汽车制动系统十大常见故障及解决办法
<H2>汽车制动系统十大常见故障及解决办法</H2><DIV class=t_msgfont id=postmessage_1699>轿车制动系统常见故障有制动失灵、制动跑偏和刹车不回。这三种故障轻则毁损车辆,重则影响行车安全,需尽早处理。 <BR><BR> 1、故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;<BR><BR> 判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;<BR><BR> 2、故障现象:刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高;<BR><BR> 判断原因:制动系统内混有气体;<BR><BR> 3、故障现象:连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;<BR><BR> 判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;<BR><BR> 4、故障现象:连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;<BR><BR> 判断原因:漏油;<BR><BR> 5、故障现象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬;<BR><BR> 判断原因:总泵堵塞;<BR><BR> 6、故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好;<BR><BR> 判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;<BR><BR> 7、故障现象:制动跑偏;<BR><BR> 判断原因:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然;<BR><BR> 8、故障现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热;<BR><BR> 判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路;<BR><BR> 9、故障现象:刹车踏板自由行程过小;<BR><BR> 判断原因:需调整;<BR><BR> 10、故障现象:制动液液面回升缓慢;<BR><BR> 判断原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。</DIV> 还有刹车吱吱的响还没说啥原因。:handshake <P>刹车片磨损才孜孜的想,换了就好了</P> 怎么不说说长安之星后轮刹车要如何才能变好 同意楼上说得
页:
[1]