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好看 好开 好省油 长安悦翔前途充满阳光

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发表于 2009-3-17 12:32:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
车辆提供:重庆骏德意达、重庆丰尚、重庆安福、重庆万友
  “虽然是第一次开悦翔,但给我的感觉很不错,方向灵活而精准,油离配合相当顺畅,悬挂适中,舒适度明显好于竞争车型”。这是重庆本土籍世界级冠军车手文凡,上周驾驶长安悦翔进行完绕蛇行桩、180度正反调头、飘移等一连串顺畅的车技表演后对悦翔的评价。
  从世界冠军的评价中,可以发现长安悦翔已经具备了成为经济型轿车这一细分市场王者的重要筹码——好开,再加上悦翔另外两大特点好看和好省油,长安悦翔前面的道路充满了阳光。
  上周四,记者受长安汽车邀请,在市区小试驾了长安悦翔,也许,这也是它成为明星之前,最后一场低调的演出。

  好看
  翻版马3
  酷过马3
  一见面,悦翔给我的第一印象就是外观好看,在外观设计上几乎就是马3的翻版,让人一看就很眼熟。悦翔大灯采用黑色灯腔,类似现在流行的烟熏妆造型,平添几分深邃之感。而更加锐利化的眼角设计,则比马3更酷。
  如果说,在前脸设计上,悦翔是青出于蓝而胜于蓝;那么在尾部设计上,悦翔则彻底继承了马3的短尾设计,从整体线条到尾灯,没有太多新意。
  在内饰方面,特别是中控台设计上,悦翔几乎实施彻底的拿来主义,几乎没有大的改动可言。
  当记者提出悦翔是否有抄袭马3的嫌疑时,陪同试驾的工作人员告诉记者,悦翔是在国际化合作与本土化的自主创新中诞生的产品,吸取了长安公司旗下几大合资品牌拳头产品的精华,如马自达的底盘技术、铃木的节油技术、福特的噪音控制等等,而悦翔在外观的研发之中的确参考了包括马自达3在内的主流车型。

  好开
  转弯调头
  毫不费力
  试驾当天,重庆迎来了开春后的第一场雨,为饱受干旱的重庆带来甘霖。着车后发现,悦翔采用了福特先进的发动机液压悬置和噪音控制技术,传到车内的振动很小,可以说是几乎感觉不到发动机的震动。
  雨中在重庆的大道上游走,似乎是另外一种感觉,车内非常安静,惟有雨点轻触玻璃的声音,这个城市的浮躁与喧哗在那一刻似乎悄然消散。
  久不开手动挡车型,刚刚上手还是有点手生,但是悦翔却出奇地好开,电子助力转向机构,转向力度适中,在拥挤的城市道路中调头,转弯都不需要费很大的气力,这对于女性消费者来说更为实际。虽然谈不上什么高新技术的应用,但在这样一款经济型轿车上应用,还是十分难得的。
  5挡手动变速箱,换挡行程不算长,挡位操作起来清晰而轻巧,虽然还没有像POLO等德系车那样精细的换挡手感,但至少能够畅顺地挂挡而不会找不到挡位。悦翔离合性格也算容易掌握,没有一些自主车型离合器接点太高或太低的情况。所以在重庆车多的路况下,就算是手动挡也非常好开。

