故障：4005 冷却液温度传感器故障 正极短路或断路......

谢一寒

长安之星6350C，465Q5发动机，冷车启动困难：1.早上发车要碰运气，要是第一手钥匙没着车，那就不会着车。2.不着车不要紧，我有绝招，打开副驾驶座椅，将化油器清洗剂对准空气滤里面，边打钥匙边喷，车子一打就着，但必须酝酿几分钟，压点油门，否则熄火，直到车热了一切正常。

用电脑检测，故障码只有一个，那就是4005  冷却液温度传感器故障 正极短路或断路......且此故障无法消除！

换了几个双线连接的水温传感器，故障依旧。难道是线路断开？剥开线束，一路查找，包含喷油嘴线路，一路追踪到电瓶底座下面，没有发现线路有断开现象，郁闷了......

如此离不开化油器清洗剂的启动，如此水温传感器故障，哪位高手能解？

思慕C

这个故障却是少见！
哥束手无策啊

星痴

电喷车造得东牙儿得很

liuhuan

水温传感器的检查可采用在路和开路检测方式。1，在路检测方法：水温传感器的插头上一般都是两根线 ，一根是信号打铁回路线，另一根是信号线，首先拔下传感器的插头，打开点火开关，把数字万用表的两个表笔分别插入拔下的插头两端，万用表上显示电压应该在4.7-5.0V之间，显示负值，可以互换表笔，如果没有电压或电压很低，就要检查线路和电脑板信号端是否正常。信号电压正常后，插回插头，这个电压有所降低，然后启动发动机运转，观察电压随不同温度变化，水温越低时电压越高，水温越高时则电压越低。如果是这样，基本可以认为传感器是好的。2，开路检测方法：关闭点火开关，拔掉水温传感器插头，从发动机上拆下传感器，用数字万用表的电组档测传感器两个端子与外壳之间电阻，阻值均应为兆欧以上。用万用表测传感器两端子之间的电阻应该有20千欧以下的电阻值，把水温传感器的探头放入一个盛有热水的容器中，这个阻值随温度变化，下面列出几款常用车型的冷却液温度传感器电阻与温度的对应关系表供参考，适用于大多数车辆。

林芹

楼上说的很到位，

谢一寒

这个问题我正式宣布已经解决！！

以前总是冷车启动故障，要在空滤里喷点化油器清洗剂才能着车，热车一切正常。在修理店用电脑检测，显示水温传感器故障，而且故障码始终没法消除，换了几个传感器，还是没用。
后来我在坛子里看到有人说电脑ECU塑料插头会凹陷导致接触不良，我就试着把ECU线束插头拆下来，然后再装上去，再用电脑检测，哈哈，检测不到故障了，顺利将水温传感器故障码消除，直到现在，2周时间了，冷车启动一切正常！

看来，这个水温传感器，他奶奶的，对车车冷启动功劳大着呢，不能小觑.................

易星

学习了:rose: :rose:

徐茂臣

小弟在这里跪拜楼主，今天修了一台吉利优利欧，没有怠速，加油最多三千二百转，换了汽油格，油泵，怠速马达，氧传感器，水温传感器，爆震传感器等等，就差换电脑了，依然显示故障码 空燃比控制器超出限值 步进电机或相关线路故障 进气压力传感器故障 冷却液温度传感器故障  ，只看了楼主的文章后，立马拆开电脑线插，果然中间凹陷进去了，用铁丝扎住后着车正常，奶奶的，搞了十多个小时，谢谢楼主了！:0049:

谢一寒

{:soso_e102:}

2968560716

谢一寒 发表于 2011-5-31 10:27
这个问题我正式宣布已经解决！！

以前总是冷车启动故障，要在空滤里喷点化油器清洗剂才能着车，热车一切 ...

你好，问一下你拆ECU接头的时候是不是把电瓶线拆下来？是拆下正极还是负极？谢谢啊，我的车也是这个毛病。