新手作业——与“新车”痛并快乐着
没车时就羡慕有车族的状态，直到你有了第一辆车时，真是应了白岩松的一句话：痛并快乐着！
我6月份学的本，考过后找过几次陪练，他说我的技术还行，差不多可以直接上路。我的车是志翔，2.0
手动舒适型，8.88万（很吉利）的红色车。7月初提的车，那天我记得下了很大的雨，但还是毅然的和老
爸一起去了燕长风４S店，现在想想，当初一定是死心塌地的被这车征服了！
新车提了第二周，我就持续发生了意外，倒霉！一天下班后走亚运村，前方突然走不动了，司机们纷纷
都下了车，原来是前面两车相撞，这一堵可不是一小时解决的事。于是我也像前面一些出租车一样开上
了马路牙子，只听着“哐哐”两下声音，不对呀，这车底盘也不低啊！下车一看，我靠，原来是马路牙
子旁边有一小石头柱子，心疼啊！一时眼泪都快出来了，幸亏只是碰了一下而已，有个轻轻的划痕，否
则回家后老婆得劈了我。后来一路上小心翼翼地开，结果进了小区，左拐右拐的找了半天车位，一时疏
忽的又剐了旁边的拉废品板车，太自信自己的技术了，这回顿感不妙。下车一看，右保险杠被划出了无
数道道，废品车上的旧铁丝偏偏剐上了我的车，幸亏当初上的全险，但一晚上心里巨堵。4S店的水平就
是高，第二天顶着大太阳修完后，看着神气小车，感觉又好极了！
现在的车技一天比一天好了，以前天天上班坐班车，周末出行有老婆带着，好多地方都不认识，现在走
得地方多了，对于行驶路况有了些许心得，当然我还需要不断地锻炼，毕竟北京城真的是大的很！
对于爱车的感受，动力方面觉得这款车提速比较不错，车重好歹是1.35吨，磨合期内听说发动机转速不
要过高，一般维持在2500-3000之内；制动方面感觉刹车踏板对女性可能感觉会不适应，因为需要重踩；
油耗方面的确是志翔的一大亮点，上下班走得城区，堵车是经常的事，现在基本维持在8.7个左右，这对
于2.0的动力车来说，应该是比较理想的，听说有的车主可以开到7.7个，我想等到磨合期过了加上我的
技术真正纯熟时候，我也有信心开到理想油耗；TCS功能我没亲自试过，但一次哥们正好赶上下雨接媳妇
管我借车，在高速上猛地一加速，然后稍一减速，没有出现侧滑和偏轮现象，车子比较沉稳，这项功能
我还不敢尝试呢！
当然，志翔也有一些不满意的地方，比如：减震过硬，有一次过了一个大坑，真颠了老婆一下，当时她
有点懵（当然她没带安全带也有影响）；还有志翔的发动机在80以上开始有些噪音；朋友说这个价位的
车发动机噪音倒是不可避免的；后备箱的盖子只能从车内开，有时觉得很麻烦，但也许长安出于安全考
虑。写到这我发现，即使看到志翔的毛病，我都能平淡对待，就像自己的老婆，身上纵使有一些不能接
受的，但还是一样会去爱呀！
详细的首保作业稍后奉上，真心希望所有的国产车越做越好，消费者买得也放心，车友们高兴了，坛子
就热闹了！
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