看悦翔舒适型有感（武汉）

番茄西红柿

听说武汉悦翔实车到货，今天冒着点小雨跑去竹叶山进行一番观赏和比较，有所感慨，特留几笔做个记号：
1、首先看的是比亚迪F3白金版，5.98万，只优惠1000，F3没啥说的，评论的很多了，只想说这个车感觉还挺不错的，车体宽大，做工一般，塑料味太浓，但桃木装饰和浅色内饰扼杀了我购买的欲望；
2、再看了吉利熊猫，可爱的小车连钥匙都是熊猫造型，1.3L排量，479q的仿8A发动机，点火后外面声音着实很大，但车体不抖动，车内噪音一般，档位较为轻便，1档，2档和倒档浑浊，吉利的老毛病，噪音控制需要提升；
3、又看了比亚迪F0，进车以后就打消了购买的欲望，最低配置的连转速表都没有，内饰做工一般，不过点火后那个抖啊。。。噪音控制不理想，比不过熊猫，最无法容忍的小到鞋盒的后备箱；
4、长城炫丽，这个值得一提，车体属于A00，但是车内空间还不错，档位清晰，噪音和抖动控制较好，属于这几款车的佼佼者，但是谈到价格。。。
5、最后轮到主角悦翔，竹叶山到了唯一一辆实车是个红色的舒适型，没办法进行比较，只能就该款进行浏览。首先，车门关闭声音，不可否认密封条和钢板给这车门关闭的声音加分不少，但是仍然感觉比较单薄，有点薄铁皮的感觉，比不过炫丽关门的声音，但绝对比奔奔，熊猫，F0和威志的关门声音好听（后若干者关门就真的是铁皮撞铁皮的声音）；其次，点火感觉，冷车时有轻微抖动和较为明显的噪音，嗡嗡声比较令老夫不爽，给了几脚油把怠速轰下来后抖动明显降低，但噪音仍有，转速轰起来后可见清晰的发动机声音传至驾驶舱，可能是因为样车原因，发动机声音较为浑浊但不刺耳，因此对其在100km/h以上时的噪音控制心存疑虑（老夫耳朵对声音非常敏感），可见长安需对降噪再多做些工作；再者需要提到的是内饰，部分做工算是此级别内较为上乘的（与炫丽相似），但是不解的地方是居然新车副驾的遮阳板就挂了，耷拉在那，煞是难看。空调旋钮手感舒适，阻尼感比较实在，算为上乘之作，比华普，熊猫可强不止一点，但喇叭效果太一般，混混时间可以，真听起来就伤耳朵了。中控台感觉不错，喜欢黄色线条的配置，值得多说两句的是四个门居然都有储物仓，非常实用。电动窗处理的效果较好，上下顺利，声音均匀，无阻挡感；接着说车体，外形不用说了，显得大气优美，中网处理得体，冷酷的前大灯有点意思，但是尾巴的处理显得有点虎头蛇尾，不满意尾灯的造型和尾箱关闭时不平整的平面，这里提出批评的是邮箱的盖子居然是薄薄的一片塑料片，轻轻用力就会弯曲走样（F3都用的是铁皮），这个用起来也太不让人放心了；顺便说说发动机舱，以老夫的审美观来看，够乱的。。。建议如果购买的话最好加一个发动机装饰罩还显得整齐一些，不过就算乱，也比吉利的要强一点点。发动机的调教希望再多做点工作，点火后会发现明显的抖动，但声音正常；再次，对长安给悦翔的众多人性化配置给与掌声，我比较中意的是开车自动落锁，abs+ebd，车门未关提示，安全气囊，车窗遥控关闭，follow me home，油耗显示等；
6、总而言之，5~6万对于这个车来说我觉得长安算是做的比较厚道了，我对此车报以强烈的期待和关注，不出意外的话，我更倾向于选择悦翔多过于F3；
7、武汉首批到货时间为4月25日，定金2000，但无任何优惠并不送东西（或送基本等同垃圾的东西）；
8、一点感言：长安经历杰勋和志翔的失败后，奋力发出这一拳，不得不说足以搅浑A0（0）级车市本已混乱的市场，长安的这一记重拳有点玩命的味道，建议价格落在4~6万区间微车的国产汽车生产厂商做好防雷防雨工作，也希望长安多多发力，把悦翔打造成精品，实现与F3一样的奇迹！

wanghua

好车自然有人关注:)

老张

是吗？车到店了？我靠！4月1日我和朋友特意开奔飞车5小时从南昌到武汉竹叶山汽车市场看悦翔，本来以为那么大的市场应该会有车的，结果除了奔奔、志翔和对面的面包车店，就是没见着悦翔，一气之下朋友在国瑞提了辆BYD-F3手豪走人（南昌66800，武汉只需63300）。长安无形之中又损失了一位客户。说实话武汉市太大了，从黄浦科技园出发到上高速转了将近1个多小时，还特堵，不象我们这到处都是电子警察和监控摄像，想违章得看看自己的钱包鼓不鼓，所以说高科技有时候还是必须的。

番茄西红柿

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风之戒

转帖我的文章连个招呼都不打，楼主太不地道了吧！