长安汽车微车和发动机新基地破土动工

times · 发表于 2009-6-2 21:14:12

6月2日，“长安汽车及发动机新基地”暨“重庆市节能与新能源汽车产业联盟成立仪式”在重庆市东部新城鱼嘴组团隆重举行。长安汽车此举意在借助政府对于新能源的政策扶持，打造国内最具先进性的绿色汽车与动力“硅谷”。

活动现场
　　长安汽车及发动机新基地总占地面积2000多亩，分期规划建设，预计到2012年实现一期建成投产，总投资25亿元，达到30万辆整车、100万台发动机，最终将建成60万辆整车、200万台发动机的产能。

长安汽车微车及发动机新基地的规划图
　　基地建设将按节能、降耗、绿色的理念，按功能和物流最优化原则进行布置，工艺物流最优、能源使用最少、材料利用率最高、建设成本最低等成为新基地的重点考虑，比如采用集中水冷式空调、太阳能的利用、可循环水系统、全部轻钢结构、工厂绿化、绿色办公等。此外，新基地的总规、详规也是由国内领先的专业研究设计机构多轮优化设计而成，整车与发动机一体规划，将建成发动机铸造、机加、总装及整车冲压、焊接、涂装、总装工艺，形成工艺最齐全完整，并良好集成的先进汽车及发动机基地。鱼嘴基地建成后，主要生产新一代小排量微车，最新的C系列、H系列发动机和部分新能源汽车等节能环保产品，极大的提高长安的节能环保水平。
　　2009年对于长安汽车是具有重要意义的一年，在国家扶持汽车产业发展政策的支持下，长安汽车取得突破性发展，迈入国内汽车集团第一阵营。上海车展期间，长安汽车以四大汽车集团之一的身份发布了“新起点、新动力、新蓝图”的战略构想。鱼嘴新基地是长安打造国内最大生产基地的重要一步，是未来长安汽车实现200万辆产销目标的重要支撑，将为长安汽车发展注入新的能量，对于长安汽车打造先进的“动力硅谷”，形成规模化、产业化的优势，并带动上下游整个产业链的发展具有重大意义。

徐留平对于长安汽车今年100万台的销售任务非常有信心
　　据徐留平介绍，长安汽车今年1-5月份汽车销售达到56万台，同比增长了29%，并在1-4月份在汽车集团里销量排名第一。其中，尤为以微车销售的增长表现最为突出，受到国家政策激励，微车达到28万多台的销售，增长率在50%以上。“自主品牌在翻番增长。今年长安汽车实现100万台的销售数字，一点问题都没有。”徐留平表示出很强的信心。

