长安悦翔上市一周热卖 在重庆销量订单已突破4000台大关

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长安悦翔自亮相以来就以“性价比车王”而闻名车市，该车上市价格以5.38万元起售，在1.5L车型中可谓最低。一时间订购者蜂拥而至。长安悦翔上市仅一周，在我市销量订单已突破4000台大关，在周销量冠军的争夺中当仁不让，首摘桂冠。记者日前从长安轿车有关负责人处获悉，目前长安轿车正加班增产，力求早日交付订单。
　　然而据记者了解，由于近年来我国自主品牌在经济型轿车占有率的不断提升，使得合资品牌为挽回失地而不得不发起猛攻，几番较量下来经济型轿车市场的竞争几乎达到了白热化。长安悦翔上市将如何凭借优势突出重围，圆满完成提升品牌美誉度和目标销量的重任？
　　低价转型美誉优势
　　2006年，长安轿车凭借其低价时尚的长安奔奔成功切入市场，在长安轿车的谱系中其销量一直担当主力。长安悦翔一经上市，作为长安自主品牌的重磅车型，不仅完善了自我布局，同时实现了品牌的品质美誉度。
　　记者在与悦翔的近距离接触中，发现该车的做工相比以往精致了不少。详细了解参数后，发现悦翔的顶配车型装备已堪称A0级市场的“豪车”。
　　据了解，悦翔使用的是BOSCH最新7.8版本电控系统，再加上车身的轻量化设计和一流的机车匹配，使得28工况油耗即实际油耗仅为每百公里6.9升。搭载的C15系列发动机，是在长安公司引进日本铃木技术发动机的基础上与德国FEV、奥地利AVL公司合作与优化设计的结果，在国内同类产品中处于技术领先地位。
　　在NVH性能上，悦翔采用了发动机液压悬置技术，怠速车内噪声只有41分贝，已经是高级豪华车的水平。
　　同时，悦翔搭载指引灯光系统、三模式声音提示系统，空调车外温度数显、电子式旋钮、倒车雷达、电动后视镜等一应俱全。并且悦翔车内储物空间达27处，极大地满足了购车者的人性化需求。
　　空间优势同级之最
　　在以往的汽车市场调查中显示，空间、配置一直是中国消费者在选择家庭用车时考虑的首要因素。但由于考虑到购车和使用成本等诸多因素，经济型轿车一直是中国家庭用车的主流。深谙消费者心理的长安轿车准确捕捉到这一信息，推出的长安悦翔以其2515mm的轴距，4360mm、1710mm、1475mm的长、宽、高尺寸，相比同级车的轴距，长、宽、高等都具有不少的优势，并完美地实现了价格与空间之间的完美平衡，使悦翔成为了一款“超值家用车”。
　　悦翔销量渠道为王
　　各大自主品牌车型争夺经济型汽车市场，加上合资品牌不肯拱手相让而发起猛攻，客观上极大地满足了广大消费者的低端消费需求。
　　然而最终我国自主品牌因其本土作战的成本、网络等优势占据经济型轿车55％以上份额。而其中长安奔奔更是在2008年J.D.POWER经济型轿车调查报告中拔得头筹。凭借长安轿车已经搭建销售网络优势，加上配件、运输、维修等成本优势，因此长安悦翔的发展自然快人一步。
　　长安轿车负责人表示：长安悦翔能够以5万元的价格进入市场，这是很多合资品牌所不能做到的，因为配件成本、运输成本等等都会影响合资品牌的价格。加之长安作为本土车型，以往多年的汽车历史，其销售渠道相当完善。目前，长安轿车在一线城市的销售网络已经达到96家，二、三线城市为112家，这200多家网店无疑为长安悦翔在全国的销售打下了坚实的基础。在各大汽车生产企业都意识到渠道为王的情况下，销售网络的健全将进一步增大长安悦翔的销售业绩。该长安轿车负责人称：“超低售价、超高配置、超强品质、超大空间正是其突围制胜的黄金法则。

imeaca

:lol :lol :lol

coca_dengsj

三月份才做几百两，一哈有不有4000辆哟

108174579

:) :)

胖奔奔

原帖由 coca_dengsj 于 2009-3-27 17:26 发表
三月份才做几百两，一哈有不有4000辆哟

长安悦翔市场运作开始慢慢成熟起来了，宣传到位加上自身比较高的性价比，悦翔热销是意料中的事，奔奔当时这样运作，销量现在就会是20万了

times

我市汽车专家接受记者采访时坦言：继长安奔奔热销两年之后，长安悦翔的亮相再次让长安轿车找到了当年奔奔上市火爆的态势。

龙哥

:handshake

湖畔

确实长安的营销有进步。
看看陆风风华前年5W多上市，
原型车还是福特嘉年华，
那么低价上市，
可竟然没有什么反响。
当然江铃的市场经费肯定没有长安多，
但长安能搞得这么好，确实有其可喜的进步。

在我看来，其在下面2方面做得不错。
1，预售价定6-8w，而实际最高也就6W， 给人一个惊喜。
     如果一开始就定预售6w的低价，反而没有这样的效果。
2，重视网络的影响力。
    这是长安的最大进步， 它认识到了网络的巨大影响力， 并投入了相当的人力在上面。
当然， 悦翔还赶上了好时光： 小排量的税费减半； 2，3级城市汽车消费的爆发。

爱永恒

半年内就知道车子好不好了:lol

taurus

..吹也不要那么厉害..就算让你算上分销点..估计也没4000台那么多..
..A0级的车...8点多的油耗..还不吓死人..而且那么烂的发动机...吃油比人多.动力比人低.有个P用吖
.AO级的车..好看有P用吖..实用才行吖...比一台自动波的1.8L花冠还要大吃.叫人怎么开.长期算起来
比开一台B级的车还要昂贵..而且长安的车..大病没有..小病不断..看奔奔就知道..不是不鼓励自主品牌.不过.也要合理才行吖..一台AO级的..动力不足.都算了..还要平均8点多9点多油耗.还说算是合理..
你不是想诈死人吖....这样的烂发动机.你就不要搞上去了..毁了一身的装扮...你为何不随便吊个三菱4G15的发动机上去呢..相信这样的配合..会让锐翔走得更加的顺利