解析长安悦翔“跳票”原因

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● 长安悦翔
　　计划上市时间：9月
　　推迟上市时间：明年第一季度
    作为长安一款战略车型，在志翔销售不畅的情况下，本应快速出击，传闻也是九月上市，最晚是今年年底，结果还是跳票。

　　推迟原因分析：
　　这个所要避免的覆辙就是志翔的滞销局面重演；志翔从其本身的造型、尺寸以及动力总成三个方面来看搭配都算合理，而且其价格也不算昂贵，为何一直销售不畅，恐怕连长安本身也有些纳闷，不过从目前的市场行情来看，金九银十是悦翔本来计划的上市时间，当时的推迟可能是想看看刚刚刮起的金融风暴的影响力度，现在恐怕是有更深层次的考虑，想要做的就是螳螂捕蚕，黄雀在后的角色，随着今年众多A级对手的纷纷亮相，长安应该是在思量如何在合适的时间下手抄底的问题了。

悦翔的厂内编号就是V101，之后不久同时暴光了两厢版谍照，从两者的谍照来看，基本上接近于SOP阶段，不过预计九月上市拖延至今，不知何故。

三厢版的三围尺寸已经暴光，分别是4360/1710/1475mm，轴距达到了2515mm，整车技术来源于现代雅绅特，虽然造型上看起来更接近于马自达3，不过合作方福特是严格禁止长安采用其任何一款车型的底盘，就如同志翔那样，底盘借鉴于欧宝而不是福克斯。动力方面目前只有1.5L上报，1.3L目前长安能够为其匹配的也只有奔奔上的JL474Q2型发动机，无论是功率还是扭矩推动1.12吨的悦翔可能会略显示吃力，这可能是先推1.5L的主要原因。
影响车型：奇瑞风云II/旗云、比亚迪F3、吉利金刚、骏捷FRV等车型
在造型上既不出彩，但也并没有明显的硬伤，不过这是针对三厢而言，两厢车的尾部设计还是显示出更多的动感元素，这款车型对于长安而言相当重要，奔奔初期的火热不在，志翔的实际销售结果也并未能如愿，如何出好悦翔这张牌将是长安目前重点考虑的问题，不过目前来看，A级车市的竞争力度在明显加大，这里圈定的还只是自主车型，合资车型的下压力度也在明显加强，最为明显的例子就是丰田雅力士的大幅降价，如果效果明显，势必会引起连锁反应，这是目前自主品牌最不乐意见到的。

秋老虎

看好V102~

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102要下半年上市了。