|
长安车友.....
|
查看完整版本: 志翔——为人所忽视的实力派times 2008-10-4 21:06 志翔——为人所忽视的实力派[color=#000000][b]长安汽车[/b][/color][color=#000000][b]志翔[/b][/color][b]——为人所忽视的实力派[/b][b] 价格区间:7.98万-11.58万[/b]大多数国人对[color=#000000]长安汽车[/color]的印象还停留在[color=#000000]奔奔[/color]之中,往往忽略了这款非常具有[color=#000000]性价比[/color]的紧凑型[color=#000000]新车[/color],抛开它简洁稳重的外形和设计传统但用料内秀的[color=#000000]内饰[/color],今天我们重点来看看它的动力系统。 [align=center][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3876/w_3876126380576.jpg[/img][/align][align=center][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3876/t_3876864820156.jpg[/img][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3876/t_3876472751520.jpg[/img][/align][align=center][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3876/t_387692343158.jpg[/img][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3876/t_3876986468256.jpg[/img][/align][align=center]『稳重大气的外观使得[color=#000000]志翔[/color]可以满足进出各种场合的需要』[/align] 长安[color=#000000]志翔[/color]采用了自家的动力核心,共有1.6L与2.0L两个排量,2.0L是主打。这款2.0升发动机采用长安与德国FEV公司联合开发的全新引擎,最大[color=#000099]功率[/color]达到112kw/6500rpm,最大[color=#000099]扭矩[/color]为192Nm/4000-4500rpm,从参数上来看,在同排量中鲜有对手。 [align=center][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3876/w_3876226099178.jpg[/img][/align][align=center][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3876/t_3876355972096.jpg[/img][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3872/t_3872999476772.jpg[/img][/align][align=center][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3872/t_3872311271340.jpg[/img][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3872/t_3872282930577.jpg[/img][/align][align=center]『[color=#000000]内饰[/color]设计传统而简洁,注重实用性』[/align] 实际开起来,它的动力表现就没有数据那么让人兴奋了,感觉油门响应并不积极,低转速时似乎总处于一种“慵懒”的状态,拉到高转速依然表现得很温柔。不过考虑到多为[color=#000000]城市[/color]使用,这个表现也基本让人满意了。 [align=center][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3876/t_3876231493784.jpg[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3876/t_3876209600399.jpg[/img][/align][align=center]『[color=#000000]志翔[/color]车内空间』[/align] 2.0L车型搭配有5挡手动变速箱与爱信提供的[color=#000099]4AT[/color]变速箱(具有S挡和雪地模式)两种选择。在同级车中这种组合算是常规配置,并没有特别出彩之处。手动挡的换挡过程还比较平顺,档位清晰;但自动挡较为明显的换挡冲击和低转速时的乏力就很难让人忽视了。 [align=center][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/3876/w_3876804340898.jpg[/img][/align][align=center]『2.0L发动机是[color=#000000]志翔[/color]的主打』[/align] 不仅是发动机与德国人合作了,[color=#000000]志翔[/color]的转向系统也有点“德国味儿”:大小粗细正合适的方向盘,转向灵动而精准。 cool007 2008-10-5 00:35 好像没有这么严重才试驾过AT的,没有这么强烈的顿挫感啊,提速也还将就。就是刹车行程有点远,需要好好调校一下。易车备 2008-10-5 09:45 志翔个方面都比较令人满意,动力系统也不错的.国产车里就喜欢这款车.漂亮大气.
cool007 2008-10-5 18:26 到目前为止,还没有听说这个车的车主反映有什么大问题,总体表现应该说是很不错的,其他的车托可能还是比较失望啊。
飚车一族 2008-10-7 11:05 哈哈~~4楼的说得有意思~志翔也还要继续加油哦~
沙漠之狐 2008-10-8 08:40 关键是志翔的销量太小,对用户以后的维修保养不利。酒好也要会吆喝。
飚车一族 2008-10-8 10:15 是啊~这个时代绝对是吆喝的功效比酒香的功效大~~唉……这么说来还真是让人郁闷啊~
dshljl 2008-10-19 20:45 7.98万-11.58万
页:
[1]
查看完整版本: 志翔——为人所忽视的实力派
|
Powered by Changan.BIZ 6.0.0 © 2001-2006