长安5月销量点评
一句话:有喜有忧
本部产量36,124,销量33,605
产大于销,这还是今年来的第一次。
因为悦翔热销,所以只可能是微车产大于销。
长安轿车产量为1W左右,
那么微车生产了2。6W, 只销售了2.3w,
和去年同期微车相比,增幅并不大.
而对比五菱, 4月销售9.55w,5月依然增长,销量达到10W,
长安微车和五菱相比, 虽然今年因为对国家政策的敏感,而先抓住了汽车下乡的机会,
但在五菱看到这个机会,并加大产量赶超时, 长安又渐渐的掉队,表现出后劲不足.
这也意味着,长安微车和五菱相比,其竞争力确实较差.
这是一忧.
长安轿车这个月产销1W. 首次突破1W. 悦翔只生产不到4000, 还有数W定单等待交付.
下月悦翔产量进一步放大.长安轿车销量将进一步增长.
这是一喜.
河北长安产量22,489,销量21,663. 产大于销. 微车销量还是大于产量.
河北长安今年的销量增长不算太多. 可能去年河北长安同期出口多,而今年出口大幅下降.
南京长安产量13,031,销量13,314, 依然销大于产. 看来长安之星在南京生产,依然受到用户欢迎.
长安福特产量27,838,销量27,839. 满产满销. 新嘉年华,福克斯提车依然需要等待半个月.
说明长安福特的产能出现问题. 但是福克斯1.1W,新嘉年华0.43W的产量又不高.
这说明长安福特和马自达之间出现问题. 重庆工厂生产福克斯,马3, 南京工厂生产马2,新嘉年华.
福特控制重庆工厂,马自达控制南京工厂.
南京工厂设计年产能14W,现在一个月只生产马2,新嘉,加起来不到6000,显然没到其设计产能.
但为什么市场新嘉供应不足呢. 马2,新嘉又是互相竞争的车型.
所以新嘉上市3个月,在需求旺盛的情况下,产量提升却异常缓慢.
这是因为南京工厂有意压制新嘉产量.
所以, 福特,马自达工厂车型产能之争将是阻碍长安福特销量进一步提升的隐忧.
新嘉在南京生产, 果然其品质较之前长安福特产品有较大提升,
出来3个月,网络上抱怨的声音很少.
这意味着新嘉会持续放量热销.
这也意味着,长安福特的销量会继续增长.
长安铃木, 该合资企业没必要细看, 今年和往年一样, 盈利亏损都会控制在一个很小数字. 对长安来说,可以忽略. |