"中国长安"首次亮相 参展车型阵容庞大

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作为全球汽车行业的年度盛事，以“畅想绿色未来”为主题的2010（第十一届）北京国际汽车展览会备受瞩目。据了解，重组后的长安汽车将首次以全新的整合形象亮相国际馆，以展示品牌的全新面貌和实力。

  

『Green-i概念车』

    长安汽车集团集麾下长安微车、长安轿车、长安福特马自达、沃尔沃、长安铃木、江铃控股、哈飞汽车、昌河汽车等八大品牌出席此次北京国际车展。参展的车型中尤以自主品牌居多，参展车型是该集团的历史之最，包括了奔奔、赛豹、悦翔、长安之星等轿车和微车多个车系的纯电动、混合动力车型。
● 悦翔运动款
    据了解，悦翔运动款是作为长安汽车集团其中一款重点参展车型，这款车是首次与大众见面，也是长安悦翔上市一周年以来首次推出的运动款车型，而此次参加北京国际车展正是为年中的上市预热。据介绍，悦翔运动款是在手动档悦翔车型的基础上分别对外观和内饰等进行优化调整而来，而发动机动力性能并没有发生任何改变。

  

『悦翔3G版』

    悦翔运动款在外观方面调整了宽轮胎，增加了扰流板、车身同色防擦条、天窗、运动标识等运动元素。内饰方面也进行了全方位的优化，整体采用了下深上浅的色彩风格，并运用了更多金属、镀铬等元素，增加了真皮方向盘，组合仪表盘和座椅分别调整为炮筒型和运动型等，使其整体造型风格更趋于运动时尚特征。
● 长安CX30
    作为长安汽车首款新一代低碳环保休闲家用轿车——CX30在北京车展上正式亮相，以更贴合此次北京国际车展“畅想绿色未来”的主题。据了解，CX30是长安汽车以“绿色、低碳、环保”理念再度进军中型车市场的一款重要车型，是目前国内首款采用由BOSCH博世研发的STT（STOP&START）智能节油系统的量产车型。

『美人鱼概念车』

    STT智能节油系统就是一套控制发动机启动和停止的系统,通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，从而减少油耗和废气排放。

『美人鱼概念车』

    该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。该系统是目前市场上一种非常成熟稳定的节能减排技术，该技术的运用能使车辆在城市拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油，尤其适合走走停停的城市路况。

『车展活动现场』

    此次长安汽车集团参展阵容庞大，旗下主销车型和即将上市的新车、新能源车均有出席此次北京国际车展，可见长安汽车集团对此次北京国际车展的重视。重组后的长安汽车，正以全新的面貌和更丰富的产品迈进国际汽车市场，从第一季度产销稳居中国汽车行业第二位的排名来看，长安汽车集团的确是值得我们去期待的自主品牌之一。

长安行天下•绿色新未来

“新长安”豪华阵容亮相北京车展，绿色战略绘世界一流企业蓝图
4月23日，整合后首次以统一形象亮相的中国长安汽车集团，旗下主流品牌齐齐亮相，强势登陆北京车展国际馆，并以三千余平米展位面积，41款展车、其中6款纯电动等新能源车型、3款混合动力车以及3款低碳、高效发动机的强大阵容登顶车展之最，展示出中国汽车企业第一军团的强大实力和企业形象。其“长安行天下，绿色新未来”的参展主题和独特的G-Living发展理念让人耳目一新。

“新长安”凸显磁石效应

    整合中航集团的汽车版块后，长安汽车成为中国乘用车企业中子品牌最多、业务版块最全的汽车企业，在自主品牌与合资品牌的带动下，长安汽车产销量日益攀升。在产能提升到200万辆后，今年一季度产销更是稳居中国汽车行业第二位，旗下微车、合资与自主品牌轿车三大板块的业务正在实现均衡发展、齐头并进，各子品牌也在相应的市场里有着不俗的表现，既有长安福特福克斯、嘉年华、长安铃木奥拓等合资品牌明星车型，也不乏悦翔、奔奔等自主品牌明星车型，在主流车市中的占比不断提升。

