记新福特福克斯全套超值音响改装

壹壹壹 · 发表于 2010-9-9 17:35:00

今次改装的主角属于绝对的行动派.福特福克斯.
论造型,论动力,论操控,都不输同级别车.良好的性价比和动感的造型在20-40岁的人群中有很好的口碑.
这台新车仅开了300多KM,对音响不满意的车主就兴冲冲的来店里做音响改装.
此次搭配的配置如下
前声场：德国喜力士B62C 六寸套装喇叭（2010年全新升级款。）
后声场：德国喜力士DB6.1六寸同轴喇叭
超低音：德国喜力士DB12S十二寸超低音
功放：美国雷霆顶级S2.500.4四路全功能型功放。（功率充沛。动力强劲。）

黑色福克斯，劲！

大灯造型很飘逸，呵呵

车子很新！

壹壹壹 · 发表于 2010-9-9 17:35:43

先从里面看一下，原车已经换过的东西就有不少了，包括座套，4S店换的DVD主机等等.

音响改装第一件事：拆门板。
拆开福克斯的门板，感觉比较厚实。好像拆开了一台德国高级车门板的感觉。压铸成型的板，铆钉固定的原车喇叭。密封性能还不错。
现在我们要做的就是拆开喇叭，和这层银白色的挡板·从里面开始做隔音了

壹壹壹 · 发表于 2010-9-9 17:36:15

喇叭固定的很结实。换新喇叭需要把这些都拆开来，重新打眼固定。同学们不要心疼噢~：D

壹壹壹 · 发表于 2010-9-9 17:36:40

外层卸下来·可以看到原厂在小部分部位贴了一点隔音材料

四个门都是如此·

壹壹壹 · 发表于 2010-9-9 17:37:14

贴满·

这种车贴隔音还有一个好处就是没那么麻烦，把外层的整个卸下来之后有很大的空间可以操作。不象有些车空间比较小，容易割伤手。

壹壹壹 · 发表于 2010-9-9 17:38:08

新款套装喇叭安装完毕
德国喜力士2010新升级,主打入门级喇叭,B62C ,设计很独特.声音靓不说,细节部分也设计的很出色,分频器的接口都设计好的.安全耐用!

近景`喇叭盆模表面放射状的HELIX很华丽的说

壹壹壹 · 发表于 2010-9-9 17:38:37

原车四只喇叭换下来~感觉差很远吧.

壹壹壹 · 发表于 2010-9-9 17:39:21

雷霆lightning限量版S2.500.5准备吊装在后备箱上.正在设计隔板.
此功放可以说是大有来头,曾经有过一批做特价的S2.500.4在一个月内都被发烧友抢光了.
只因其有高超的性价比堪称经典全能实用型。功率的设计独特，后声场的功率比前声场还要强劲，适合用来推动低音

电源线从机舱内引出来。套好套管，加装保险固定就OK。

壹壹壹 · 发表于 2010-9-9 17:40:29

打好板，固定在后搁板上。

低音箱就位··一切OK·
回头再看看我们经历了什么？
四门喇叭的更换。包括两只单独的高音一起是六只喇叭
四门隔音。
增加一台四路功放。
增加一只超低音。
整套音响改装也就完成了。
当然，如果能在这个基础上增加一台比较不错的CD主机以及后备箱部分的隔音，效果会更好。花费也不会很多
想要尽善尽美的车友，一定不要忘记这2部分的重要性啊。

lipinglan · 发表于 2010-9-9 18:30:11

这样安装效果肯定是没的说了，:good:

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