长安新一代H系列发动机成功点火

长安汽车微车及发动机新基地正式奠基
　　活动现场长安汽车也同时启动了“绿色科技新蓝图”活动序幕。长安汽车自主创新研发的H系列发动机成功点火。H系列发动机是长安开发的1.1－1.6L全新发动机，技术上足以与当前世界最优秀的发动机媲美。这不仅标志着长安汽车在自主研发领域迈向了崭新台阶，更标志着长安发动机技术已经完全达到国际领先水平。
　　长安汽车H系列发动机总设计师介绍，H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机，是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果，具有完全自主知识产权，凝聚了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的突出表现，将为消费者带来更多的高品质体验。H系列发动机计划将搭载长安自主品牌轿车主力车型，于2010年投产，可以满足未来2010-2025年汽车市场的竞争。该系列发动机具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出优势特点，具体表现在以下几个方面：
　　H系列发动机采用进、排气双CVVT（可变气门正时）技术，不仅提高了动力输出的平顺性，并且具备减少油耗，降低�欧诺挠攀啤Ｍ辈捎肳G-TC（带旁通阀的废气涡轮增压技术），汽油直喷（GDI）等技术，缸体、缸盖、摇臂、活塞等采用铝合金，使发动机的散热更好，质量更轻，以此达到降低油耗的效果。
　　H系列发动机采用塑料（可变）进气歧管，降低进气阻力，改善发动机低速和高速工况下燃烧，满足整车低速高扭矩、高速高功率需求，达到良好加速性能与动力性能，并采用全不锈钢材料及歧管与三元催化剂紧耦合结构，降低排气阻力和缩短催化剂起燃时间，改善发动机的动力性能。
　　H系列发动机采用电子油门，改变传统拉索式节气门结构，通过电控单元对其进行控制，实现精确节气门开度控制，得到合理混和气流量和充分燃烧，改善发动机排放性能，碳排放指标达到目前国际最佳标准。
　　H系列发动机核心部件——缸体采用高强度结构设计和高精度压铸工艺。独有的水套鼻梁区和底部结构，改善发动机的热传导性能；全支撑主轴承座及整体式高刚性加强板结构设计，提高整机的可靠性和NVH品质；采用液压悬置宽频减振设计，适合多种路况和工况，使振动、噪声和舒适性达到最佳水平。
　　长安汽车表示：“自主品牌发动机的创新和研发是长安汽车未来发展过程中的核心，大力推行绿色、环保、科技、创新的发动机战略，融合国际先进技术与自主研发的最新成果，向市场展示长安汽车在发动机领域的强大研发能力和科技创新成就。”
　　目前，长安汽车已经形成专业化、成熟化的自主创新研发体系，拥有3000名精锐组成的顶级研发团队，其中核心技术人员200多人；外聘海外专家超过30人；资深设计及技术带头人上百人。多年来，长安汽车始终坚持“以我为主”的科技自主创新，已基本形成以软件和硬件的双重优势构建技术力量的“智慧内核”，融合集成全球领先新成就和新成果，不断实现技术革新和突破。

　长安汽车领衔重庆市新能源产业发展

　　另外，“重庆市节能与新能源汽车产业联盟”整合了新能源领域的优势资源，包括整车企业、零部件企业、科研院所以及终端用户等。联盟由长安汽车领衔，中国汽车工程研究院有限公司、重庆恒通客车有限公司以及重庆市能源投资有限公司等单位共同发起，已有近30家企业、科研院校成为联盟理事单位，长安汽车董事长徐留平获得一致推荐成为联盟首任理事长。
　　联盟将在技术合作、信息共享、科研攻关、政策争取等多个方面为联盟企业创造机会，提升区域节能与新能源汽车产业核心竞争能力和增强区域产业集群品牌效应，拉近在新能源汽车领域与国际顶尖水平的距离。同时，联盟将以重庆市新能源汽车示范运行为契机，打造中西部地区最大、功能最全、产业链最完整的新能源汽车研发、制造、示范的新能源汽车产业联盟，培育形成重庆市新能源汽车市场并以此辐射其他地区。
　　据了解，长安规划的新能源汽车产业的目标是通过未来5年左右的时间，形成年产销5万辆的目标，培育整车、关键零部件及相关产业100亿收入的规模。重庆市政府为了有效的贯彻国家《汽车产业调整振兴规划细则》，将出台专项政策，支持以长安为旗舰的新能源汽车产业发展，打造我国最大的新能源汽车产业化基地。政策计划将划出专门的土地，并在资本金补助、土地购置、建设及经营税收、配套公共服务、物流配送、新能源汽车的示范运行环境等方面给予一系列的优惠政策。

times · 发表于 2009-6-2 21:23:45

2009年6月2日，长安汽车及发动机新基地在重庆江北区鱼嘴工业园正式奠基。国家工业与信息化部副部长苗圩、重庆市人民政府常务副市长黄奇帆、重庆市政协副主席吴家农、重庆市人大副主任胡健康等出席活动。

为了加快城乡统筹发展，按照《国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》（国发〔2009〕3号）的要求，将重庆建设成为国家重要的现代制造业基地，打造汽车名城，重庆要加快汽车产业的发展，将重庆建成国内最大的微车生产基地。为此，长安公司在江北区鱼嘴工业园，加大投资，建设新的汽车及发动机新基地。

