关于仪表板的问题，盼指教~~！急!急!急!
半个月前我去加油，加了50元的油，油表灯总算熄灭了。开出加油站几公里时我发现灯又亮了，还以为是正常的(因为以前加40元的油灯都不会熄灭)，但无意间看了一下油表指针，竟发现比刚才加油时下降了一半，剩余油量行驶里程也不显示了，我马上意识到是漏油，于是靠边停车熄火等待了一会儿，想看看到底什么地方在漏。等了十分钟我把车开到前面后下车查看，结果刚才的地上没有任何油迹和水迹，当时弄得我莫名其妙，没有漏油就是那又是什么原因喃？忽然我想起来昨天有个朋友借车，说是去自贡，结果50公里的路程他却跑了300公里。当天我在车内偶然发现了一张高速公路缴费凭证，显示他去过资中和内江，而我们当地通往资中的公路由于是豆腐渣工程，早已被货车碾压得稀烂，路况不是一般的差，除了货车和越野车，普通轿车要想通过全程，必须付出沉痛的代价(不是托底时被坚硬的大碎石磕伤底盘，就是前后保险杠因为减震的上下起伏被路面的石头碰断，或者与货车会车时被溅起的石块砸伤，总之危险重重，要过此路就必须过五关，斩六将！)。这条路最大的特点就是超级颠簸，50公里的路程轿车需要两个小时，所以我们当地的轿车去资中，司机宁愿多走50公里的绕路到达也不愿走这条烂路。但借我车那个朋友却偏偏选择了走烂路，因为不是他的车，所以他不会心疼，活生生把我的小翔当成悍马儿来骑！好在小翔命大，底盘和车身基本没有受损，但50公里的超级颠簸却让小翔受了内伤。因为回想起的这件事，所以我基本肯定仪表板的失灵是因为跑了颠簸的烂路，被颠坏了！
我问了几个老司机，他们说可能是跑烂路时油箱里面的感应器被颠得移了位，导致感应不到正常的油量；也可能是单纯的仪表板被颠坏了。我马上去4S店检查，路程20多公里，行驶中每隔两三公里指针就下降一点，但绝对不是正常的下降，到4S店时指针已经降到了底，刚加50元的油才跑20公里就显示没有了。4S的技工告诉我要把油加满再测试，否则无法检查，于是我又去加油。可我没有加满，我只加了100元的，算上油箱里剩的，大概共有130多元的油，结果跑着跑着，油表居然恢复正常了，剩余行驶里程也显示270公里，算上刚才跑的，150元一共能跑300公里，我就开车回家了，一路上指针很正常，像平时那样正常下降，我就没有再管这事了。
前天没油了，我又去加了50元的，结果问题再次出现。眼睁睁加进去50元的油，指针却只显示到20元的位置，而且刚跑1公里就开始下降，基本上每公里下降一点，5公里时指针已经划到了底。
由于昨天将车借给朋友开了一天，不知道他加了多少油，只是还车时油灯一直亮起，指针接近红线位置。我不知道到底还剩多少油，也许还有5、60的油，也许真的到底了，我开着车心里都没底，不知道什么时候车会突然停在半路上，唯一的办法就是不停的给车加油。
但这个问题毕竟存在，让我很不方便，有没有谁的悦翔和我有一样的或相似的问题，望知情者指教，告诉我一个解决办法，因为4S店只是叫我把油加满测试，他们不会轻易的换仪表板。但多加些油时一切由正常了，怎么测试得出来呢？
再次肯请各位侠客赐教，小弟不甚感激~~~!! 长期不把油箱加满，容易损坏油泵。
油快见底的时候，就去把油箱加满。
你的做法不对
50元才加几升油 根本达不到 电脑测算的标准
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