在最近的电瓶维修中，发现一个常见而 严重的问题，特别是出租车就是电瓶在使用7-8个月后，电瓶就启动无力或不存电。几天过后，电瓶报废。其实都是由于电瓶严重失水后引起的。 汽车电瓶在使用中，司机师傅一般都会忽略一个问题，就是好多驾驶员都认为，免维护蓄电池，也叫干电池，就是干的，是没有水的。其实，不管是常维护和免维护的电瓶都是有水的，只是免维护电瓶使用的是铅钙合金的板珊（就是极板的支撑板）失水量小。而普通电瓶使用的是铅锑合金的板栅，失水量大，要经常添加蒸馏水或补充液。 铅钙合金做极板的电瓶充电时失水少，体积小，容量大等特点。铅钙合金极板板珊在充电的过程中产生的氢气跟氧气比较少，而且在免维护电瓶的上盖上排气口处有一个防爆冒，防止氢气溢出引起爆炸。氢防爆冒是由化学剂做成，当有氢气跟氧气产生时，就会发生化学反映，然后还原成水，又反回到电瓶内。 而普通电瓶，用的是铅锑合金的极板板珊，在充电的过程中，失水量大。而且锑很容易引起电瓶自放电。如果使用得当，其寿命是比较长的。 特别是出租车当新电瓶使用到6-7个月时，私家车或公车1年左右一定要观察电瓶的检查栓，看颜色是否正常，通常蓝色或绿色为电瓶充足。当显示颜色为白色或黑色时，该电瓶可能缺水了，应该去给电瓶做个保养。这样的话，就不会存在电瓶失水后引起的电瓶极板弯曲短路，甚至极板跨踏后电瓶完全报废。如果保养及时，电瓶又可以使用7-8个月。一般的电瓶设计寿命是2-3年。当用了两年或以上的电瓶就没必要了，那是属于自身老化。

文中简单的保养可以这样做：先去超市买一瓶600毫升装的蒸馏水，记得一定要买蒸馏水！纯净水不能用，矿泉水就更不能用。 然后揭开电瓶顶面上的标贴纸，就会看到一条宽度约三厘米多的塑料盖，细心把这塑料盖撬开后取下来，就会见到六个直径约两厘米左右的旋钮盖，把这六个盖子旋开之后，就能见到电瓶每个格里竖直排列的金属板。检查每格里的水面高度，把蒸馏水灌入每一格内（可去杂货店买一个塑料的小油壶用来帮助加水），确保每一格内的水面比金属板顶高出15毫米左右，把六个旋钮盖盖回去，再把长条状的塑料盖盖回去。顺便检查一下电瓶接线桩是否牢固。就完成了保养。保养过程中，不需要拆卸电瓶的接线。 电瓶的电压一般是12伏，人不会有触电致伤的危险。但加水的时候，要防止电瓶里的硫酸溢出或溅到皮肤或眼睛。如果电瓶液流到了发动机舱内，可用水冲洗干净。

免维护电瓶一般多久加水？

肉眼看观察孔里的浮子颜色，红或白时就要加水了

引用:

原帖由 飞鱼 于 2008-5-10 00:25 发表 肉眼看观察孔里的浮子颜色，红或白时就要加水了

电瓶快不行了再检查吗？

只有蒸馏水吗?其他可以吗？

不好意思，最近没上。谢谢各位的关注。飞鱼说的很有道理，不过，他说的不是全免维护的，他说的是少维护的电瓶。

希望个位司机朋友注意，在你的新电瓶换上使用了6-7个月以后，就检查一下电眼的颜色（就是电瓶的上盖的那个透明的观察窗），电眼是绿色或蓝色的表示正常，如果显示白色或黄白色表是缺液。 注意，全免维护的电瓶是没有加液栓的哦。

对了，骆驼牌的免维护电瓶好象有些没有观察窗哦。万里的有的也没有。

啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~