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志翔轮胎升级了

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发表于 2009-5-19 20:40:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近的志翔轮胎已经升级了,从以前的195/65 R15 91H已经升级到195/65 R15 91V,轮胎花纹更细了,现在的花纹就是FKS上的那种,主要用来优化路噪。
而且蓄电池也进行了优化,品牌换了,而且现在对于仪表台板的异响问题和车内噪声都进行了不同程度的优化,其次悬架也变软了,主要用来优化乘坐舒适性。
大家正在看
发表于 2009-5-20 13:19:23 | 显示全部楼层
:) :) :) :)
发表于 2009-5-20 13:23:59 | 显示全部楼层
还在考虑呢!!!

值不值。
发表于 2009-5-20 14:43:35 | 显示全部楼层
其实,悬挂硬也有好处的!宝马的悬挂就是硬的不得了呢!奔驰的也不软...
大家也许觉得好笑,怎么和奔驰宝马比,因为悬挂越是软,越是容易出事故..这个大家想过没有?!!
 楼主| 发表于 2009-5-20 19:23:52 | 显示全部楼层
以前设计的时候都把悬架搞硬了,主要就是向欧洲学习,结果被骂的最惨的就是那个硬悬架还有那个“农用车轮胎”。其次就是异响和噪声了,目前就是主要针对这些反应最强烈的进行优化了。
发表于 2009-5-23 03:37:46 | 显示全部楼层
我是4月份出厂的车,轮胎还是一样的垃圾,减震也是很硬啊。
 楼主| 发表于 2009-5-23 20:49:05 | 显示全部楼层
这个是最近才切换的,新状态的车子可能还在库房里哦,不过后来出的1.6L的悬架是重新优化了的
发表于 2009-5-24 22:02:15 | 显示全部楼层
拿分走人:)
发表于 2009-5-28 10:03:31 | 显示全部楼层
拿分来了
发表于 2009-6-1 08:34:42 | 显示全部楼层
2.0的新车改没得?
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