节油的方法，自己省油的经验和兄弟们分享

jxjdzwwx

其实油耗和驾驶员开的手脚是有直接关系的。上次看的本论坛说的465发动机要甚么甚么2500/3000转的时候换挡，我晕，还说甚么是最有效率的？！:@ 我敢打赌说，那个告诉你的师父是开大货车的，我也开过很长时间的大货车，货车在装了货一定要注意把转速拉起来，不然的话你就天天换离合器片去把。但是开小车就不一样了，尤其是铃木系列发动机，铃木发动机是典型的3000转以下十分省油，3000转以上就和欧美发动机一样耗油了，所以开465也好，474也罢，都要轻手轻脚。起步慢点，不乱轰油，换挡要赶在轰鸣前换，尽量用高速挡，能滑行的就滑行，现在电喷发动机都不要怕没怠速，当然刹车真空漏气的要小心了:lol 我们微面最省油的公里数是55-60/小时，因为我们的风阻太大了，一过60车的阻力就主要来自风阻了。还有就是不要和电影里面那样急加速了，那可是真的用大耗油量换来的，不值得。猛加油带来的后果是蚝油量大，冲上去就要急刹车，刹车片又磨损的厉害，发动机里没有燃烧完的汽油就变成结碳了，后果严重啊。好啦，今天就先写到这里吧，如果兄弟们觉得又一点点道理，给顶下，谢谢拉，下次在接着说我的经验。:P

万金油

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jxjdzwwx

总而言之就1句话。要是你刹车用的少，又很少听到发动机的轰鸣声的话，你的发动机就省油了。:P

不会修车

赞同

飞天鼠

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骑下线羚羊的蛙

烧气便宜

翻身农奴把歌唱

推着走多好，哈哈

明明

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飞虎

说的好!

汪长有

原帖由 jxjdzwwx 于 2007-2-4 23:43 发表总而言之就1句话。要是你刹车用的少，又很少听到发动机的轰鸣声的话，你的发动机就省油了。

 

刹车不要太少用，我买车的前两年很少用刹车，基本油门控制车速，结果年检刹车不合格，拆开一看你猜怎么着，因为刹车用的太少，分泵锈牢了，现在接收教训也经常踩踩刹车