明明 发表于 2007-8-7 22:40:03

车灯改造技巧(资料)

<FONT size=5>夜间行车尤其是长途行驶,由于道路光线昏暗、前方视野不清,极易引发交通事故,所以确保车前灯的亮度是保障行车安全的关键。<BR><BR>&nbsp; &nbsp; 亮度的计算单位叫流明(Lumen),一般卤素灯产生的亮度在1000流明左右,而氙气灯至少能产生3200流明以上的亮度,足够的亮度可以使夜间行驶的视野范围扩大,驾驶员的视觉清晰度得到显著提高。<BR><BR>&nbsp; &nbsp; 氙气灯的亮度是卤素灯的3倍,发出的光芒接近日光,可减轻夜间驾驶时的视觉疲劳;而且光照范围大,能看清400米内的物体,使夜间高速行驶更安全;由于氙气灯没有灯丝,克服了卤素灯钨丝过热烧断的缺陷,可无故障连续工作4000小时以上,寿命是卤素灯的10倍;氙气灯功耗仅为35W,比卤素灯减少三分之一,减轻发电机负荷,工作也更稳定。<BR><BR>&nbsp; &nbsp; 在国外,车辆的安全设施是购车时非常注重的环节。在欧洲,氙气灯的市场占有率超过60%。在中国,绝大部分国产车的基本配置都是卤素灯,进口车考虑到售价等方面的原因大多也选用配置卤素灯。<BR><BR>&nbsp; &nbsp; 随着汽车消费的逐渐升温,购车者对车辆配置要求的提高,人们对汽车安全的日趋重视,越来越多的进口车和部分国内量产车已经开始配置氙气灯。但对于众多的汽车消费者来说,为了一套车前灯去更换一辆车是不现实的,最佳的选择是将原车前灯更换成氙气灯。<BR><BR>&nbsp; &nbsp; 目前国内市场氙气灯种类很多,各自都有自己的优势,但是在选择时有两项统一指标是需注意的:<BR><BR>&nbsp; &nbsp; 一、色温是氙气灯的一个重要参数,它表示氙气灯所呈现的颜色,色温低则灯光偏黄,色温高则灯光偏蓝,一般选用色温为6000K或7500K的氙气灯较为合适,因为它们的色温更接近日光,人眼容易接受,且夜间照明效果好,穿透力强,使驾驶者获得更舒适的视野感受。<BR><BR>&nbsp; &nbsp; 二、H1、H4、H7代表型号,H1、H7是远近光分体的,H4则是远近光一体的。这与车型有着密切的关系。<BR><BR>&nbsp; &nbsp; 由于氙气灯的更换还牵涉到汽车电气电路的技术要求,因此选择具备优秀技术能力的服务店也很重要。<BR><BR>氙灯有如下几个特点:<BR>1、 色温高,光色发蓝。看起来比较帅。K数是k数的标志,一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯,疯了,肯定蓝的发紫了。K数高,一般更接近日光更容易接受,但是我认为色温高真正的好处,仅仅是好看而已,其他的作用不大。<BR>2、 亮度高,注意色温和亮度是根本不同的概念,氙灯亮不是因为色温高,而是因为亮度高。亮度的单位是流明,氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。<BR>3、 其他的象能耗小,寿命长跟我们的关系不大。<BR><BR><BR>■装氙灯前必须了解的几个问题:<BR>1、 氙灯的分类,氙灯按灯泡形式一共分六种。带透镜的远光灯、带透镜的近光灯(以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等)h1(远光灯泡)、h3(雾灯)、h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)<BR>2、 氙灯系统改装的方式:一般两种,<BR>a) 一种是比较奢侈的总称改装——即大灯总称和灯泡全换。这种方式效果没得讲,但是有两个局限性第一:价格太高;宝来的海拉总成10000多而还海拉的灯泡,4000——5000。第二个总成受原厂商的配件的限制,如果该车型根本就没有氙灯总成,那就没办法了。比如小切,就是肯定没有原厂的氙灯总成了。<BR>b) 第二个就是仅换灯泡而已了。<BR>3、 改装的过程:仅换灯泡的氙灯,产品包含四部分:升压器、安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子,固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路,只要把原来接到灯泡上的线,联到升压起上就可以了。非常简单。<BR>4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险:<BR>a) 关于高频干扰的问题:氙气灯启动瞬间需要3。5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器,比如音响,宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小,但是有可能性,需要做好心理准备。<BR>b) 关于穿透性的问题:氙气灯的k数比较高,根据光学原理,k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖,一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板,就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑,氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时,你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题:氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差,下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看,北京的几次雨雪,感觉氙灯的穿透力虽然下降,但是也没觉得比卤素灯差多少,因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。<BR>c) 关于光喇叭的问题:因为氙灯本身的特点,从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看,并没有那么严重:首先:第一次闪大灯的时候,光线比较弱,但是还是那句话——但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且——随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。<BR>d) 关于装完以后氙灯效果的问题:装完以后的效果影响最重要的是两个:第一、灯光的调教,一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了,稍微没调整好,就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光,为了别人。