全面测试长安悦翔1.5MT

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      自从今年一月份国内正式出台的汽车购置税新政策之后，小排量汽车又迎来了一个新的发展阶段，而长安汽车也是在这个契机之上顺势推出了一款全新的经济型轿车——悦翔。

    就在上周我们已经发布了一篇关于悦翔的实拍文章（家庭用正合适！实拍长安悦翔1.5L手动版），文章中已经对这款车型的外形以及内饰的细节方面有所介绍，而为了让大家在新车上市之前有更为详细的了解，我们也对悦翔进行了详细的体验以及简单的性能测试，下面我们就来看看这款新车的表现如何。
    由于新车下个月才正式上市，因此我们所测试的车型可能会与最终的上市车型在配置等方面出现差异，因此本篇文章只是给大家作为参考。
● 外形做工方面略有不足

    在之前的实拍文章中已经对外形及内饰有了非常详细的介绍，不过一些细节方面我们还是要再提一下。

    对于很多自主品牌厂商来说，工艺水平并不太令人满意，特别是钣金工艺方面和国外品牌还存在差异，像悦翔的发动机舱盖以及后备箱盖就有明显的缝隙，这方面还是需要再进一步加强。

● 内饰用料一般，但整体做工令人满意

    悦翔内饰设计并不复杂，感觉简单明快，整体都是采用的塑料材质，特别是按键以及旋钮的感觉非常明显，其实对于这样的低价位经济型车来说是很正常的，但是和其他一些同价位的车型相比，悦翔的做工精细度还是要更高一些，特别是对一些边角的处理都很细致，没有明显的毛刺或者接合不紧密的地方，很扎实。

● 人性化设计喜忧参半
    要说人性化设计是表现一个厂商对于实际用户需求的理解程度以及用心程度，特别是对于这种低价位车型来说，配置以及性能上没有太多值得炫耀的东西，人性化设计则成为它可以吸引用户的一个关键点，而悦翔在这方面的表现不算出色，有优点，也有不足。

    作为一款小型车来说，悦翔的后备箱空间可以说确实不小，但一个比较严重的问题就是它只能通过车内开启，试想如果搬着很多东西想放到后备箱，就先要把东西放一旁，然后去车里打开后备箱，然后再搬起一堆的东西搬进后备箱里，大大降低了方便程度。

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车内储物空间很丰富，符合家用车风格

    在储物空间的表现上悦翔还是让我比较满意的，最简单的一点就是你上车之后，身上的东西基本都可以有合适的地方来安置，并且存、取都很方便。

    不过这里也还存在一些小小的遗憾，就是在中控台下方烟灰缸的位置利用率有些低，只是针对一个烟灰缸设计，我感觉完全可以把下面的凹槽设计再深一些，这样如果不放烟灰缸的话可以当做一个水杯架来用。

● 前排空间表现出色，后排刚刚够用

    从我们目前得到的资料来看，悦翔的轴距为2550mm，车身长度也仅有4360mm，只个标准的小型车，而对于小型车的空间我们也并没报太大希望，只要够用就好，那么悦翔的空间表现如何？

    通过实际体验，悦翔前排头部空间相当充裕，身高180cm的乘客仍有超过一拳的余量，而后排头部也还有三指距离，这样的高度适合绝大多数的中国用户，只不过腿部空间有点局促，但毕竟轴距是由2550mm。

     另外悦翔在座椅的设计上也有一些特点，譬如座椅高低调节对于很多同级别车型来说算是比较丰富的配置，但是使用的难度比较大，特别是对女性用户来说比较痛苦。不过后排头枕的设计是很出色的，任何高度都能让你找到舒服的姿势。

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日常驾驶感觉温柔，符合家用车风格

    在看过了前面的静态体验之后，我们再来看看悦翔的驾驶感受如何……

    可以说悦翔的表现算是很温柔的那种，丝毫没有激进的感觉，即使全油门发动机输出也是不紧不慢，不会有很强的推背感，完全的家用车风格。除此之外，悦翔的上手难度也并不高，适合新手。

● 性能测试：加速表现不错，刹车成绩一般

    据了解，悦翔初期主推1.5L排量车型，而从我们掌握的资料当中，这款1.5L发动机最大功率72kW，最大扭矩137N·n，未来还会有1.3L排量车型，到时候经济系会进一步提高。

◆ 加速测试：
    油门保持在3000转左右起步，185宽度的轮胎很快就突破极限，出现打滑的现象，影响了加速成绩，之后整个的加速过程动力输出的都很平均，而达到100km/h需要用到三挡。最终悦翔的加速成绩为11.7秒。

    11.7秒的加速成绩其实表现也是比较正常，并且也在我们的意料之中，但是通过对比可以看到同级别对手大部分成绩都在11秒左右，像锋范已经达到了10秒之内，对对于1.5L排量的车型这个成绩确实不太理想。不会话说回来，一个标准的家用车谁会在乎它的动力性能有多强？

★ 刹车测试：

    最终我们测得悦翔的刹车成绩为45.2米，这当中185mm的轮胎宽以及前盘后毂的刹车系统都对刹车成绩产生影响，而在我们汽车之家的刹车测试标准当中，这个成绩显然是不合格的，但是考虑到这个价位车型的成本因素，以及和同级别的竞争对手相比也是处在同一水平线上，所以对于悦翔的刹车成绩我们也勉强接受。

总结：
    由于时间的原因，这次我们对长安悦翔仅仅是一次短暂的接触，但是我们能看的到与长安之前的产品相比悦翔已经取得了长足的进步，包括内饰的设计以及做工上水平都有了明显的提高，并且从配置、动力等各个方面所反映出来它完全是符合家用车的定位。当然现在这款新车还没有正式上市，价格也仍然是一个未知数，但是对于这款入门级的经济型小车来说，价格因素将决定它的成败。
    如果悦翔未来的上市价格能够像我们之前预测的一样落在5～7万元的价格区间内，像江淮同悦、吉利金刚等车型都会成为它最直接的竞争对手，而相比之下悦翔更为出色的内饰做工和空间表现已经让我们有了一些好感，如果未来在配置上有进一步的提升，那么它将成为今年国内入门级小型车市场的领跑者！

8yc10

介绍的比较全面，写得很详细。期待搂主新的作业。:0049: :0049: