长安汽车今年的重点产品--悦翔经过数月的预热后，现车正式到达展厅。首批产品均配备5挡手动变速箱，售价为5.39-6.09万元。按配置分一共有4个车型，分别是基本型，舒适型，豪华型和尊贵型。最低配的基本型经销商表示要稍晚时间才正式推出，而此次实拍车型为豪华型（法兰红色）和尊贵型（罗兰紫色）两款。他们售价相差2000元，配置相差了真皮可调座椅和倒车雷达。
悦翔的定位是家庭用车，其4360/1710/1475mm的“三围尺码”完全达到了家用车的标准，而2515mm的轴距也完全能满足一家人的基本要求。在车身颜色上，悦翔提供了8种选择，这次出镜的罗兰紫色算是国内首次应用在车身上的颜色，非常的特别，也非常的艳丽。
编者感觉悦翔的外观设计具有很多马自达3的影子，这跟长安和马自达的合资背景有很大的关系。特别是前脸与尾部的设计，假如随意一看，还真的以为就是马自达3了！而前格栅又运用了“X”型设计，这是新福克斯的前脸设计元素，也被悦翔采用了。已上市的3款悦翔均配备了透射式高穿透性雾灯，配置水平在同级是比较高的。
这次实拍的重点是质量的考察，所以编者特别关注细节。从上图的大灯可看出悦翔的钣金做工还是不错的，缝隙很均匀。而下图还有车尾的实拍，由于尾灯被尾箱门一分为二，所以对造工要求更加的高。而悦翔的表现同样突出，尾灯对接紧密，已达到了合资品牌的装嵌标准。
悦翔配备14寸轮毂，加上三角牌的轮胎，前碟后鼓的刹车系统，明显是节约成本来考虑的。但对于一款5万元的轿车，这样的配置已完全可以接受了。而实拍的两款车型均配置铝合金轮毂，而备胎均是钢圈。
悦翔装备长安自主研发的1.5L全铝发动机，代号为C15，具有16气门，电子控制多点燃油喷射。最大功率为72/5500 KW/rpm，最大扭矩137/3500-4500 N·m/rpm。相比同排量车型，其动力性能比较有优势，而独引流式燃烧系统和BOSCH M7.8版本电控系统的应用，令排放达到了过4标准，油耗也很低。
据销售介绍，悦翔还运用了福特的静音技术，对关键的部件进行了隔音升级。如在门框上，除了在车门边装上双层隔音胶条，还在车身连接位置加上胶圈。而在发动机仓上盖和尾箱上也贴有隔音材料。在试驾的过程中，编者感觉车内的噪音的确比同价位车型要小，看来长安在看不到的地方也下足了苦工。
悦翔的的车内空间还是比较宽敞的。特别是后排的头部空间令编者很满意，腿部空间也不会让家人感到有压迫感。尊贵型配置了真皮座椅，面料质感也还满意，假如能采用打孔设计，对驾驶将有很大的帮助。坐垫和靠背均很厚实，乘坐舒适，唯独包裹性还有改进的空间。
悦翔采用深内饰设计，加进了不少金属元素，在方向盘和中控台甚至空调旋钮上均采用了银色装饰，这对整体质感的提升很有帮助。悦翔的方向盘还带有音响控制按钮，这在同级车型上应该是首次。
由于成本原因，悦翔的内饰用料均为硬塑，但长安的塑料模具质量很好，制造出来的塑料配件都很精细，没有毛边。这点的确值得其他自主品牌学习。虽然长安进入轿车行业的时间不是很长，但长安对产品的要求是越来越高，也越来越严谨。
悦翔的安全配置也没有马虎，除了舒适型外均配置双安全气囊，全系列具有ABS+EBD，高强度吸能式笼型车身，全座椅安全带，后排头枕也可上下调整，另外尊贵型的倒车雷达也很实用。
实拍过后编者还在展厅外围试驾了一下这款新车，由于展场内的道路比较狭窄，所以编者只是简单的试了一下提速和急停。感觉1.5L发动机推动1120kg的车身还是相当轻松的。从2000转起就已经感受到不错的加速感。而另一个值得称道的是悦翔的变速箱跟离合的搭配，离合行程适中，结合点较高，很容易掌握。而且离合很轻，确实是非常轻，这点对于城市走走停停的交通特别适用，也很适合女性的操作。5前速变速箱的档位清晰，换挡也顺滑。前悬挂包含了副车架，令悦翔的操控感更实在。一圈试驾下来，编者感觉悦翔的确很适合城市的使用。
车辆提供：深圳长安裕祥隆4S店
联系电话：0755-82261376 | 
渝公网安备50010702501124号
IP卡
狗仔卡
发表于 2009-4-26 22:21:11
组图打开中，请稍候......
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