++++++++++++++卖贵了真对不起我++++++++++
中国 现在 出现的大量增长的的汽车消费群是在5万-5.5万的汽车消费群体,,,所以6万起可能面临很多竞争,,,
看看我发的贴,,,
多希望自主品牌又能有一款被消费者接受的好车,,,
真是怒其不争,,,http://club.autohome.com.cn/blog/993279/
知不知道要的是第一时间靠价格优势占领市场的效果,,,知不知道一炮而红,,,等你慢慢降价,,时机就错过了,,,,
发动机与底盘没有特别优势的情况下,,还是认真考虑价格吧,,, 对于买这个价位车的人来说,,,,,,,
多几千少几千非常重要,,,,,,,,,
这部分人对价格非常敏感,,,,,,,,
因为买这种车的人都是普通老百姓,都是买来自己开的,,,,,,,,,, 6万起,就等到这个车型死去吧。 车子还行,,长安现在也开始发展中档车的事业了 原帖由 ccnhysag 于 2009-2-11 14:17 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
车子还行,,长安现在也开始发展中档车的事业了
中档车不会买你长安的,,,,,
你长安不花几年,,搞个物美价廉的车,,,建立品牌,,积累口碑,,,,
没人买你的帐, 家电行业,从合资 到全面赶超世界用了十几年,,,,,,
汽车行业绝不会少于十几年,,,所以 从规划到制定战略就要把眼光放长远点,,,,
回复 6楼 的帖子
谁告诉你家电用了10多年?老子当初长虹的!你不知道就不要乱说!!! 中国车不代表低档,只要能造好车,价格适当就好,如果买不起这个价位,还可以选择其他的。 汽车之家的测试出来了!!!!http://www.autohome.com.cn/drive/200902/54937.html a柱和前挡玻璃,太靠后了,使得内部空间有点后缩,如果能适当提前点后排空间可能更好!!!
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