不用过门线安装自动升窗器

我的电脑!

   前言：悦翔也有摇控升窗功能，但那个要按着锁车键不放，我的车摇控距离极近，升降窗功能基本离车两米就会失效，而且自动升窗器，贵在自动两字，落车锁车，看见玻璃自动升上去，颇有高档车的感觉。另，自己有时也忘了关后窗（特别是只开了一条逢做空气对流，由于晴雨档的原因，好多时看上去以为窗关了），所以最后决定安装自动升窗器，省心！    很快就从TB拍来了升窗器，基本上各款车型的主机都是一样的，只是配戴的线束不同。悦翔这车，除了接上那条跟主驾座的升降窗控制器配套的线束外，还要另行接上两条线，一条是ACC线，另一条就是门锁锁闭时控制线（即上锁瞬间，有12V电压的线）。



分析一下这个升窗器的工作原理，就是依据当ACC线电压从12V--0V（即全熄车），然后监控门锁闭电机电压，在有12V输入时，控制升窗动作生效。至于怎么判断玻璃是否升到顶呢？说明书介绍是的监控升窗电机的电流，当窗升到顶时，升窗电机电流增大到设计值时，判断为升窗到位，执行本窗停止动作。然而还有另一套检测系统，就是即使电流增大但未到设计值时，升窗动作进行10秒后一样会停止。要实现这些功能，一个简单的单片机模块外加不用太精通单片机语言的人，也能轻松搞掂的。

      说干就干，找闭锁电机信号线倒容易，但门上是否存在ACC线或跟ACC线相同功能的线，倒要好好找一找。因为我的车门贴了隔音板，要通过门线接到保险合拿ACC线这个比较困难。初步想到了利用倒后镜的控制马达电源线，但不知行不行，这个不以光靠理论，只能拆了门实地测量了。



这个门板拆的次数也够多了，基本保证了不会损坏卡扣了。



以前自己动手贴的隔音，主要目的是把漏气的孔都封上，使得音质效果更佳，门的里层也贴了的，效果还是很不错的。另外自己作的后视镜照地灯的模块也在上面，有兴趣的同学可以参考我以前发的后视镜照地灯的作业。



先找简单的，闭锁有电的线。控制电机就在门的左下角，撕下小小隔音止震板，就找到了。



然后找没啥把握的ACC功能线。打算先以为电动后视镜突破口，因为只要锁匙拧到第一档即ACC档，后视镜就可以进行调节了。可惜测量了倒后镜的所有接线口，都没有发现有付合要求的功能线。这时又想到像那时装照地灯时，用遥控模块把ACC信号发射过来，但这个似乎是杀鸡用牛刀了，而且这样就变成了开车时发射模块长时间工作了，担心有射频辐射影响。
       打开ACC后，几乎把所有插头都搜遍了，都没有能找到直接能用的。陷入困境之际，突然想起音响喇叭也是开了ACC就会响啦，这个或许能利用一下。上万用表测量高音喇叭的接线插，发现任一插对地均有接近6V的电压，而且基本不随音量高低改变而改变，即使是按到了静音，这个电压依旧存在（原因是CD机的功放IC最终输出是采用BTL形式，我的CD机是换了TDA7850功放IC的）。当然，如果把CD机关了，那电压肯定消失了，不过对于我来说，基本上开车就肯定会开音乐的，实在有事不能开音乐时，也可以选择静音。先测试一下，把升窗器的ACC输入端并接到高音喇叭的插头上，结果发现可用！



    但多试几次后，发现出现误触发的机会极大，估计是由于喇叭的6V电压对于升窗器来说刚好处于检测阀值附近，因此有时刚开车提速自动落锁时，玻璃也会自行升上去了，同时音响会无声，大约10S后升窗动作完成后，才以恢复声音。估计是升窗器工作时，那条ACC检测线对音响有干扰，使得CD机的功放IC进入保护状态，这个应该是升窗器设计存在有BUG。

    要解决这个问题，其实也不难，自己动手做个接口电路就行了。而且电路也很简单，利用1个光耦三个电阻即可完成任务了。设计出的图如下，12V的线可以从门灯那里取得，OUT就接升窗器的ACC检测线，地线就在门上随便找个镙丝拧上就行了，SPEAKER就是接到高音喇叭上任一条线就行了。顺便简单说一说工作原理，音响工作时，SPEAKER线大约有6V的电压，通过电阻R2后使光耦的光电二极管导通，这个支路的电流大约是 (6-0.7(二极管导通时降压约0.7V))/500=10.6mA，多了10mA的电流对功放输出端基本没有影响。另一边，由于光电二极管导通，使得另一边的光电三极管也导通，12V电压经过R1跟光电三极管后，使OUT端得电（即升窗器的ACC检测端有电）。可以计算一下这个OUT端在导通时的电压： （12-0.3(光电三极管导通时的压降））/（170+1000）X1000=10V ，10V的电压已经超过了升窗器的ACC端检测阀值了，而且正常着车时，12V的电压应该会升到14.5V左右，这时OUT端的电压也会再升高一点。至于当关闭ACC时，音响输出也会终止，SPEAKER端没电压输入，光电二极管停止工作，使得光电三极管也停止工作，处于断路状态，结果OUT端也因此没电压了。



上面说一大堆的理论的东西，看不懂也没所谓，反正成品就是四个零件，几下手就做出来了，这图是在公司里用闲余的时间做同来的，手要照的，效果不佳。



最后把自己制作的接口电路接做好绝缘处理，接好线同样贴在车门上，工作一切正常，达到了熄车上锁，自动升窗的功能，而且行车途中也不再出现误触发了。

    推广一下思路，有兴趣的同学可以在自动升窗器的保险管后，再串接上一个开关，装到车窗控制器附近，造成一个自动升窗器的功能选择。比如在冬季，开窗的机会较少，但自动升窗器一样会在熄车时工作一，这时浪费电能不说，而且还有潜在损坏升窗电机或组件的可能，这个时候就可以把自动升窗器的功能暂时关闭。
    后来冬天到了，开窗的时间不多，于是安照当初的思路，买了个按钮开关，串连到升窗器的保险丝后面。然后在门把上开个口，把按钮装上，变成一个上锁时自动升窗的功能选择开关。

爆改小超

{:soso_e179:}

xzwujiguang

ddddddddddddddddddddddddddddddddddd

hlebw

看不懂，很强啊

冀A灬辉

自动波   

wuxun8234

不错，说得好，大家鼓掌

幸福宝宝爸

高手在民间啊 ！！！