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长安叶沛:全新CS35 PLUS目标是年销20万,底气从哪里来?

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发表于 2018-9-12 16:49:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年4月,长安汽车发起了第三次创新创业,要以创新为驱动,将效率打造成组织核心竞争力,并从服务客户向经营客户转型,从传统产品向“智能化+新能源产品”转型,从提供“产品+服务”向提供“产品+服务+出行解决方案”转型,从经营产品向经营品牌转型。
目前,围绕第三次创业长安汽车已经在品牌升级,产品迭代以及新能源汽车与智能化方面作出了全方位的布局。
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继“北斗天枢”计划发布后,长安汽车在今年的成都国际车展上动作颇大,第二代逸动XT上市以及全新CS35PLUS亮相,这两款产品都是第三次创业下的成果。
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“互联社交是当下车企转型的方向。”长安汽车总裁助理兼乘用车营销事业部总经理叶沛说到,他认为长安汽车目前的产品在这方面已经迈出了一大步。“全新CS35 PLUS整个车载的智能系统,是我们和腾讯合作之后,首次深度搭载的腾讯车联智能生态系统,这款车目前体现的是长安和腾讯合作的初步成果”。
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现款的CS35是长安汽车的经典明星产品,从上市以来一直维持20万台级的产品,从消费者的反应来讲,确实是一片叫好声,特别是初期处于一个供不应求的状况,黄金期也是持续放量,即使到了现在后期,市场表现仍然是比较好的,能够和现款车进行承接,甚至未来现款的CS35和全新CS35 PLUS还有一个并行阶段,这个都来源于市场的需求,所以对长安汽车来讲CS35无疑是重要的经典品牌。

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而关于全新CS35 PLUS的产能,叶沛也透漏,“我们整体上是向着20万辆级的产品在做打造,整体上预期的月销量应该在1万到1.5万之间。在未来时间里,我们是经典版的CS35和全新CS35 PLUS会有一段时间的共存,整体上来说20万台级的话问题应该不大”。
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既然不是简单的PLUS,那么自然提出了更高的要求。叶沛说:“在营销手段上也要PLUS,把互动社交方面的长处充分体现出来,而不只是提产品的体验,还包括围绕着车生活的分享,例如衣食住行方面形成圈层传播,这也是接下来我们在营销方面要做的重点”。

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中国汽车近几年一直都保持增长态势,而长安汽车的增长态势已经变成微增长或者是比较平的状况。从行业发展来讲,这符合它的规律,有高速发展,也就有相对放缓。
面临这样的形势,长安汽车从去年开始重回“两条腿走路”,首先,SUV此前两位数的增长很难长期持续,所以轿车和SUV需要回到一个合理的结构上来。其次,消费不断升级,一方面他们的诉求在往上,另一方面,已经拥有SUV的人群,可能需要在舒适的驾乘体验上多做考虑。
叶沛认为,基于目前的现状,“轿车和SUV两条腿走路时符合产业发展规律,也是顺应消费者的需求”。

在智博会上,长安汽车总裁朱华荣发布了“北斗天枢”计划之后,确实在社会上引起了很大的反响。这个计划是长安汽车智能化战略的总体目标和纲领,它更加明确了长安未来在智能化领域的目标。为长安汽车未来5到10年提供了一个总体纲领,也是指导长安在整体的资源和技术开发方面的总体战略部署。而现在长安汽车的每一款产品,都是对这个计划的践行。

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发表于 2018-9-17 10:44:54 | 显示全部楼层
年销20万    想法很庞大。
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发表于 2018-9-28 10:59:00 | 显示全部楼层
开卖了才知道。大话说在前面
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发表于 2018-11-6 11:34:14 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-17 09:12:22 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-17 12:01:49 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-18 18:28:12 | 显示全部楼层
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发表于 2020-2-3 17:28:59 | 显示全部楼层
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发表于 2020-2-13 14:13:24 | 显示全部楼层
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发表于 2020-2-17 20:15:11 | 显示全部楼层
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