XC90还是S80？独家猜想沃尔沃第二款国产车

times 发表于 2007-10-29 12:04:55

面对奥迪和宝马在中国豪华车市场的销量上涨，一向对国产问题小心翼翼的沃尔沃开始有所动作了。10月20日，沃尔沃汽车公司首席运营官史蒂文先生又一次到长安福特生产基地调研，同时考察了供应商的有关情况。史蒂文公开表示，这是为新产品的国产化作准备。      沃尔沃首席运营官的一席话意味着第二款国产沃尔沃轿车已经排上日程。谁将成为最终的国产车型，我们不妨看看目前沃尔沃在中国市场推出的几款车型。      长安福特的现有资源      尽管目前长安福特仅仅国产了一款沃尔沃车型，但因为同属于福特集团的关系，长安福特掌握了两个可以投产沃尔沃车型的平台。一个是已经国产S40的C1紧凑型车平台，这个平台上正在生产的还有福克斯和马自达3[报价 图片]；另外一个是已经国产S-MAX[报价 图片]、新蒙迪欧[报价 图片]的EUCD平台，在这个平台上，沃尔沃对应的车型是全系S80[报价 图片]，也正是因为这个原因，很多人预测沃尔沃的第二款国产车是新S80。      对于福特的紧凑C1平台，沃尔沃品牌车型除了已经国产的S40之外，还有目前以进口车形式在国内销售的C30[报价 图片]和C70[报价 图片]两款个性轿车。从目前的情况看，虽然这两款车与S40共用平台，但考虑到它们都属于小众车型，国产的可能性并不很大。      沃尔沃品牌中有条件国产的车     目前沃尔沃家族的车型分为S、V、XC和C四大系列。S是三厢轿车，V是旅行轿车，XC是四驱SUV车型，C则是双门车。旅行轿车在国内的需求量并不大，而且目前也没有进口过，直接拿来国产需要重新打开市场；C30和C70两款双门个性车和旅行轿车一样，同样市场容量有限，国产对于厂家来说并不能达到明显提升销量的目的。  
<IMG style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" height=198 alt=汽车图片 src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20071025/11932911404775.jpg" width=265> <IMG style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" height=198 alt=汽车图片 src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20071025/11932911583201.jpg" width=265>
    笔者认为，国产沃尔沃的第二款轿车将在S和XC两大系列中产生。S40已经国产，S60即将升级换代，这两款车当然不会成为第二款国产沃尔沃，轿车中只有S80具备国产的可能。      XC系列SUV车型中， XC70并没有进口，而且从外形上看，它也不是很符合国人的胃口，有点像斯巴鲁傲虎[报价 图片]和奥迪Allroad quattro[报价 图片]，定位并不明确，所以笔者认为XC70国产的可能性不大；XC90[报价 图片]已经在国内市场登陆多时，在市场上也受到一定的好评，在国内豪华SUV市场持续升温的今天，我们认为这款车也具备了国产的条件。      S80与XC90谁更适合国产，我们不妨来看看它们国产之后所需要面对的竞争对手。      中高级车市场谁能超越奥迪A6L[报价 图片]      福特S-MAX和新一代蒙迪欧相继国产，为新一代S80国产扫清了技术障碍。三款共用平台的车型放在长安福特生产，对于成本控制也是一件益事，但中高级车市场日趋激烈的竞争，让新S80国产容易热销难。      德国三大豪华品牌的中高级车奥迪A6L、宝马5系[报价 图片]Li和奔驰E级[报价 图片]相继登场，豪华中高级车市场的竞争愈发激烈。从销量数据上看，奥迪A6L的高销量依然没人能够撼动：宝马5系[报价 图片]Li虽然通过轴距的加长，销量节节攀升，但前8个月9855辆的业绩仅仅相当于奥迪A6L一个半月的销量；全球豪华中级车市场公认的标杆，奔驰E级销量更是凄惨，8个月只卖了4220辆。  
<IMG style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" alt=汽车图片 src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20071025/11932911756826.jpg">
    面对竞争日趋激烈的中高级车市场，国产新S80确实能以45～60万元，低于目前进口主力车型5万元的售价入市，但这也不一定会在市场上占有主动权。奥迪A6L的售价只有34.72万元，宝马5系Li不过47.76万，奔驰E200K为49.8万元。即使新S80具有价格优势，但宝马和奥迪具有更宽敞的后排空间，奔驰具有更好的品牌形象，这些优势的竞争力，对于豪华中高级车来说，远比几万元的价格优势更重要。  
 