第二也就是非常重要:就是灯具的总称的本身的素质——这也是我们无法改变的东西:一般来说:远近光分开的圆形灯碗效果非常好,效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯,其中又以宝来为最差。很不幸,小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散,如果不是很发散。应该就问题不大,如果太发散,还是算了。<BR>e) 安全性的问题:氙灯应该是成熟的改装,不改动原车线路应该问题不大,关键是固定好各个部件,另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。<BR><BR><BR>■关于价格和品牌:<BR>目前市场上一般分三类品牌:<BR>1、 国产:好像上海的、台湾的价格单光2000,评价叫较差<BR>2、 韩国货wk等等价格3000左右(单光)4000以下双光。评价尚可<BR>3、 欧洲货,海拉比较贵5000左右单光。评价好。<BR>韩国和欧洲的差别,应该是在,点亮延迟,韩国的2秒,欧洲的可能仅仅半秒而已,看你怎么选了。<BR><BR>怎样选择氙气灯&nbsp;&nbsp;<BR><BR>一、光通量<BR>&nbsp; &nbsp; 正常的HID灯光通量是2400流明左右,是普通卤素灯的三倍以上;使用1000小时后的维持率也在70%以上。基本上市面上销售的HID灯都能在簇新的状态下达到这一指标,有些甚至更亮(因为功率设计大于35W)。但某些HID灯在使用一段时间后就会明显地出现能量的下降。其原因主要是因为灯泡老化后功率变小,也有些是因为增压器的启动电压和工作电压都达不到额定的参数(23000V/85V)。<BR>&nbsp; &nbsp; <BR>二、色温<BR>&nbsp; &nbsp; 色温是度量颜色温度的标准,并不是度量灯的亮度。卤素灯的色温可以由2300K到7000K;HID灯的色温由4200K到超过8000K;灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差(越不亮)。大厂如飞利浦至今只生产色温最高6000K的氙气灯。以下是不同色温的表现:<BR>&nbsp; &nbsp; 光色温 光效果<BR>&nbsp; &nbsp; 3000K 黄色光,强穿透力<BR>&nbsp; &nbsp; 4200K 白中带黄,原车配氙气灯<BR>&nbsp; &nbsp; 5000K 光全白,欧规最高色温<BR>&nbsp; &nbsp; 6000K 光全白,略带蓝色<BR>&nbsp; &nbsp; 6500K 阳光下的白天<BR>&nbsp; &nbsp; 7000—8000K 白中明显带蓝<BR>&nbsp; &nbsp; 8000K以上 蓝光,穿透力极差<BR>&nbsp; &nbsp; <BR>&nbsp; &nbsp; 超过6000K的灯泡普遍所见的毛病除了穿透力差之外,另外是色温下降问题。非大厂生产的灯泡色温下降速度不一样,有些半年就可以下降50%,10000K变5000K,白光变黄光。这点在装灯半年后把其中的一边换上一颗新灯泡,就明显的发现另外一边的灯泡变黄了,一般来说用户都不会满意这种品质的灯泡。<BR>&nbsp; &nbsp; <BR>三、寿命<BR>&nbsp; &nbsp; 用户愿意花大笔钱换HID灯,除了因为它的好处是够亮之外,还因为它的寿命特长,达2500小时,比卤素灯(500小时)长4倍以上,相当车寿的15年(欧洲标准)。要做到此一寿命参数,基本上需要得到专利的转移,还有先进的生产设备和技术才能做到。有些灯泡用不到一周便坏掉了(灯泡变黑),即是因为规模较小的厂家在生产过程中灯泡掺进了空气所致。另外,在改装灯泡的时候,就算有些误差,也会导致灯泡寿命缩短,例如陶瓷管与灯管之间是有特定的距离的,偏离这一距离就会导致灯泡寿命缩短。<BR>&nbsp; &nbsp; <BR>四、温度<BR>&nbsp; &nbsp; 由于灯管内是由高压产生电弧促使氙气气体分子放电发光,灯泡的工作温度极高,灯泡底部就达400摄氏度。因此改装时所用的材料必须是一些耐高温的特殊材料。同时,由于高电压的缘故,也必须选用高电阻的材料来防止放电时导致高压短路,以致能量不足,不能亮灯乃致影响其它车内电器等情况。<BR>&nbsp; &nbsp; <BR>五、焦距<BR>&nbsp; &nbsp; 改装成H1、H4、H7等型的HID灯,其形状已经跟原来相比发生了变化,要测定新的灯脚是否完全适合卤素灯总成的焦点,除了在设计时要借助高端的测试仪器外,在生产时需要一些特殊的仪器,以检测灯管是否在中轴线上。这是为什么市场上同样是H1的HID灯,装在同一辆车上所表现出来的效果会不一样的原因。</FONT>

无牙老虎 发表于 2007-8-7 22:42:57

<IMG alt="" src="http://www1.carkin.net/images/smilies/shockeds.gif" border=0 smilieid="6">&nbsp;<IMG alt="" src="http://www1.carkin.net/images/smilies/victorys.gif" border=0 smilieid="14"> <IMG alt="" src="http://www1.carkin.net/images/smilies/victorys.gif" border=0 smilieid="14">

axxp 发表于 2007-8-7 22:52:35

谢谢分享:victory: :victory: :victory:

走自己de路 发表于 2007-8-7 22:59:50

:victory: :)

长安星哥 发表于 2007-8-7 23:24:02

:victory: :victory:

wahero 发表于 2007-8-7 23:43:10

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空心菜 发表于 2007-8-8 00:00:25

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fbi1123 发表于 2007-8-8 01:40:09

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dalin520 发表于 2007-8-8 07:55:00

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骑下线羚羊的蛙 发表于 2007-8-8 08:44:09

好贵哟。。。。看看就可以了。。。不买
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