『领导们举行奠基仪式』

长安汽车及发动机新基地总占地面积2000多亩，分期规划建设，预计到2012年实现一期建成投产，总投资25亿元，达到30万辆整车、100万台发动机，最终将建成60万辆整车、200万台发动机的产能。

『长安H系列全新发动机』

长安汽车坚持可持续发展思路，将以低碳经济思维进行规划设计，以绿色环保为建设基调，致力于将鱼嘴新基地打造成国内最大的低碳汽车生产基地，成为国内汽车生产基地的典范。基地建设将按节能、降耗、绿色的理念，按功能和物流最优化原则进行布置，工艺物流最优、能源使用最少、材料利用率最高、建设成本最低等成为新基地的重点考虑，比如采用集中水冷式空调、太阳能的利用、可循环水系统、全部轻钢结构、工厂绿化、绿色办公等。此外，新基地的总规、详规也是由国内领先的专业研究设计机构多轮优化设计而成，整车与发动机一体规划，将建成发动机铸造、机加、总装及整车冲压、焊接、涂装、总装工艺，形成工艺最齐全完整，并良好集成的先进汽车及发动机基地。鱼嘴基地建成后，主要生产新一代小排量微车，最新的C系列、H系列发动机和部分新能源汽车等节能环保产品，极大的提高长安的节能环保水平。

『上图是长安新工厂现在的情景；下图是未来的合成图』

2009年对于长安汽车是具有重要意义的一年，在国家扶持汽车产业发展政策的支持下，长安汽车取得突破性发展，迈入国内汽车集团第一阵营。上海车展期间，长安汽车以四大汽车集团之一的身份发布了“新起点、新动力、新蓝图”的战略构想。鱼嘴新基地是长安打造国内最大生产基地的重要一步，是未来长安汽车实现200万辆产销目标的重要支撑，将为长安汽车发展注入新的能量，对于长安汽车打造先进的“动力硅谷”，形成规模化、产业化的优势，并带动上下游整个产业链的发展具有重大意义。

times · 发表于 2009-6-2 21:26:05

由长安汽车领衔的重庆市节能与新能源汽车产业联盟６月２日正式成立，该联盟整合了３０多家汽车整车、零部件企业及科研院所，致力于打造中西部最大的新能源汽车研发、制造、示范运行基地。工业和信息化部副部长苗圩表示，该产业联盟的成立符合国家汽车产业振兴规划要求，是对我国新能源汽车产业化的积极探索。

据介绍，重庆节能与新能源汽车产业联盟由长安汽车、中国汽车工程研究院有限公司、重庆恒通客车、重庆能投公司等发起，３０多家企业、科研院所参与。产业联盟将以新能源汽车在重庆示范运行为契机，通过技术合作、信息共享、产业优势互补，打造中西部地区功能齐全、产业链完整的最大新能源汽车研发、制造、应用基地。长安汽车董事长徐留平表示，目前国内混合动力、纯电动等新能源汽车仍处在产业化前期，产业联盟的成立就是要解决技术和应用相结合的问题，并在一定区域内形成研制、应用的产业集群，长安汽车将以产业联盟为依托，通过５年左右的时间形成年产销５万辆新能源汽车的目标，并培育起１００亿元收入规模的整车、关键零部件产业，带动国内新能源汽车产业的兴起。

重庆市常务副市长黄奇帆表示，为支持以长安汽车为旗舰的新能源汽车产业发展，打造我国新能源产业化基地，重庆市将拨付１０亿元财政资金，为进入基地的企业提供资本金补助，并在土地、税收、物流配送、新能源汽车示范运行方面给予一系列政策支持。