S40在豪华中级车市场上销量全面落后于奥迪A4[报价 图片]和宝马3系[报价 图片]的事实证明，国内豪华车市场的消费者对价格并不敏感。而且在品牌认可度方面，豪华车客户对奥迪、宝马的认可度要高于沃尔沃。因为相比3系[报价 图片]和A4，S40还具有一定价格优势。      通过国产拉低价格门槛，能够帮S80[报价 图片]带来多少销量，需要沃尔沃仔细考量一下，国产后的销量是否能够达到满意的程度，同样是个疑问。有了之前奔驰E级[报价 图片]的遇冷，沃尔沃对于新S80的国产应该三思而后行。 以笔者观点，新S80还是维持目前原装进口的现状更好，因为国产之后，它的销量不会大幅度提升，对长安福特马自达的市场拓展也没有太多好处。      缺乏竞争的45～60万元豪华SUV市场      XC90[报价 图片]，是另外一款有条件国产的沃尔沃车型。这款来自上一代S80平台的豪华SUV，在国内市场，依靠沃尔沃不错的口碑，不乏消费者的认可。虽然在销量上不及宝马X5、大众途锐[报价 图片]、保时捷凯宴等车型更为抢眼，但在豪华SUV市场的销量也算稳定。  
<IMG style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" height=270 alt=汽车图片 src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20071025/11932911931548.jpg" width=492>    价格上看，目前XC90的价格是69.3～104.6万元，考虑到国内市场的实际情况，2.5T和3.2升车型更适合国产。这两种排量的车型，目前价格是69.3～81.8万元。参照美国市场，沃尔沃XC90 3.2升车型售价不过3.621万美元（约合人民币27.5万元）的现实看，国产XC90 3.2车型卖50～60万元应该仍能保持一定的竞争力，更低端的2.5T车型甚至可以降到45～50万元。      目前国内45～60万元豪华SUV市场存在严重的竞争不足，除了吉普大切诺基[报价 图片]和丰田普拉多[报价 图片]之外，消费者没有太多的选择。虽然吉普品牌在越野车领域有着不错的口碑，但它在豪华SUV市场的影响力有限。对于那些准备购买豪华SUV，经常在城市[报价 图片]中行驶的消费者，用同样的价格，大多数人会倾向选择沃尔沃XC90。至于丰田普拉多[报价 图片]，虽然在越野车市场口碑不错，但丰田毕竟属于平民品牌，在所有国人眼中，开沃尔沃XC90要比开丰田普拉多更有面子。除了上述两款偏向越野性的SUV，国内消费者用这个价格只能买到路虎神行者[报价 图片]2、宝马X3这样的豪华休闲SUV，如果XC90能够凭借国产化的契机打进这个市场，将极有可能迅速成为这个细分市场的领跑者。      据目前我们掌握的消息，宝马新X5[报价 图片]、大众途锐、保时捷凯宴等豪华SUV都没有国产的计划，而且它们的价格也不可能下探到45～60万元区间。以沃尔沃品牌的影响力，和XC90的尺寸，笔者最看好它的市场前景。      结论：XC90更适合国产      新S80和XC90是目前沃尔沃家族中最有可能国产的两款车。S80是新车，而且与蒙迪欧[报价 图片]等共用平台，所以它被看好，但豪华中高级车市场的竞争太激烈了，笔者认为S80国产之后不一定能够大幅度提升销量；XC90国产的呼声不高，但它的竞争力却很强，美国市场较低的售价为它国产定价提供了有利条件，降到45～60万元区间虽然会损失一定利润，但会大幅度提升销量。所以我们认为，沃尔沃继S40后的第二款国产车，XC90显然比新S80更合适。

Kearny 发表于 2007-10-29 20:21:00

偶觉得可能是XC60

mak 发表于 2007-11-4 19:42:44

可能是s80吧，等着出新车。

叉子发表于 2007-11-27 14:45:08

S80，已经定下来了...

页: [1]

长安车友会's Archiver

XC90还是S80？独家猜想沃尔沃第二款国产车