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上市就红 长安悦翔成都区域上市两周,订单超过1000辆

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发表于 2009-4-2 12:17:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都区域上市两周,订单超过1000辆

  3月18日,肩负着长安战略布局重任的“小马3”悦翔在重庆上市,正式吹响了长安进军A0级市场的号角。作为国内竞争最激烈的细分市场,面对众多竞争对手,悦翔上市后反响如何?近日,记者从长安轿车销售事业部运营西大区总监唐珣处获悉,长安悦翔上市后市场表现远远超出厂方的预期,截至目前,在不到半月的时间里,成都万友和众诚两家经销商的订单已超过了1000辆。按照目前的速度,到即将在本月18日举行的“四川区域交车仪式”上,悦翔的订单有望突破2000辆,这也将创造所有新车在四川上市的月销售新纪录。

  业内人士认为,马3的外形、福克斯的操控,而价格仅为马3的一半,是悦翔迅速走红的原因。

  长安倾力打造“世界车”

  亮点:外观酷似马自达3操控神似福克斯

  记者对悦翔第一眼的印象,就是它欧洲跑车般的外观酷似马自达3。前脸采用“X”型线条,锐利的前大灯及尾灯进行了少许的颜色熏黑处理,圆形筒状灯杯造型配合上方的黄色反光条,很有“横眉怒目”的气势。内饰方面,长安悦翔采用了时下流行的上黑下灰的深色调设计,中控台上的音响主机面板选用黑色钢琴漆。空调等控制键排列在中央位置,让悦翔的内饰风格上了一个台阶。

  悦翔源于长安轿车自主开发的B2平台,底盘系统采用前麦弗逊式独立悬挂+副车架,后扭转梁随动臂式半独立悬架结构。前后轴荷比例接近1:1,整车风阻系数达到0.304。其中前副车架的引入是个亮点,即使是颠簸路面行驶,也能吸收发动机的震动,同时在操控性上也比同级车更胜一筹。而4Nom的静态转向力矩,使转向手感相当舒适,特别是手动变速箱的表现:挡位清晰,力矩适中,彻底改变了传统国产车挂挡生涩的印象。在驾驶过程中,感觉整车的底盘很紧凑,高速时紧急变线干净利落,很有“操控之王”福特福克斯的风范。

  准确“卡位”决胜A0级市场

  亮点:价格仅为马3的一半十万公里免费保养

  悦翔的价格区间是:5.39万-6.09万,价格远远低于当初媒体的预期,大大降低了消费者购买的心理门槛。其1.5L手动基本型的售价为5.39万元,仅为马自达3的一半,这可以说是国内同排量、同级别车型中最低的价格了。5.39万的价格下启奔奔,上承了志翔,完成了长安轿车产品4-12万元的价格体系布局。同时,对于同级对手乐风、新飞度、晶锐、新嘉年华等强手来说,悦翔也完成了一次十分准确的“卡位”,其最高价差达2万元,使悦翔具有了较强的竞争力。在售后方面,长安特别针对悦翔推出送十万公里的免费保养,不仅如此,还针对全车系长安提出了“一准、二快、三感动”的服务准则,以全面提升长安轿车售后质量,提高了悦翔的性价比优势。
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发表于 2009-4-3 09:10:56 | 显示全部楼层

沙发!

是沙发吗 ?
发表于 2009-4-3 17:46:26 | 显示全部楼层
:handshake
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