101应该是一款不错的车：

1、外形仿马3，时尚，漂亮，在长安自主开发的车中比CV7、CV8、CV9、CV11都要协调、耐看；

2、内饰造型不错，比CV8、CV11好看多了；

3、加速性能、操纵性能出众。与CV7相当。噪声主观感觉比CV11小。

4、油耗适中，CV8、CV11都是2.0发动机，油耗偏高，家庭使用不太划算；当然CV6是最经济的，但动力性稍差；

5、安全性不错，ABS+EDB（遗憾的是标准型无副驾安全气囊，无ABS），由于是经济型车，无TCS。

6、101的液压助力转向、机械油门配置还没有CV6的高，但也没有部分CV6用户反映的起步易熄火、电子转向偶尔失效的致命问题。

当然，最主要，长安应该解决以下几个问题，才有可能让101复制甚至超过CV6上市时的风采：

1、价格：个人认为1.5的5.5~6.5应该很好买；

2、做工：长安应很好反思，向丰田学习，注重细节，不要老停留在面包水平上；

3、零部件质量控制：特别是电器件及功能附件，不要重蹈“大毛病没有，小毛病不断”覆辙；

4、售后：好好管管4S吧，不要在忽悠用户了。

CV6是长安到目前为止自主开发最成功的例子，101如果做好了，应该可以超过CV6。

我相信！

2、做工：长安应很好反思，向丰田学习，注重细节，不要老停留在面包水平上；
3、零部件质量控制：特别是电器件及功能附件，不要重蹈“大毛病没有，小毛病不断”覆辙；

这2条就是在caf的高级车制胜上都不同程度存在。你还能指望长安本部6w的车能做的好？
真不知道日本人是怎样进行质量控制的。

v101可能尾部好看，前脸尤其大灯不怎样。

仅供欣赏..!

低成本能做到高品质？

关键是性价比。QQ、F3品质很高吗？不是，是找到价格与品质（这是广意的品质）的平衡点了。

性价比算个屁。。。。看销量再说话

F3和QQ细节上的问题也不少，但是因为其销量掩盖了问题。不过长安公司零部件质量控制的确还要加强，深有感触啊。

这种比法可能不合适。 长安应该实实在在的把LZ提出的2、3、4条做好，而不是与祺瑞和比亚的来50步笑100步。 今后的竞争容不得瑕疵，更容不得“到时候再说”。