全面提速 长安集团打造重庆首家500亿级企业
<P>http://www.cq.xinhuanet.com/2007/changannews/ 全面提速 长安集团打造重庆首家500亿级企业 </P><P> </P>
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<TD class=topicContent vAlign=top>为了深入贯彻落实科学发展观，全面提速长安集团发展，长安集团在汽车主业发展的基础上,初步完善了房地产、物流、IT、汽车电子等板块的发展规划,初步形成了全面提速发展战略,力争在今年年底率先实现打造重庆市首家产值、收入规模超500亿元级的企业集团。<BR><BR>[主持人时玉宝]： 尊敬的媒体朋友大家下午好！很高兴邀请到各位参加我们长安集团公司的媒体见面会。 <BR>[时玉宝]： 我们今天参会的媒体总共20家，此次媒体见面会我们邀请到我们兵器装备集团的党组成员、副总经理、长安集团公司的总裁徐留平同志出席我们这次见面会，这次我非常高兴的告诉大家，徐留平同志作为重庆市39位出席中共十七大的代表之一，今天徐总三点钟以前必须要到渝州宾馆报道，要赴京参会，所以我们见面会必须在2点半以前结束。 <BR>[时玉宝]： 在徐总参会以前我们组织这么一个见面会，主要是想借此机会跟我们媒体朋友谈一谈，也是通报我们长安公司今年以来的生产经营情况，另一方面也希望借此机会表达长安在落实科学发展观，加快企业发展，为和谐社会贡献力量的一些想法和措施。下面我们以热烈掌声欢迎徐留平同志给大家讲话。 <BR>[徐留平]： 谢谢大家！特别是欢迎我们媒体的新老朋友，今天也是非常高兴能有这么一个机会和大家见面，也是感谢我们媒体新老朋友对于长安公司一直以来大力的支持。 <BR>[徐留平]： 从1-9月份我们整个长安公司的生产经营情况来看，我们总体上来说处于一种快速而稳健的发展态势，有这么一组数据来说明它，我们1-9月份汽车实现了销售62万辆，同比增长了23%，长安集团总体的销售收入425个亿，同比增长了34%，我们长安汽车的出口实现了2.9万辆，同比增长了59%。这一系列的数据都表明长安公司在1-9月份几个主要产业的发展，特别是在汽车领域当中的发展是一个健康、快速的一个发展态势。 <BR>[徐留平]： 具体来说，有这么几个方面我觉得值得总结一下，一个方面就是我们自主品牌的汽车发展的速度比较快，我们长安汽车旗下的自主品牌的轿车奔奔，我们1-9月份实现了4.1万辆这么一个销售，在1.3升这么一个排量的市场环境下，我们占了市场份额的65%，这是一个非常不容易，也是一个了不起的记录。 <BR>[徐留平]： 因为我们奔奔只有1.3排量这么一个品种，我们最近奔奔这个产品又推出了自动档，在总体市场当中又吸引和增加了一部分对于奔奔的喜欢自动档的这部分消费者，另外我们自主品牌的微车发展速度也非常之快，我们微车1-9月份实现28万辆的销售，同比增长了9%。 <BR>[徐留平]： 同时，我们自主品牌的新产品开发也在积极紧张的进行，另外一个方面我们合资合作这个领域也是发展比较迅速，我们长安福特马自达1-9月份实现了销售14万辆，同比增长5%，这是表明我们在合资合作这个领域当中我们这么一个产业发展也非常快。 <BR>[徐留平]： 另外一个方面，我们长安汽车一个总体的发展的规划有进一步的明确，今天上午在长安公司的四季度中层干部大会上我们提出，除了汽车板块以外，我们提出一个新的百亿工程，什么意思呢？就是长安集团旗下除了汽车产品以外的，还有房地产业、汽车电子、物流业、IT行业，我们到2010年要达到100亿这么一个目标。 <BR>[徐留平]： 即到了2010年长安公司也就真正的形成了我们汽车产业里面有1000个亿，我们在其他的产业里面能够达到100个亿这个目标。这也是为了积极的响应南方集团公司所谓的千百亿工程这一重大战略部署。这是1-9月份我们主要的一些生产经营的情况和我们的一些战略的安排。 <BR>[徐留平]： 第二个方面就是从构建和谐社会促进社会事业的发展方面，我想第一个领域当中长安公司一个快速带动了地方经济，带动了一系列的配套产业，带动了一系列的经销产业的发展，长安公司我们今天有望成为重庆市第一个达到销售收入500亿这么一个企业，这也是响应重庆市委、市政府号召，要建立一批达到500亿元级这样一个企业集团要求，那么我想长安公司无疑是在西部地区第一个能够达到500亿级的一个企业集团。 <BR>[徐留平]： 其构成当中，长安公司我们为地方经济的发展做出了比较大的一个贡献。记得我们去年在重庆市我们所缴的税收是41.6亿左右，我想我们今年的销售收入和利润比去年又要有所增长，我相信我们给重庆市地方所做出的税收的一些贡献会更大。 <BR>[徐留平]： 那么我觉得作为一个企业为地方经济、国家经济缴比较多的税收，这是一个企业社会责任的一个重要体现，另外一个方面我们整个长安集团旗下目前有的员工，现在已经达到了41000人这么一个水平，也为重庆市总体人员带动就业起到了一个非常重要的促进作用。 <BR>[徐留平]： 第二个大的方面就是在节能环保领域当中，长安公司积极响应国务院关于节能减排这么一个总体规划和要求，长安公司在一系列的产品研发、制造这么一个环节当中来贯彻这种精神。特别是我们正在研发的一系列的产品，未来将为我们国家的节能、环保、减排的事业做出我们应该有的贡献。 <BR>[徐留平]： 比如我们的混合动力汽车，我们按照既定的计划就是为明年奥运会提供10辆混合动力汽车，这是国家“863计划”里面的，这么一个混合动力汽车目前我们已经完成了8轮的试验和一系列的技术工作都在正常的进行当中，有关的技术的难题已经被我们长安公司和我们的一系列的合作的院校和研究单位所攻克。 <BR>[徐留平]： 这个混合动力汽车总体来说节能的水平要达到16%-20%，同样排放也能降低20%。如果说我们在奥运会上这10辆车成功的运作也为长安公司在混合动力汽车领域当中更加全面的产业化奠定一个好的基础。 <BR>[徐留平]： 再比如我们关于氢内燃机这么一项技术，我们今年在重庆市庆祝直辖十周年的6月18号研发成功，这是表明长安公司和有关的院校合作，在氢内燃机研究领域当中一个突破性的进展，因为大家都知道，氢内燃机用的是压缩氢气，那么压缩氢气和氧气反映生产的就是水，不像汽油那样会产生二氧化碳、氮氧化物、硫化物，那么这对于减排二氧化碳的排放和其他污染的排放和环保都具有非常重要的作用，因此我们也在加快氢内燃机方面的一系列的研制，预计能够争取在2015年前后向产业化这个方向来迈步。 <BR>[徐留平]： 同时我们在传统的汽油机领域当中也投入了巨大的人力资源和资金资源，来改造、改善我们传统的汽油机。比如我们正在试生产的新一代的发动机，我们明年就会投放市场。这么一个小排量的发动机我们总体上来说它的声功率达到了50亿千瓦，其比燃油消耗是215千瓦/小时，这些数据在汽油机里面都是非常之优越的。同时第四点我们还在积极的加大加快我们小排量汽车的研发、生产和投放。 <BR>[徐留平]： 比如我们1-9月份62万台的汽车销售当中，将近有63%是小排放的汽车，这也是表明长安公司坚定的走小排量汽车这么一个道路，为整个国家节能减排做出贡献。