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关于踩离合的问题

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发表于 2008-1-10 22:07:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

首先声明:我是新手,我要求教。

 

汽车在行驶过程中迅速踩离合到底并保持,这和挂空挡有区别吗?

在等红灯的时候,离合踩到底挂至一档,这样对车好不好?

 

以前我经常这样,最近听说这样不好,已经把这个毛病给改了。但我又不明白,谁能告诉我为什么吗?

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发表于 2008-1-10 23:20:43 | 显示全部楼层
原帖由 shineryu 于 2008-1-10 22:07 发表 首先声明:我是新手,我要求教。   汽车在行驶过程中迅速踩离合到底并保持,这和挂空挡有区别吗? 在等红灯的时候,离合踩到底挂至一档,这样对车好不好?   以前我经常这样,最近听说这样不好,已经 ...
两个动作都不对!行驶过程中迅速踩离合,也就是档位脱空,然后溜车,即滑行。且不谈你再往下动作做什么,一般在中、高速度时,养成先点一点刹车,减慢点速度,再踩下离合……等红灯时,挂空档,离合器放开,平坦路面不用踩刹车,坡道路面轻踩住刹车踏板,以车子不滑动便可!
发表于 2008-1-11 08:23:52 | 显示全部楼层
对头:victory: :victory:
 楼主| 发表于 2008-1-12 19:52:11 | 显示全部楼层
哦,接受教诲
发表于 2008-1-15 10:54:11 | 显示全部楼层

这样踩离合的后果就是离合片越来越薄,用不了多久就报废了。你可以问问老司机啥叫离合闷糊了。自动档的车更适合你的驾驶习惯。

发表于 2008-1-15 11:05:57 | 显示全部楼层
离合片容易磨损!
发表于 2008-2-25 21:09:55 | 显示全部楼层
有同感:'(
发表于 2008-2-25 21:14:41 | 显示全部楼层
哎呀,我也是这样的啊:(
发表于 2008-2-25 21:17:32 | 显示全部楼层
在等红灯的时候,离合踩到底挂至一档,这样最主要的是分离轴承的寿命大打折扣了。
发表于 2008-5-18 18:58:25 | 显示全部楼层
点刹减速 到适应的档位速度了在踩离合挂相应的档位。。油离配合得练好啊,要不太毁车~:)
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