6月减产奔奔是长安明智的选择
6月是传统的销售淡季, 奔奔销量不可避免的将下滑.事实上5月已有端倪.
5月奔奔生产快6000辆, 销售4400左右.
很大部分转为库存.
所以,从这个角度看,也应该适度减产奔奔.
经过3个月的试销,
悦翔的配件供给也该上升到每月8000的水平了.
如果还有核心配件攻击不能达到这个数目,
那么负责该配件采购的相关人员就该被裁掉.
如果配件供给充足, 而需求又非常旺盛,
那么生产线的产能就该让出来给悦翔了.
这是减产奔奔的又一理由.
所以, 6月奔奔的减产将不可避免. 支持． 好日子到头了，6月第一周，全国汽车的销售量都锐减了 楼主在忽悠人!!!:0054:
6月BB生产任务7000多!知道不?:@
之后的7.8.9.月份一共要生产2W多台!!!:funk:
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