镭蒙的lz400线圈改装过程，爽！动力强劲！！

小车镭蒙 · 发表于 2008-3-1 14:49:42

前天收到了不懂得LZ400线圈，自作了一个铜柱，昨天更换上了，感觉动力有明显的改善。车启动，加油时动静更加稳健，更好听！！听这就有劲！！！

像装过的朋友所说的，真是物超所值。感谢不懂老兄为我们提供如此精良的改造装备，谢谢！！

2113148888 · 发表于 2008-3-1 18:34:11

请问LZ400线圈是什么呀,可以解释一下吗

小车镭蒙 · 发表于 2008-3-1 20:23:34

凌志车上用的点火线圈，可以在465的车上替换，比原车效果要好许多！！

爱永恒 · 发表于 2008-3-2 09:35:36

可以用在474机上吗?

沈哥 · 发表于 2008-3-2 09:59:50

换400点火线圈有个误区，总是自己做铜柱，材料不好找，做起来也很麻烦，做好了还不是那么合适，用起来容易腐蚀。不如直接找的丰田原装的点火线更换了，那才是十全十美！

超难问题 · 发表于 2008-3-3 18:27:43

能给我个铜柱的精确数据吗，我也要改

fj1188 · 发表于 2008-3-3 19:59:58

474好像用不了,江湖说的

小车镭蒙 · 发表于 2008-3-3 21:18:09

原帖由 fj1188 于 2008-3-3 19:59 发表 474好像用不了,江湖说的

是的，474机器用不了

小车镭蒙 · 发表于 2008-3-3 22:12:57

下面介绍一下线圈改造过程！首先，发来的只有一个线圈，如1楼的样子没有接线，那个图是最后接好后的样子！！寻找不懂传说中的铜柱，不太好找，不是粗了就是细了，我用的是一种老的电炉子上的接线柱，本来拍了照片的，结果弄没了，只好在这里说一下了，这个接线柱一头粗，一头细。粗的插到400线圈里，需要用搓修理一下，要不还是有些粗，细的一边是螺丝扣，为了接触好，用烙铁挂上锡失柱面光华平整。长度足够好有些长适当的减掉多余部分。最后弄好了如下图！

小车镭蒙 · 发表于 2008-3-3 22:14:03

装好铜柱的样子

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