减振 的效果。



   
      这不就给车主营造了一个更安静得环境了吗，同时也是为了低音炮发挥得更好。  

功放部分：
    功放的安装部位。

        看看最后的效果，美观、大方、不占空间。
   

      主机部分：
    看看师傅正在小心翼翼的拆原车主机呢？

     看看师傅接线都轻车熟路了。

      分频器连接中。

      主机安装好了，晒晒~~~~
   





      最有部分：
    主角闪亮登场！

      整体效果。

       本次作业就此结束!

linksung

哦～～～～

海江

小手一点  银币拿走了

瑰奴

小手一抖 金币拿走

小广

这是长安论坛把