看不懂的家伙 · 发表于 2009-6-2 22:58:17

长安该造1，3升的柴油机

times · 发表于 2009-6-3 17:35:27

长安汽车与发动机新基地开工暨重庆市节能与新能源汽车产业联盟成立仪式隆重举行
苗圩、黄奇帆、徐留平作重要讲话胡健康、吴家农授牌
苗圩等为H系列发动机点火  黄奇帆等主席台嘉宾为新基地开工建设培土奠基  谢华骏主持

发展的风采在火热的六月绽放，奋进的力量为长安的未来凝聚。6月2日，在重庆东部新城鱼嘴组团，长安汽车与发动机新基地开工暨重庆市节能与新能源汽车产业联盟成立仪式隆重举行。
   国家工业与信息化部副部长苗圩，重庆市委常委、常务副市长黄奇帆作重要讲话。中国兵器装备集团公司党组成员、副总经理、长安汽车股份有限公司董事长徐留平致辞。重庆市人大常委会副主任胡健康和重庆市政协副主席吴家农为重庆市节能与新能源汽车产业联盟成立授牌，长安汽车董事长徐留平代表首届理事长单位——长安汽车接牌。苗圩、黄奇帆、徐留平、胡健康、吴家农启动了长安新一代发动机的钥匙。苗圩、黄奇帆、胡健康、吴家农、徐留平、赵鲁川等主席台嘉宾为长安汽车及发动机新基地培土奠基。重庆市节能与新能源汽车产业联盟成员代表在联盟宣言上签字。
苗圩在讲话时对长安发展绿色环保新能源汽车给予高度评价：长安汽车作为中国四大汽车企业之一，多年来坚定不移地推进自主研发战略，在全球建立研发机构，推出了多款自主品牌产品，成为中国自主品牌的代表企业。在新能源领域长安也走在了行业的前列。重庆市节能与新能源产业联盟的成立，是对国家节能减排战略的有效推进，它必将为长安新能源汽车发展打下坚实基础。希望长安汽车认真落实《汽车产业调整与振兴规划》，提升自主创新能力和核心竞争力，坚定不移地发展节能减排汽车，为建设生态文明，为中国汽车产业的健康发展作出积极贡献。
重庆市常务副市长黄奇帆代表市委市政府表示将全力支持重庆新能源汽车发展：多年以来，长安大力开展节能减排的研究，成功推出了奔奔、志翔、悦翔等具有自主知识产权的产品。今天，长安汽车及发动机新基地奠基及H系列发动机点火，必将使长安迅速发展壮大。为此，重庆市委、市政府也将大力支持以长安汽车为旗舰的新能源汽车产业的发展，并在资金、土地、税收、配套政策、新能源汽车示范运行环境等五个方面给予优惠政策。
   中国兵器装备集团公司副总经理、长安汽车董事长、重庆市节能与新能源汽车产业联盟首任会长徐留平在致辞中谈到：当前，全球汽车产业正发生着重大而深远的变革，正在进行全面而快速的调整。抓住机遇，推动中国汽车产业快速发展，是长安公司应尽的社会责任。为此，长安乘国家《汽车产业调整与振兴规划》之东风，发布了“新起点、新责任、新蓝图”宣言，目标是到2012年产销汽车突破200万辆，向世界一流汽车企业努力奋进。在国家各部委、重庆市、中国兵器装备集团公司的支持下，长安汽车将启动四大新行动：一是重庆节能与新能源汽车产业联盟的成立。二是长安绿色汽车新基地开工建设。三是长安绿色动力“硅谷”——新发动机基地开工建设。四是长安新一代H系列发动机点火。
   长安汽车与发动机新基地总占地面积2000多亩，分期规划建设，预计到2012年实现一期建成投产，总投资25亿元，达到30万辆整车、100万台发动机，最终将建成60万辆整车、200万台发动机的产能。长安汽车坚持可持续发展思路，将以低碳经济思维进行规划设计，以绿色环保为建设基调，致力于将鱼嘴新基地打造成国内最大、最低碳排放的生产基地，成为国内汽车生产基地的典范。基地建成后，主要生产新一代小排量微车，最新的C系列、H系列发动机和部分新能源汽车等节能环保产品，极大的提高长安的节能环保水平。
参加本次活动的还有国家工信部部分司(局)、重庆市经信委及市级部门、江北区、北新区、重庆城市交通开发投资集团公司、中国汽车技术研究中心、中国兵器装备集团公司西南兵工局、南方汽车的负责人，重庆市节能与新能源产业联盟部分代表，人民日报、新华社、中央电视台、经济日报等新闻媒体记者以及长安汽车公司领导及干部员工代表共计700余人。