同时长安公司在新能源，比如讲CNG等一系列方面正在开发着一系列的新型的发动机和整车来满足国家节能减排环保的要求。 <BR>[徐留平]： 第三个方面，长安公司也在积极的履行着一系列的社会责任。比如这几年以来我们的捐款、捐物一系列的活动，包括一系列的支持，还有一系列的奖学金等，我们累计为重庆市捐款捐物大概在1亿元左右。 <BR>[徐留平]： 我们设立了一系列的长安奖学金，赞助了一系列的活动。如我们去年的残疾人活动，一系列的希望中学，重庆市城口区的对口的希望小学，今年和去年不一样了，比如去年的高温，今年是水灾，我们长安公司作为一个负责任的企业捐款了380万，这些都表明长安公司作为一个负责任的企业集团，一个方面是要把它的生产经营做好，为国民经济、为员工的就业、为地方的税收做出贡献，同时也力所能及的尽自己最大的力量来回馈社会。 <BR>[徐留平]： 另外我们在公司的内部也在推行“双关心”的文化，它的一个基本理念就是企业要关心员工，员工要关心企业。今天我们在季节大会上讲，我们如果不真正的关心员工，那么你怎么可能要求员工来真正关心企业？所以我们在长安公司内部有一个6+6的双关心的模式，在不同的单位里面，在6+6的模式上还有一系列的创造、革新，总体上来说是形成一个长安公司内部和谐、快速的发展态势。 <BR>[徐留平]： 最后一点我想简单介绍一下长安公司未来发展的一个目标。在几次和媒体见面会当中，我曾经讲过长安公司关于自主品牌的一个发展，我们基本上确定了我们在2010年我们自主品牌能够达到120万辆这样一个目标，这样以来长安汽车公司到2010年我们汽车产业能够达到200万辆一个目标，我们大概一算，汽车产业可能就向1000亿这么一个目标来迈进。 <BR>[徐留平]： 同时我们除了汽车以外的其它产业，也确定了一个百亿元工程，我们上午暂时定位叫做“超越行动”，我们自主品牌里面两大行动叫做“雷霆行动”和“亮剑行动”，那么“超越行动”就是我们在2010年我们的房地产业、物流业、 IT行业能够达到100亿这么一个目标。 <BR>[徐留平]： 这样的话为我国的国防工业、国民经济，我国的汽车产业发展能够做出长安公司应该有的贡献，同时也为中国的消费者提供更为优秀的汽车产品，为我们的股东提供比较好的回馈，为我们的员工提供一个更好的发展空间，为整个社会提供更好的回报。我想简单把我们长安公司主要的情况给各位媒体朋友做一个汇报。谢谢大家！ <BR>[时玉宝]： 感谢徐总，刚才徐总对我们长安公司1-9月份的生产经营情况做了一个汇报，同时对我们长安公司落实科学发展观的一些措施和做法也做了一个通报，而且还对我们长安公司履行社会责任的情况给大家做了通报，我们留了15分钟左右的时间给大家提问。 <BR>[记者提问]： 我是新华社记者。请问徐总如何看待自主创新和合资的关系，对下一步的合资合作，长安有什么新的打算？谢谢。 <BR>[徐留平]： 长安公司总体的战略就是两条腿走路，一个方面我们要把合资合作抓好，这个方面大家可以看到9月24号我们长安福特马自达南京工程已经投资，这个地方生产马自达2，这也是非常优秀的一个产品，同时9月24号和9月25号长安福特的CEO莫拉理先生，还有铃木公司的会长兼社长都分别分批的来到重庆，一个方面是来参加重庆市的市长顾问会议，另外一个重要的方面是为长安公司来进一步加强加快我们之间的合作，来推动长安福特马自达和长安铃木的一个发展。我还补充一句，马自达的社长也来到了南京。 <BR>[徐留平]： 另外一个角度来说长安公司一直也是坚持自主创新，因为我们感觉到自主创新没有这一块那么我们长安公司长期持续的发展是不可能得到一个充分的保证的，因此我们也是加大和加快了我们自主方面的一个步伐，比如我们的微车方面，我们的自主品牌的轿车方面，都在加快速度来推进。 <BR>[徐留平]： 我们今年奔奔产品的上市，今年这个月还有IT的上市，我们明年还有一系列自主品牌产品来推向市场，那么结合起来讲，对于长安公司来说合资合作和我们的自主发展是并行而不悖，两条腿走路。 <BR>[记者提问]： 我是香港大公报的记者。据我所知长安集团上半年的出口比较不错，长安奔奔好象已经超过了3千辆，我想请问徐总今后在海外市场的拓展上有什么样的打算？ <BR>[徐留平]： 海外发展战略已经确定为长安公司的一个发展的战略，而不是说一个简单的出口。去年6月19号我们召开了全球的商贸大会，阐述了长安公司海外发展过程当中战略的问题，在今年又做了一系列的组织方面的调整，我们把海外拓展的业务，从原来的海外部拆分开来，成立了长安国际公司，就是为了加快我们海外拓展的步伐。 <BR>[徐留平]： 正如刚才所说我们1-9月份的海外发展的步伐还是比较快的，我们一共实现了出口2.9万辆，同比增长59%这么一个速度还是非常不容易的，那么我们还在进一步的来加强重点市场的一个开拓，比如南非这个市场，现在想把它打造成为长安公司每年万台的这么一个重点市场，这一系列的重点市场长安公司要想把它作为长安品牌在当地这个地方的第一品牌来打造，所以不仅仅是出口贸易这么一种形式，同时我们还招聘了一系列的人才来加入到长安这么一个团队当中去。 <BR>[徐留平]： 我觉得通过整个长安公司自主能力的提升，海外拓展能力的提升，我们可以期望长安的一个海外战略能够得到更快的，更好的执行。 <BR>[记者提问]： 你好徐总。请教两个具体问题，一个是混合动力汽车明年实现量产的话是多大的量？另外咱们有两个新型的节能发动机将用在什么汽车上？谢谢。 <BR>[徐留平]： 徐留平：关于混合动力明年我们要实现产业化，这个是我们承担的科技部“863计划”项目当中的一个重要内容，我们第一个是在奥运会当中有10辆，另外我们还在积极的和地方政府来协调这个方面的工作，大家知道混合动力汽车它的成本比一般的产品无疑是高的，如果说仅仅让消费者来承担这部分成本，那么是可能有问题的。 <BR>[徐留平]： 如果仅仅由制造者来承担这个成本也是不太可能的，因此这需要我们政府从政策的层面来予以支持，实际上这种政策的支持在西方，在美国和日本、欧洲都是有比较明确的一系列的在消费、在资金的方面支持，因此我们也呼吁和期望我们各级政府能够在混合动力汽车的产业化方面，特别是在消费始终这个层面当中有一系列的支持，因此具体的数量我想可能是和国家层面的一个支持和消费者的接受和我们长安公司推出产品的速度是紧密相关联的。 <BR>[徐留平]： 关于你所提到我们新型的发动机，这么一个新的发动机都会在我们的新一代的我们推出的微型的轿车和微型的客车和货车当中来推出，这主要是CD发动机，其他的发动机在明年CD8这个产品和V101这个产品体现出来，这个产品体现了国家落实的节能环保的政策。 <BR>[记者提问]： 我是重庆人民广播电台的记者。请问徐总长安在这么多年发展当中的秘诀是什么？比如说你们在自主研发和科技创新上面，因为在国内市场上自主研发的一些产品其实在市场上并不见得被看好，但是长安的奔奔销路非常好，曾经一度出现了断货这样一个情况，能不能介绍一下这方面的秘诀？为什么长安出产的产品销路这么畅销的原因？ <BR>[徐留平]： 我觉得可能也谈不上什么秘诀，如果有什么秘诀可能我不掌握，也许我的团队他们掌握得更仔细一点。我的一个理解就是自主创新的方面分两个大的领域当中，一个大的领域当中就是你的研发的能力和实力要强，研发的能力和实力不强，就不能够研发出市场所需要的，品质可靠的，性能能够达到先进的这样的产品的话，这样是会有问题的。 <BR>[徐留平]： 因此长安公司从90年代末期以来一直在追求技术的能力和实力的提高，这么一个技术能力和实力的提高，我的体会那不是一天形成的，也不是说一年当中就跨越的，而是一年一年的逐步的积累，夯实基础的一个过程。 <BR>[徐留平]： 第二个方面就是说我们营销的活动和研发活动、制造活动必须是围绕着客户来产生。就是消费者需要什么样的产品，有什么样的性能的追求，有什么样的内在的需求我们必须要掌握，如果说我们的营销，我们的研发，我们的制造不是针对着用户来产生，说我自己想当然的，我相信这个产品不可能开发成功。 <BR>[徐留平]： 比如奔奔这个产品，我们认为这个产品主要的核心用户群是那些年轻的用户，可能是25-35岁之间，因此时尚、动感就是他的一个需求之一，因此我们在外形的设计，在内饰的开发当中，我们就把时尚动感作为我们设计的一个思路，紧紧围绕这个消费族群来产生，同时其他方面我们也有一系列的考虑，就是你要围绕你的用户来展开你的一系列动作。得用户心者得用户。 <BR>[记者提问]： 我是重庆时报的记者。我们在集团提供的材料上谈到了关于长安集团在日本还要建立多个研发机构，因为以前我们知道长安的研发机构是集中在意大利，那么长安如果在日本设立研发机构，那么在日本是哪一块，是发动机，还是整车，还是其他？ <BR>[徐留平]： 我们关于研发中心的事，因为长安公司现在的研发的总体构架就是在本部有一个汽车工程研究院，在上海我们有一个分院，上海分院总体的实力也非常强，我们在欧洲有一个研发中心，招聘了一大批的国际上顶尖的人才在欧洲，同时我们还和一些大的整车和发动机的设计公司有一系列的合作，这一系列合作遍布在意大利、荷兰、德国等等，同时也考虑到日本也有很多研发的资源，并且日本这个地方和中国也比较近，它对汽车的理解以及汽车消费方面的一些文化和中国有相接近的地方，因此长安公司经过慎重的研究，来决定在日本来建立我们的研发中心。 <BR>[徐留平]： 这个研发中心也主要是为了考虑来充分的利用日本的一些研发的资源，在日本这个地方我们主要是考虑整车方面，特别是我们一些造型和内部的设计以及整体的一些布置。这是我们考虑的一个重点。 <BR>[记者提问]： 首先祝贺徐总当选为十七大代表。我想问一个问题就是在你进京以前有什么想法和感受，另外在十七大提出的一些提议？ <BR>[徐留平]： 应该说也很荣幸。我觉得这是组织上的一种信任，也是同志们的爱戴。同时我也体会到作为十七大的代表，也不是个人的一件事，实际上也是长安公司，也是我们西南兵工这么系统的一个荣誉，我觉得这也是我们长安公司在这么一个发展过程当中得到的一种认可。 <BR>[徐留平]： 至于说到在十七大当中有什么样的一些提议，我的想法作为十七大的代表首先是参加好这个会议，来把中央的一些精神和要求来深刻的领会好，作为一个代表你就要能够在十七大这么一个过程当中充分的履行你代表的一个责任，你的义务，你的权力。 <BR>[徐留平]： 特别是我觉得要维护好中国改革开放几十年以来一系列好的成就，我想没有这么一个改革开放，没有中国国民经济的一个长期持续稳定的一个发展，我估计汽车也不可能很好的生产，我们的老百姓也不可能安居乐业，不可能安居乐业就不可能花钱去买汽车，我相信长安汽车集团也不可能有现在的发展。 <BR></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
