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长安概念车CD101玩动感设计 中高级车雏形显现

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发表于 2009-4-20 11:23:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
CD101侧后

  新浪汽车讯 2009上海国际车展开幕在即,新浪汽车抢先进馆探班,第一时间带来现场的展馆布置和最新的展车动态,以下长安概念车CD101。
CD101前脸
  长安概念车CD101的侧面腰线以及尾部的造型与蒙迪欧致胜有很多相似之处,很明显在某些细节上借鉴了福特动感设计理念,前脸的前冲感极强,C柱的大坡度设计更营造了典型的轿跑风格。尽管从体型上是一款中高级轿车,但是的那种强烈的动感线条不比任何一款紧凑型的运动轿车逊色。

尾部

  不过,这款概念车目前只是一个模型,具体的动力系统和其他技术细节还不清楚。尽管如此,CD101概念车作为长安未来中高级车的雏形,传递了长安汽车进军自主品牌高端车型的一个信号。在从A0级到中级车细分市场中成功推出四款乘用车型后,长安汽车将按照规划向中高级乘用车型大步迈进。
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 楼主| 发表于 2009-4-20 11:23:37 | 显示全部楼层
长安汽车在本届上海车展亮点众多,其中两款概念车绝对要值得关注,之前本网已经曝光了E310混合动力概念车,本网刚刚又获得另外一款概念车CD101的一组图片,第一时间与广大网友分享!
从正面看,最让人印象深刻的当然是“眼神”凶狠的前大灯以及充满刀锋感觉的进气格栅。倒三角的进气格栅与锐利的车灯轮廓衔接的很自然,与E310概念车一样,CD101在设计上也强调“棱线”的应用,这也显示出长安汽车未来设计汽车的趋势。相比较之前流行过一阵子的圆滑轮廓线的设计,这种棱线无疑显得汽车外形更具性格,切令人印象深刻。
CD101的侧面无疑把前大灯的“凶狠”表现的更进一步。侧腰身深深的棱线延续的尾灯,也是时下流行的设计。大尺寸的制动轮毂以及配备的高级扁平胎,显示出这款车型的定位。
CD101的尾部设计同样也是亮点十足,后尾灯与前大灯呼应的不错,后保险杆的设计很有层次,似乎与车身的连接还有一段镂空,这种少见的构造更增加了笔者要在车展见见真车的好奇心。
CD101概念车作为长安未来中高级车的雏形,传递了长安汽车进军自主品牌高端车型的一个信号,同样也让我们对长安汽车在上海车展的表现更添期待!
发表于 2009-4-20 12:12:54 | 显示全部楼层
线条太复杂
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