眼镜哥哥 发表于 2008-4-22 00:05:03

来个高难度问题，看那个敢接招

<P>我有个问题：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 474Q长安之星，跑了6000公里，在4500公里改了油气2用。减压阀是阿根庭的。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 冷车燃油点火经常感觉供不上油，日耸日耸的。检查了油路，油嘴，火花塞，汽油泵，油管都没问题，1档油门到底了，转速才1千多点最多2000转，感觉要熄火『有时要熄火』。有时跑着跑着就好了，有时又不行，只好烧气。在这种烧油正常情况下原地怠速600多转，在时速20码以上怠速大约1200转。当烧油感觉好点的时候烧气，5档平路最多80码，3档最高转速不超过3000转，转速提不上来。当感觉烧气好点的时候烧油更恼火，有时连怠速都稳不起。跑到4S店里，师父无语，鱼与熊掌难道真的不能兼得。这是个高难度问题，恐怕没那个高手敢接招。</P>

九尾狐 发表于 2008-4-22 00:13:38

:lol 自己弄个怪毛病了现在搞激将法啊

老晏 发表于 2008-4-22 00:44:02

把它改回去试试？;P

正宗小马哥 发表于 2008-4-22 01:31:49

事实证明还是原装的好

眼镜哥哥 发表于 2008-4-22 01:42:03

也，老晏都没得法了，难度大哦:lol

万金油 发表于 2008-4-22 09:22:02

哈哈,我还以为是啥子高难度的也,没事,到我这来,我帮你搞定.

唐纳德 发表于 2008-4-22 09:46:25

万金油长期用474车，对双燃料颇有新得，建议楼主多与他交流！

不会修车 发表于 2008-4-22 09:48:18

直接找万金油搞定。

眼镜哥哥 发表于 2008-4-22 11:29:08

我涪陵的有点远哦，不敢到重庆来，容易迷路:Q

骑下线羚羊的蛙 发表于 2008-4-22 11:53:04

怕毛~~~那天我还不是上重庆去找万总给我弄的~~~~~来长寿接我。我带你上去。。。
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