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是不是油门拉线的问题？

我的悦翔油门提车到现在一直是这样，要吗踩轻了没反应，要吗一反应就是两千转以上，要想稳个2000转都会让脚紧张得抽筋，本来我是希望用一段时间情况会有好转，但事与愿违，现在我到是找到个应付的办法，给油时不断点油门不然车就会出现向前串的情况，我在网上搜索了一下其它车也有这种情况，但大多是旧车要么换拉线要吗给拉线加油能解决，但我是新车不至于拉线出问题吧。
     其实这个问题行驶中倒不难克服，陡坡起步时就比较麻烦特别是对新手，离合踩下后油门想稳一个1500转左右的转速，那你基本就是妄想，整得你脚抽筋你也找不到那一点，遇到堵车那就更麻烦了，想象一下后边嘀声长鸣那是一个什么滋味。

今天我到ssss去看了，维修主管踩了踩油门说没有问题，我也就没办法了，但我觉得还是不爽，昨天我打电话时给我说可能是油门拉线有点卡，今天去白跑了一趟，我照了一张拉线的pp，我觉得看上去结构好像有点问题，拉线从驾驶室穿出来，经过了从一个几乎是直角弯的一段金属套管，这样的角度我觉得是否急了点，有没有可能会对拉线的运动造成阻力，踩油门必须先克服这个阻力，这就有可能造成前面谈到的问题，还可能造成收油时收不住，而要保持一段时间给油时的转速。



若将其从黄线处锯断会不会好点？

悦翔还算好的了，宝来啊 中华的捷迅啊 这些回油还要慢

与楼主同感啊，看来这样的设计是有点问题～

我的车也有这毛病只是没LZ这么厉害。

我的车收油时收不住，而要保持一段时间给油时的转速。你在管子里打点油润滑一下可能会好点。

[quote]原帖由 [i]登毒[/i] 于 2009-8-8 00:59 发表 [url=http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&pid=576574&ptid=50696][img]http://www.changan.biz/images/common/back.gif[/img][/url]
我的车收油时收不住，而要保持一段时间给油时的转速。你在管子里打点油润滑一下可能会好点。 [/quote]

这种方法治标不治本

指点一下

那该怎么办？？？

这个问题已是老生常谈了，ssss说是正常的用起来又感觉不太舒服，车友们似乎又都不太在行，没人能拿出一个有效的解决办法，看来只能将就用咯。不过还是不太甘心，那天自己把拉线拆下来看看。

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