    “新长安”在品牌、产能、产品以及生产平台的深度整合业已全面启动。长安汽车董事长徐留平在接受媒体采访时表示，未来长安将奉行“整合、区隔、优化、发展、共赢”五大原则，在3-6个月内围绕着五大原则制定出一套切实可行，涵盖未来战略布局、资源调配、产品细分、实施时间表的细化执行案，继续将企业整合推向深入。

    在长安汽车的发展规划中，计划3年内推出7款自主品牌轿车新车，届时将进入各个级别的所有细分市场，并跻身自主品牌轿车三强。在微车领域，将全面加强和提升核心技术能力，重新整合旗下产能和产品资源，快速形成新的竞争优势；在动力领域，则以节能和新能源技术为主线，全面升级，实现技术领先优势和产能成本优势。通过三个阶段，十年左右的时间打造具备核心竞争能力的国际先进汽车产业。

绿色战略展长安雄图大略

    本届车展，长安汽车从理念到展车都紧密契合绿色主题，在“常规动力区”之外，单独开辟出“新能源区”和“混合动力区”，重点展示长安汽车在新能源、混合动力等领域的研发成果，造型时尚、动感、前卫的纯电动绿色概念车、悦翔三厢CNG、CX30混合动力等低碳环保车型悉数亮相，全景勾勒出长安汽车的新能源技术发展路线。

    新时代的新长安同样需要一个全新的发展纲领。17日，长安汽车正式发布了立足自主、锁定绿色、放眼全球的未来发展行动纲领概括浓缩成“G-Living”，以“绿色出行专家”、“绿色发展模式积极践行者”的身份向世界汽车工业宣告自己独特的发展理念和行动计划。全新的“中国长安”，正在以更高的视角和放眼全球的视野，着手打造世界一流汽车企业，思考着未来中国自主品牌汽车的国际化之路。

    “G”高度凝练了“绿色、成长、全球性”含义，第一个G 为“Green”——绿色之意，代表环保与生命力、成长，更有健康生活等寓意。绿色是长安汽车雄厚的科技实力和发展方向的象征；第二个G为“Growth”——快速成长，代表长安汽车在中国汽车产业、在全球汽车产业中的实力和影响力与日俱增；第三个G为“Global”——意为全球化，代表了长安汽车“打造世界一流汽车企业”的宏伟愿景，更表达了长安汽车的全球化绿色发展美好心愿。三个G与“Living”结合，表达了长安汽车以低碳环保为核心发展方向，是“引领汽车文明、造福人类生活”的使命和“打造世界一流汽车企业”的伟大愿景的生动诠释和注解。

    快速成长中的“新长安”不仅在理念上，而且更多地在核心能力上显现了他的独特优势。资料显示，在一些企业核心竞争力的关键指标上，长安已跃居行业之首。在2009年企业技术研发实力排行榜上，长安位列全国所有企业第七，汽车行业第一。在国家千人计划中，长安汽车就有6人入选，3000多人的自主研发队伍，“五国九地”的研发格局绝对领跑国内自主研发。而且，在“四大”里，长安自主品牌的比例最高，达到60%，按照中国长安汽车集团总裁徐留平的说法：“这预示着我们已经取得的进步其中一个立足点是技术，是自主创新的能力。我们谈中国制造向中国创造转变。”

    第一台氢内燃机、第一台量产混合动力车、第一台进入国家机关示范运行的新能源车、第一台试生产下线的纯电动微轿等诸多第一，彰显长安在新能源领域的突出成就，“新长安”在车展上的“批量”绿色展示，更让人对绿色发展充满期待。据了解未来3年，长安将斥资10亿元，打造新能源汽车创新型产业基地。

    “新长安”已将企业目标锁定为世界一流企业，全球化的企业需要一个视角更广阔的行动纲领。2009年中，长安发布T138事业领先计划，确定了未来10年公司总体规划，对于中国汽车市场的未来，徐留平认为中国汽车业有10年持续稳定快速增长是可以预期的，他的想法是“快速增长20年，共享繁荣50年”，他有信心将长安打造成为世界一流的汽车企业。

    可以预见，整合重组后的新长安已经强势出击，北京车展将成为其迈向绿色发展新征程的又一起点。

龙在天

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