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踩离合也是有很大学问的

<p>　　无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。 </p><p>　　行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。 </p><p>　　起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 </p><p>　　换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。 </p><p>　　在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。</p>

俺开车常大油门起步离合器片N费!

<p>好帖！我顶！</p>

楼主:两脚理合怎么样操作呀?!

<p>师傅没教过吗？一般用于无同步器的汽车。现在车都有同步器了，所以一般没有用两脚离合。<br/>具体操作方法是：<br/>一、加档：起步后，需要挂入二挡时，踏下离合器，排入空挡位置，然后松开离合器踏板，再踏下离合，直接挂二挡，以次类推。<br/>二、减挡：正常行驶中，如果需要降挡，踏下离合，排入空挡位置，然后松开离合器踏板，同时轻塌油门，再踏下离合，挂你想降的挡位！</p>

拉索式离合器踩几脚还不都一样!

[em01]顶起

顶起！！

不错的基础知识!!!!温习了!

太麻烦拉！

<p>学习~</p>

顶个先了

好学问。。。支持哦

<P>[quote]原帖由 <I>62</I> 于 2006-5-8 20:59 发表<BR>拉索式离合器踩几脚还不都一样! [/quote]<BR></P>
<P>是不是都一样哟。我有一个坏习惯，下坡是老是喜欢踩下离合板，再用脚制动来调节车速，啷个改呢</P>

确实应该先制动再踩离合器。

好好学习！！！天天向上！！！！:victory: :victory:

麻烦想问下.那现在的星星用不用得着两脚离合也. ?

慢慢学习.学习.

:victory: :victory:

<P>学车的时候没学两脚离合,现在学小车都是学的半离合</P>