开车安全才是第一位——长安星光4500的安全测试（转载）

只爱大虾 · 发表于 2009-1-22 10:29:18

注意长安星光4500的TX大多会看重什么？空间？长安星光4500采用长轴距、宽轮距设计，拥有4．4米的车身，具备了微车无法比拟的超大空间。节能？长安星光4500搭载1．3L高性能发动机，百公里耗油仅7．9L，而轻客油耗达14L左右，油耗成本远远低于轻客，也低于微客。当这些都不是问题的时候，你有会看中什么呢？安全！！！

轻客前脸由平头向前面板凸起的这一小步，其实是轻客更加安全的一大步。但这种设计最初却因为缺乏线条美，而让很多人嗤之以鼻。现在已经有很大的改进了，凸起的前脸经过打磨也有了圆润的曲线感。既安全又美观，一举两得。但真正能保护咱开车的除了这凸起的前脸，当然还有很多。什么ABS、ESP、安全气囊、四轮碟刹、预紧式安全带等等。这些都是保护的汽车设备，但这些只能算是“软件”，因为他只能在发生危险时给我们辅助的保护，说句不好听的，万一这些看上去安全性很高的东西到时候不起作用了呢？那就……

所以真正有用的是车体本身。现在出的轻客从老牌的金杯到即将上市的长安星光4500都把货运用车当成了自己的一个板块。在运货时安全系数高才是最让买车的放心的。金杯的大梁为60CM宽，而长安星光45000却达到了80CM。可别小看了这20CM，在你运货多的时候，这多出的20CM就是安全行驶的保证。

而且长安星光4500在底部多增加了一根横梁，这样一来不仅可以多拉些货物，而且装的货物多时，车体的坚固性也大大增加了。

开车第一位就是安全性，大家千万不要马虎啊！

蓝竹 · 发表于 2009-1-22 15:50:20

破车一台哈哈:lol ，倒是解困没问题

天命 · 发表于 2009-1-22 16:47:46

支持你一下

mdc888 · 发表于 2009-1-22 17:23:29

支持一下

sh703 · 发表于 2009-1-22 17:35:58

:0051: 支持一下

carlvane · 发表于 2009-1-22 20:37:43

这车是四轮碟刹的？

hnnj0743 · 发表于 2009-1-22 21:25:04

原帖由 只爱大虾 于 2009-1-22 10:29 发表

注意长安星光4500的TX大多会看重什么？空间？长安星光4500采用长轴距、宽轮距设计，拥有4．4米的车身，具备了微车无法比拟的超大空间。节能？长安星光4500搭载1．3L高性能发动机，百公里耗油仅7．9L，而轻客油耗达 ...

你说少了几项：正面轻质钢加厚装甲、防撞缓冲弹簧，全向自动防护系统、必要时可同时防止24辆车的同时撞击，V型防地雷底盘、悬空式座椅及脚踏板达到车下5公斤TNT起爆乘员无感觉，世界邻先的发动机技术、百公里耗水8升........:lol

下次记住要说完，做托也要有水平，要不徐总要打你屁股的:P

润滑油 · 发表于 2009-1-22 23:19:40

楼上有意思，有水准:good:

开车不超速 · 发表于 2009-1-23 15:01:08

大虾是长安公司的托

车迷老李 · 发表于 2011-4-23 17:45:13

楼主好象连cm 和mm都没搞清楚吧，这托的水平也确实低了点儿！

账号		自动登录	找回密码
密码			欢迎注册