times · 发表于 2009-6-3 17:35:59

国家工信部副部长苗圩视察长安公司

   6月2日，国家工业与信息化部副部长苗圩一行，参加了在长安鱼嘴基地举办的长安汽车与发动机新基地开工暨重庆新能源汽车产业化联盟成立仪式后。在兵装集团公司副总经理、长安汽车股份公司董事长徐留平和兵装集团西南地区部主任王渝江、长安汽车股份公司总经理张宝林、副总经理王重生、朱华荣的陪同下，视察了长安汽车工程研究院和第五工厂。
   徐留平代表公司对苗部长莅临公司表示欢迎。他向客人介绍了公司发展历程、组织构架、产业布局、生产经营、自主研发以及公司产销等方面的情况，并着重就公司自主创新历程、成果及事业领先计划第二阶段规划作了介绍。


视察过程中，苗圩一行参观了汽研院造型评价间、强度厂房、试制厂房、NVH试验室、混合动力试验室及五工厂总装车间，详细了解了公司自主品牌轿车和微车研发生产及新能源领域等方面的工作，并驾评了长安悦翔及杰勋混合动力轿车。
苗圩对公司在自主创新方面所做的工作和取得的成绩给予肯定。希望公司继续坚持走自主创新道路，加大对新能源领域的投入和研发力度，力争为我国民族汽车工业的发展做出应有的贡献

times · 发表于 2009-6-3 21:18:48

长安将推直喷增压发动机/混合动力车型引言：长安汽车于昨日举行了新微车和新发动机新工厂奠基仪式，此次新工厂奠基仪式的启动标志着长安将会步入科技环保轿车生产企业的阵营。
长安汽车于昨日举行了新微车和新发动机新工厂奠基仪式，此次新工厂奠基仪式的启动标志着长安将会步入科技环保轿车生产企业的阵营。新工厂建立主要用来作为长安汽车微型轿车、混合动力轿车、混合动力系统和H系列发动机的生产，其中动力方面最终将会建成年产近20万台的发动机工厂。

『长安H系列发动机』
此次长安还正是推出了H系列发动机，这一系列发动机是长安，在C系列发动机基础之上开发的1.1－1.6L全新发动机，H系列发动机共有特点为：直列4缸、16气门、全铝发动机、进/排气双CVVT（可变气门正时）技术，同时采用WG-TC（带旁通阀的废气涡轮增压技术），汽油直喷（GDI）、采用塑料（可变）进气歧管，降低进气阻力，改善发动机低速和高速工况下燃烧，这一系列发动机将会是国内最先进的动力系统.未来将会全面装配在长安自主的车型上面

『杰勋TAXI混合动力车型未来将会投放民用市场』
另外新基地建成之后长安汽车还将全面开始混合动力车型的生产，其中将会包括民用版混合动力杰勋、混合动力版悦翔、甚至是混合动力版奔奔，而且长安方面还将推出不同种类的混合动力技术以配备不同的车型，如奔奔未来可能会配备轻度混合动力，也就是加入怠速时发动机自动关闭技术，而悦翔和杰勋则属于中度混合技术，即电动机参与车辆的驱动。新生产线和工厂预计一期将于2011-2012年完成届时我们将会看到长安系列的全新产品。

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