我家的红奔也是AT的，今年1月份买的车，电脑版本是08年的，其他情况都还好，就是一个地方有毛病，那就是冷车启动熄火，熄火情况和那位cjzmz888兄弟帖子里说的完全一样。

 

不过需要指出的是，除了偶尔冷车启动熄火外，只要车子开起来了，不管是低速还是高速，也不管是D档、R档还是什么档，则从来没有熄火过，说明AT熄火的问题主要出在启动的时候，只要轮子一动，就绝对没有熄火的可能了。不知道其他AT兄弟伙是否赞成这个说法，至少我在行驶过程中是从来没有熄过火的。

 

下面给AT的兄弟们介绍2个解决启动熄火问题的办法，是我自己琢磨出来的，还比较管用，不妨试一下。

 

1、冷车启动发动机后，如果转速表指针开始一上一下不稳定了，赶紧把档位从P档挂到D档，如果指针仍然不稳，继续挂档，不管是挂回P档还是挂到R档、L档都行，来回挂几次，基本上指针就不会上下摇摆了，也不会再熄火了。

 

2、冷车启动转速指针开始上下摇摆时，加上一脚油，如果指针落下来后还是不稳，再加一脚油，一般3脚油左右指针稳定，当然也不会熄火了。

 

我在想，奔奔不管是手动还是自动，都存在熄火问题，应该是奔奔的发动机有什么设计上的缺陷，别告诉我什么节气门，什么汽油喷嘴，这些能想到的地方早就检查过N次了，希望长安仔细检查一下奔奔发动机及其相关设计，找出设计缺陷，并招回所有奔奔车，指望升级08电脑板来解决熄火问题的车友，还是死了这条心吧

 

 

坐个沙发,我的是手动档的,没体会~

顶啊，我手动的，升级了08电脑版数据了，好了段时间，现在又开始熄火了，勒真的可能是设计上有缺陷，希望长安公司真的重视一下，也希望这问题得到解决

赞成,发动机问题...

空档滑行有时候熄火

今早上开车上班，冷车启动又差点熄火，但是在熄火前，我放下了手刹，转速指针居然突然间不再上下摇摆，恢复了平稳，真是怪了，搞求不懂

打开电门5秒钟后再打火。就不容易冷车启动熄火

本人手动挡，自动挡不太了解，我觉的问题出在：由于使用了电子油门，而省去了怠速马达（怠速控制阀），完全用节气门控制怠速，料想节气门没有怠速马达控制精细，所以动不动要清洗节气门，这可能就是奔奔和其他册车子的区别。