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<TD class=topicContent vAlign=top>[徐留平]： 因此我们确实感谢党的政策，没有这么一个政策，中国、重庆、长安不可能发展。同样在未来的一个发展政策当中，如果不能够持续这种势头，那么我想汽车业也不可能有很好的一个发展，因此作为十七大代表，我觉得还是要把我国国民经济的发展这么一个大好的形势来维护住，特别是在新的里程碑上有一个更好的大的发展。 <BR>[徐留平]： 那么另外一个方面作为重庆市，作为汽车业里面的一个代表，我觉得一个方面也要积极反映我们重庆市在发展过程当中有一些需要中央关注解决的一些问题，另外一个方面对于汽车业来说，我们也会积极的来反映在汽车业发展过程当中的一些问题，来引起中央的重视。 <BR>[徐留平]： 比如讲在汽车业的发展过程当中，我们如何的来积极的推动小排量汽车在中国的发展。我记得尹总作为人大代表的时候多次向中央和人大上述，来推进小排量在中国，为中国的消费者所喜欢。因此我觉得作为长安公司一个“以微为本”的企业，特别是在国家节能减排的大形势下，我们还是要积极的呼吁在已经有的国家宏观政策下，还要有一系列的具体的条文来支持小排量汽车，支持那些节能又环保的微型的汽车在中国大行其道。 <BR>[徐留平]： 同时，也会进一步来呼吁国家对于自主品牌汽车的一个支持，自主创新、自主品牌、自主管理无疑是中国汽车业发展过程当中一个重要的内容，作为国家这个层面也应该更好的来支持自主方面这一块，无论是从税收的政策，从资金的投放等等一系列方面我觉得要有这么一个好的环境。 <BR>[时玉宝]： 由于时间关系，刚才大家提了很多精彩的问题，对此表示非常感谢，也希望各位继续关心、关注、支持长安公司的发展。现在我宣布我们今天的媒体见面会到此结束。谢谢大家！ <BR>[徐留平]： 谢谢大家！ <BR></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE> 长安汽车攀新高 将成重庆首家500亿元级企业<BR><BR>长安汽车集团公司总裁徐留平11日宣布，到今年底，长安集团产值和销售收入都将超过500亿元，成为重庆市第一家500亿元级企业。 <BR><BR> 1至9月，长安集团产销汽车均突破60万辆，比去年同期增长20%以上；实现工业总产值388.48亿元，同比增长20%。长安海外市场拓展也取得较好效果，前三季度共出口汽车2.89万辆，同比增长58.93%。 <BR><BR> 长安集团是我国微车产量最大的企业和轿车生产主力企业，今年以来生产能力大幅度提高。据徐留平介绍，目前位于重庆江北区的长安汽车制造厂30万辆扩能改造工程已经完成，为“长安之星”第二代微车扩产上量和后续新产品的生产提供了有力保障。与此同时，位于重庆渝北区的长安渝北汽车厂“长安奔奔”生产线生产能力已经在原有基础上翻番，为刚刚上市的自动挡“奔奔”提供了充足的生产能力。长安所属的合资企业长安福特马自达前三季度销售量超过15万辆。9月24日，位于南京的长安福特马自达汽车公司南京工厂也正式竣工投产，目前年生产能力为16万辆。长安铃木公司在“天语”两厢车热销的带动下，销售业绩稳步增长。位于江西南昌的江铃控股公司也进一步加快了发展步伐。 <BR><BR> 徐留平说，作为目前重庆市产值和销售值最大的工业企业和具有悠久历史的大型企业集团，近年来，长安集团直接向贫困地区、灾区捐助钱物等累计近1亿元，并向社会提供了18万多个就业机会。 <BR> 一直都很喜欢长安的车。 早知道了:) :)
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