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关于101,我来说两句

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发表于 2008-4-19 13:22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

 

 101应该是一款不错的车:

1、外形仿马3,时尚,漂亮,在长安自主开发的车中比CV7、CV8、CV9、CV11都要协调、耐看;

2、内饰造型不错,比CV8、CV11好看多了;

3、加速性能、操纵性能出众。与CV7相当。噪声主观感觉比CV11小。

4、油耗适中,CV8、CV11都是2.0发动机,油耗偏高,家庭使用不太划算;当然CV6是最经济的,但动力性稍差;

5、安全性不错,ABS+EDB(遗憾的是标准型无副驾安全气囊,无ABS),由于是经济型车,无TCS。

6、101的液压助力转向、机械油门配置还没有CV6的高,但也没有部分CV6用户反映的起步易熄火、电子转向偶尔失效的致命问题。

当然,最主要,长安应该解决以下几个问题,才有可能让101复制甚至超过CV6上市时的风采:

1、价格:个人认为1.5的5.5~6.5应该很好买;

2、做工:长安应很好反思,向丰田学习,注重细节,不要老停留在面包水平上;

3、零部件质量控制:特别是电器件及功能附件,不要重蹈“大毛病没有,小毛病不断”覆辙;

4、售后:好好管管4S吧,不要在忽悠用户了。

CV6是长安到目前为止自主开发最成功的例子,101如果做好了,应该可以超过CV6。

我相信!

而V1O1概念车的定位应该是高于志翔的一款中高级车型.jpg
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发表于 2008-4-19 17:12:45 | 显示全部楼层
2、做工:长安应很好反思,向丰田学习,注重细节,不要老停留在面包水平上;
3、零部件质量控制:特别是电器件及功能附件,不要重蹈“大毛病没有,小毛病不断”覆辙;

这2条就是在caf的高级车制胜上都不同程度存在。你还能指望长安本部6w的车能做的好?
真不知道日本人是怎样进行质量控制的。

v101可能尾部好看,前脸尤其大灯不怎样。


发表于 2008-4-19 17:14:03 | 显示全部楼层
仅供欣赏..!;P ;P
发表于 2008-4-19 17:38:39 | 显示全部楼层
低成本能做到高品质?
 楼主| 发表于 2008-4-20 00:42:26 | 显示全部楼层

回复 4楼 的帖子

关键是性价比。QQ、F3品质很高吗?不是,是找到价格与品质(这是广意的品质)的平衡点了。
发表于 2008-4-20 14:48:05 | 显示全部楼层
性价比算个屁。。。。看销量再说话
发表于 2008-4-23 20:35:37 | 显示全部楼层
F3和QQ细节上的问题也不少,但是因为其销量掩盖了问题。不过长安公司零部件质量控制的确还要加强,深有感触啊。
发表于 2008-4-25 21:37:58 | 显示全部楼层

回复 5楼 的帖子

这种比法可能不合适。 长安应该实实在在的把LZ提出的2、3、4条做好,而不是与祺瑞和比亚的来50步笑100步。 今后的竞争容不得瑕疵,更容不得“到时候再说”。 :lol :lol :lol
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