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长安马自达高管回应“马2价格高的质疑”

1月15日，长安马自达在重庆的首个4S店----重庆渝高开业，同时举行了马自达2重庆地区的上市仪式。针对外界对马2价格偏高的“质疑”，亲临现场出席仪式的长安马自达销售公司总经理藤桥先生首次作出了官方回应：马2价格并不高！

　　新店开张：马2销量不错

　　重庆渝高位于重庆汽博中心C区，由中汽西南汽车公司出资2500万元兴建。


“上市半个月，在4S店还没有正式开业的情况下，就卖了超过30辆车。” 开业仪式上，重庆渝高总经理沙小波兴奋的告诉《车周刊》，“马2在重庆的销售情况很不错。”

　　长安马自达而今在全国的4S店已达52家，今年4月将达到100家，年底以前达120家。如今看来，网络偏弱的问题正在逐步得到解决。120家4S店，要卖超过11万辆的任务，平均下来，每个4S店的销量就是1000辆。而重庆渝高今年的目标更高：1200辆。据悉，该公司第一个月销量就有望超过100辆，实现开门红。

　　官方回应：马2价不高

　　马2于去年12月27日与全新雨燕同一天在全国上市销售，并且只有1.3升的两厢车型。由于上市时间的巧合，大家很自然的就把马2的价格拿来与雨燕对比：平均价格不但比1.3升的雨燕价格要高1.5万元左右，而且比1.5升的雨燕价格也要高出2000元。有着这样的对比，显然对马2不利。

　　“价格究竟高不高，希望各位消费者还是比较了两款车的性能、配置等方面的内容后，自己再下结论，而不要简单的看价格高低。”对于外界的“马2价高”一说，长安马自达销售公司总经理藤桥先生首次进行了官方回应。

　　“马2走的是经济型车的高端市场，真正的竞争对手是年内将上市的丰田雅力士和本田的新飞度。”在藤桥看来，欧洲五星碰撞、无钥匙进入启动系统、带可变气门正时技术的发动机、同级车中最大的尺寸、操控性、炫酷的外型以及全新车型概念等内容，均是支撑马2价格并不高的理由，因为这些均是领先的。

　　据透露，为了消除“马2价高”的不利影响，接下来，马2将在全国范围内举行大规模的“试乘试驾”活动。“试乘试驾后，我相信就没有消费者说马2价高了。” 藤桥对“试乘试驾”活动寄予了较高期望。

2007年12月27日，长安马自达赶在这一年的最后几天公布了马自达2的价格，8.38－10.13万元。此价格一公布，引起了各方不同的声音。对此我们从厂家、经销商、消费者以及记者的角度来，谈谈对马自达2的看法。

　　长安马自达总经理藤桥稔：马自达2价格非常有竞争力

　　作为一款世界同步的车型，马自达2集成了马自达品牌的DNA，从它的设计外观来说是非常具有优势的，动感时尚而又小巧。此外，马自达2稳定的操控性以及出色的驾驶乐趣都是马自达品牌的特点。对于马自达28.38－10.13万的价格，这是一个非常有竞争力的价格。因为马自达2是一款AO级市场的车，征对该市场的顾客群体，我们做了充分的市场调查而定出的此价格。马自达2的客户群体主要是80年后的这代年轻客户，他们热衷时尚的东西，当然我们也将提供最优质的品牌和服务。

　　南京工厂总经理应展望

　　马自达2是满足当前汽车市场中追求时尚、充满活力、不断挑战自我的年轻消费群体的理想产品。它不但秉承了马自达的“卓越设计”、“超群功能性”和“灵敏操控性及动力性”等系列精髓，更是采用了世界领先的制造技术，以精湛的技术工艺，推动中国汽车制造技术的升级换代。

　　长安马自达经销商

　　马自达2是长安马自达首款紧凑型经济轿车，它的上市对飞度、206这些车型将形成巨大的冲击。马自达2动感时尚的外形是飞度和206所不具备的，它的目标客户就是80后这一批追求时尚元素的年轻一代。此外，马自达2尽管被定义为紧凑型车型，但是其拥有同级车最大的内部空间，可以让消费者花费经济车型的价格却享受到更高一级别车型的内部空间。

　　马自达就是比飞度贵

　　网友评论：

　　汽车时尚网友：马自达2的优势是其最新潮的外形设计和内饰造型设计，不过这本身也有见仁见智的地方。在空间方面，马自达2也因为设计较晚而获得很大优势。单从尺寸上看，马自达2的外围尺寸仅比POLO小，比雨燕、飞度和206等都要明显大一号，轴距方面的表现同样如此，马自达2是这些车里轴距最长的。POLO的外围尺寸虽大，但内部空间拓展有限，后排腿部空间根本无法和马自达2相提并论。在这些已经在售车型里，飞度的内部空间算是最优秀的，但与马自达2相比，飞度也只能在行李箱空间略胜一筹，乘员舱甚至还略显局促。因此马自达2可以凭借其车型新的优势，基本上进入空间最大的两厢A0级轿车的行列。这种情况，恐怕非得等到新飞度上市，才能撼动马自达2的这个地位，但到底新飞度是否能投产，广州本田并没有明确说法。

　　新浪网友：说句是实话，我挺喜欢这款马自达2的，也打算今年买，但看了报价我很犹豫，太高了。八万元可以有很多种选择，买伊兰特都该够了。我想在6-7万元左右比较合适，定价8--10万，只能说是厂方人员对市场前景过于看好。作为一款1.3排量的车型，价格接近10万就显得不太务实。而且在技术层面上，它也没有什么特别之处。作为在国内各大品牌林立的市场，马自达2要想从硝烟弥漫的战场上充当代枭雄的话，我想作为生产商应该最先考虑的就是价格了！因为同样的技术与排量的经济家庭车都只有6-7万了！

　　记者观点：作为一款全球同步的车型，马自达2凭借时尚动感的外形设计，吸引了不少人的注意，特别是80后的年轻消费者。尽管国内消费目前没有享受到与世界同步的1.5排量的车型，但是其1.3升的动力，对于一款AO级别的车型已经绰绰有余了。同时其内部空间较同级别车型都要大，打破以往紧凑车没有宽敞空间的惯例。不过，马自达2要想获得消费者的认可，估计日后在价格上还有很多文章可作，毕竟现在市面上1.3升排量的车型普遍价格在7－9万元价格。

太贵了啊。。。

现在有钱人少啊

:lol :lol :lol :lol :lol :lol

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