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变享随心 试驾长安全新CROSS车型CX20

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发表于 2010-10-9 22:41:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
CROSS——这或许是近年来汽车行业比较热门的一个词汇了。CROSS跨界车集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身,堪称汽车生活全能王。它不仅充分满足了时下消费者一车多用的需求,而且还向人们展示了一种在工作、生活和休闲之间任意切换的生活风尚。因此,在汽车界掀起一股狂热的跨界风潮,而借由这股东风的厂家也当然不在少数。日前,长安汽车就推出了其首款小型跨界车——CX20。
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CX20是长安汽车在2010年推出的一款高品质多功能性两厢家用轿车。作为长安轿车战略布局中的一款全新车型,CX20集休闲、旅游、购物、代步、家用等多种功能于一身,集合了家轿、SUV等多种车型的特点,能够最大化地满足用户的多用途需求,为那些时尚个性、享受生活并追求自我价值的用户提供了最贴心的陪伴,真正体验“变•享随心”的精彩人生。


  外观:刚劲动感,挺有范儿
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从志翔到悦翔,长安汽车对外观的设计总是偏于沉稳内敛,但是笔者第一眼看到CX20时候,却被他粗犷、刚劲的气势所吸引。强劲有力的进气栅栏,镂空的渭网饰条,悬浮式的LOGO,都给CX20的外观定下了跨界的基调。
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细细地品位CX20的前脸,面积巨大的帹凤大灯让人印象很深,尽管其形状近似菱形但却凹凸怪异,但搭配上强劲粗犷的中网,却也浑然一体,似乎挺像那么回事,很有SUV的范儿!另外,呈倒V字型的黑色雾灯边框设计得非常立体,没有复杂的镀铬装饰,反而更加纯粹更符合跨界气质。下进气口与U型中网造型相反,形成交叉的X前脸,底下的银色护板虽小,却起到画龙点睛的作用。
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强劲有力的肩线贯穿车身,使得车身侧面立体感十足,最为重要的是,后车门上一条犀利的腰线一直连接到尾灯的分割线,让CX20整体更具运动感。
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在尾部,立体造型感十足的尾灯颇为抢眼,但却能很好地与车身融合在一起,而左右尾灯采用非对称的设计,更是独具匠心,在其下部的不对称部分,其功能也有所区别,分别是后雾灯和倒车灯功能。
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再者,车身顶部金属质感的行李架和大包围无不营造出整车强烈的跨界风格。
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 楼主| 发表于 2010-10-9 22:55:49 | 显示全部楼层
 内饰:简洁明快,运动感十足
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  CX20的内饰采用黑灰双色搭配,整体感觉十分简洁,更添一份运动气息。梭形的仪表板将内饰造型的重点都集中在了中央面板上,其竖直式的中控台就显得尤为突出。值得一提的是,中控台分区很清晰,音响面板的圆形造型也很独特,而且所有的按键面积都很大,让人使用起来非常方便,避免了操作失误。
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  经典的三幅式方向盘,加入银色饰板,尽管没有真皮包裹,但却有着不错的手感,运动感十足。而仪表盘也是采用时下最流行的炮筒式设计,简单实用。
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  另外,门饰板上一条银色的扶手格外明显,其粗狂简洁的设计,非常符合跨界气质,让整个内饰空间更具野性。

  空间:舒适宽敞,储物空间较多
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  打开CX20车门,就看见黑灰色交织的深色织物座椅,给笔者的第一感觉是非常耐脏哦,呵呵。坐到座椅上,包裹感很强,不过座椅的海绵还是比较硬,舒适度欠佳。
  应该说,CX20的空间还是很具有优势的,无论是前排的空间还是后排空间都有着不错的表现。当然,这与其长达2450毫米的轴距密不可分。
  除了乘坐空间,CX20的储物空间也相当不错。车内随处可见小储物槽,几乎每个空间都没有闲住,例如:杂物袋、手套箱、茶托、扶手盒、前后门储物盒,正副驾驶座椅置物盒,后部的搁物板等等,作为家用休旅车,这点很贴心,非常人性化。
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  当然,最大的空间还要属尾部的超大行李箱。其具备4/6比例倒下的后排座椅靠背也可以提供更加灵活多变的空间组合,在第二排座椅倒下后,便形成更加平整宽大的储物平台。无论是外出购物,还是运送货物,都显得那么轻松。
 楼主| 发表于 2010-10-9 23:08:50 | 显示全部楼层
动力:动力性能够用,驾控舒适
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  长安CX20这款车采用了长安汽车新研发的1.3L发动机,最大功率为63kW,最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。最高时速可以达到160km/h,采用双顶置凸轮轴设计,好处就是噪音更低,高转速表现更平顺,也更节油。这次我们试驾的是采用了与长安铃木一样的爱信四速手自动变速箱。
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  这款由日本爱信提供的4速变速箱与发动机的匹配得非常好,动力输出的平顺性超过了标致207和雅力士等合资车型。试驾一开始,笔者猛然一脚油门踩下,变速箱的配合度给人非常大的惊喜,它毫不留情地把这1.3L的发动机动力尽情地释放出来。当然。如果起步提速,缓慢地踩下油门,那么变速箱也会比较温柔的把速度提升起来,丝毫不会妄自揣测驾驶者的意图,更不会突然自作主张地通过降档来拉高转速。
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  操控上,CX20方向盘采用机械液压助力,力度偏重,握感充实。另外,此次的试驾还经过了弯道和山路的体验,CX20悬挂表现得相对偏向舒适调校,因此,追求舒适性仍是CX20悬挂的主要特点,很适合家用。
  总结:
  在试驾的过程,笔者对CX20感觉很满意。在如今眼花缭乱的车市里,有哪一款车真正能够做到完美呢?答案是否定的。因此,只有真正去用心做的才是最值得大家肯定,长安CX20无论在外观设计还是内饰搭配上都有着非常大的进步,这些都是我们实实在在可以看到的,所以我们有理由相信:它绝对是一款值得让我们期待的车型。
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