好省油
  百公里
  耗油6升
  说到车子如何省油,当然离不开车子的核心部件——发动机。据陪同试驾的工作人员介绍,悦翔搭载的国产C15系列发动机,厂家在宣传上强调是长安公司在引进日本发动机技术的基础上与多家公司联合开发,其实就是使用了铃木M15发动机,两者唯一的区别就是把发动机缸体上铃木的LOGO换成了长安LOGO。
  从数据上看,悦翔的最大功率72千瓦的,并能在3500~4500转时输出137牛米的扭矩峰值,对于一台1.5升的引擎来说,这样的性能表现完全能够满足城市、高速等多种路况下的动力需求。
  不过,当转速在3500转以下徘徊时,悦翔的提速能力多少有些力不从心,此时只有借助降挡来压榨出更多的动力。如果在2000~3000转之间快速换档,肯定无法获得所谓的推背感,加速过程着实需要一些耐心,看来厂家有意把悦翔低转速功率调低,唯一目的就是让其拥有良好的燃油经济性。对于悦翔这样一款主打家用的经济型轿车来说,省油才是硬道理。燃油经济性比更强的加速性能来得更实在,也更对消费者的胃口。
  随着车速的逐渐提高,发动机转数也进入较高转速区间,此时悦翔像是性格大变,动力输出愈发活跃起来。悦翔此时像是攒足了力气,即便时速接近100公里/小时,还能表现出“越跑越带劲”的加速感,只要转速跟上,中后段的加速也非常不错,让人有些意想不到。
  不过稍有遗憾的是,中低转速下,车舱内的噪音并不明显,而随着引擎转速的提高,低沉的轰鸣渐渐闯进车内。
  日已偏西,当我在江北晃悠了大半天时间上百公里的路程试驾,返回4S店时,发现50升容积的油箱里只消耗了6升汽油,可见悦翔发动机出色的经济性,看来铃木发动机在省油技术方面确实并非浪得虚名。记者 邓黎
  “小马3”即将揭开价格面纱
  预订火爆 明天宣布上市
  本报讯 率先登陆重庆1个月,预订量突破了600辆,完全创造了重庆车市新车预订的新神话。据透露,这款被称为“小马3”的长安悦翔,明天下午就将在重庆国际会议展览中心举行全国上市仪式,揭开其神秘的价格面纱。
  “从2月19日正式登陆重庆各4S店,到昨天一个月的时间都还不到,总预订量就超过了600辆。”昨日,长安轿车销售公司西大区老总透露,有部分心急的消费者还通过一种“多退少补”的方式,“强行”买走了还未上市的悦翔。记者随后从丰尚、安福、骏德意达、万友等重庆4家4S店了解到,如此现象绝非个案,被提前买走的车,几乎在每个4S店都有。强行提前买走车的消费者理由出奇的一致:外观时尚、操控灵活,还很省油,活脱脱的一个“小马3”,想提前感受一下。
  按照该西大区老总的说法,在接下来一个月的时间,陆续将这600辆的预订车辆交付消费者使用没有问题。“消费者不必担心不能及时提到车。毕竟,重庆是长安大本营,并且是悦翔首个启动的市场,厂家会高度重视。”
  据透露,率先投放重庆市场并且预订火爆的长安悦翔,将于明天下午在位于南坪的重庆国际会议展览中心举行上市仪式,来自全国的主流汽车媒体都将聚集到这里。这是长安汽车进军自主品牌轿车市场以来,首次将其新车全国上市活动场地设在了重庆。业界认为,长安首次将全国上市活动设在重庆,除了突出其率先投放重庆市场出现了火爆势头外,更重要的可能就是要突出其“决胜”的信心:采取分步上市的悦翔,必需像重庆市场一样,一旦登场就要火爆。
  据了解,作为一款战略车型,明天宣布上市的全为1.5升排量的手动挡车型,共有3款。据透露,售价很有可能定在5.68万元~6.48万元之间。据说,中间还有一款5.98万元的车型。如果价格果真如此,那消费者花马3一半的钱就可以买到一辆“小马3”了。
  不过,对于这样的价格,长安官方仍表示:“最终售价,还是要等到3月18日下午宣布上市时才能最终揭晓,并且一定会给消费者惊喜。”
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发表于 2009-3-17 15:34:43 | 显示全部楼层
悦翔是电子助力吗??用过车的谁能说一下。电子和普通的液压有差别啊!
发表于 2009-3-17 18:59:31 | 显示全部楼层
支持:handshake
发表于 2009-3-17 20:10:57 | 显示全部楼层
电子助力?我记得最早一批装的是进口现代的液压助力泵,现在用的是苏州万都的,都是液压助力,从没有电子助力的,那个记者乱写!
发表于 2009-3-17 20:17:02 | 显示全部楼层
07版的长安奔奔手动豪华的是配的电子助力,08版奔奔也改成液压助力了,悦翔是液压助力转向的 :lol
发表于 2009-3-17 22:48:51 | 显示全部楼层
助力哪种好?
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